下圖為我國南方某城市工業(yè)布局變化圖，近年來，在b處形成了以高技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主的新工業(yè)區(qū)。據(jù)此完成下列問題。

1．初期市中心吸引工業(yè)集聚的優(yōu)勢是         

A．市場和交通      B．資源和市場      C．市場和科技      D．資源和能源

2．有關(guān)該地工業(yè)結(jié)構(gòu)的變化，下列敘述正確的是  

A．傳統(tǒng)工業(yè)萎縮，因為城市用地規(guī)模擴大擠占工業(yè)區(qū)

B．傳統(tǒng)工業(yè)雖然位于主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)向，但由于容易污染水源，所以規(guī)模減少

C．交通和科技的進步帶動該地高新技術(shù)的發(fā)展

D．因為高新技術(shù)工業(yè)區(qū)用水量大，所以需靠近河流

讀圖16，回答下列問題。（10分）

（1）尼羅河的支流青尼羅河因含沙量大而得名，根據(jù)圖中信息，簡述其含沙量大的主要自然原因。（4分）

（2）根據(jù)圖中信息，簡要分析甲地氣候高溫少雨的主要原因。（6分）

讀圖15，回答下列問題。（10分）

（1）A、C兩地區(qū)緯度相近，但自然植被差異明顯，分別是極地苔原和溫帶落葉闊葉林。依據(jù)圖中信息，簡述其原因。（4分）

（2）冬季若有一艘游輪從B地經(jīng)過紐芬蘭島附近航行至C地，簡述自然條件對航行的影響。（4分）

（3）冰島地?zé)豳Y源豐富，分析其原因。（2分）

圖14為“澳大利亞海平面氣壓分布圖”（單位:百帕），讀圖，回答下列問題。（10分）

（1）說出澳大利亞西南海域低氣壓的變化及C點風(fēng)向的變化。（3分）

（2）說出城市A經(jīng)歷的天氣系統(tǒng)名稱，并簡述該天氣系統(tǒng)過境時城市A的天氣現(xiàn)象。（4分）

（3）說出9月10日06時城市B附近的氣壓數(shù)值范圍及控制該市天氣系統(tǒng)的氣流運動特征。（3分）

圖12為“我國東南部某地等高線地形圖”。某校高中學(xué)生暑期在圖示地區(qū)進行了野外考察活動�；卮鹣铝袉栴}。（10分）

（1）簡述圖示地區(qū)地形、地勢的特點。（2分）

  （2）說出a-b段河流的流向，并估算其長度。（2分）

  （3）圖13四幅地形剖面圖中，能正確反映圖12中PQ一線地勢起伏狀況的是   （選擇填空）。（2分）

  （4）說出同學(xué)們在M處附近考察時容易遇到的地質(zhì)災(zāi)害類型，并說明判斷的理由。（4分）

新疆喀什某地理興趣小組的學(xué)生，于6月10日至8月10日到圖10所示區(qū)域進行為期兩個月的考察活動�；卮鹣铝袉栴}。（10分）

（1）同學(xué)們某日20:30到達A地時已華燈初上，而自己的家鄉(xiāng)此時依然天空明亮。運用所學(xué)地理知識解釋此現(xiàn)象。（4分）

 （2）簡述6月10日至8月10日考察期間，B地（21°N）晝長的變化情況。（3分）

 （3）同學(xué)們在B地（21°N）與當(dāng)?shù)貙W(xué)生交流時，看到他們記錄的B地某時段正午物影變化示意圖（圖11）。據(jù)此簡述6月10日至8月10日期間，B地正午太陽高度角的變化情況。（3分）

 現(xiàn)代鐵路公路的修建過程中常常會采用“以橋代路”的做法。讀圖9，回答24、25題。

①京滬高鐵陸橋   ②杭州灣大橋 

 ③貴州清水河大橋 ④青藏北部清水河大橋

24．圖中四地“以橋代路”的作用是

  A．①-減小鐵路的坡度起伏                    B．②-縮短寧波至上海的行程

  C．③-避免山崩滑坡的危害                    D．④-減少對耕地資源的占用

25．各橋梁所在地區(qū)自然條件對交通建設(shè)的不利影響是

  A．①-干旱與洪澇                            B．②-海潮與海冰

  C．③-凍雨與風(fēng)沙                            D．④-凍土與生態(tài)脆弱

 圖8為“我國天山和喜馬拉雅山的垂直自然帶分布示意圖”。讀圖，回答22、23題。

22.關(guān)于圖中所示山地自然帶分布特點及其原因的敘述，正確的是

   A．甲坡云杉林帶缺失——坡度大           B．乙坡自然帶海拔低——熱量充足

 C．丙坡積雪冰川帶下界高——降雪多       D．丁坡自然帶數(shù)目多——高差大

23.圖中天山山脈大致為

    A．季風(fēng)區(qū)和非季風(fēng)區(qū)分界線               B．內(nèi)流區(qū)與外流區(qū)分界線

 C．半干旱區(qū)與半濕潤區(qū)分界線             D．暖溫帶和中溫帶分界線

 美籍華裔青年谷岳從北京出發(fā)，歷時3個月，搭車88次，穿越亞洲和歐洲，最終到達德國柏林，完成了搭車去柏林的夢想。圖7為此次旅程線路示意圖�；卮�20、21題。 

20．從亞洲到歐洲經(jīng)過的自然帶類型主要有

  ①溫帶落葉闊葉林帶  ②亞熱帶常綠闊葉林帶

  ③溫帶草原帶  ④溫帶荒漠帶

  ⑤亞熱帶常綠硬葉林帶

  A．①②③④        B．①②④⑤         C．①③④⑤         D．②③④⑤

21．沿途自然帶變化反映出的地域分異規(guī)律及其形成的主導(dǎo)因素主要是

   A．垂直地帶性——氣候                  B．緯度地帶性——熱量

   C．非地帶性——海陸位置                D．經(jīng)度地帶性——水分

 讀圖5“某區(qū)域水系圖”和圖6“沿漢中-西安一線剖面圖”，回答18、19題。

18.目前，丹江口水庫集水區(qū)為南水北調(diào)中線工程水源區(qū)。下列敘述正確的是

  A．丹江口水庫的集水區(qū)是漢水和丹江的流域范圍

  B．漢水流域徑流量和含沙量均大于渭河流域

  C．集水區(qū)的地勢南北高，中間低，且自西向東降低

  D．南水北調(diào)工程的實施使得集水區(qū)的范圍縮小

19.關(guān)于圖6中①②③④四地的敘述正確的是

A.①處谷地氣候類型為亞熱帶季風(fēng)氣候

  B.②處山地是400毫米等年降水量線經(jīng)過的地區(qū) 

  C.③處平原是斷層陷落和流水侵蝕作用形成

  D.④處黃土地貌經(jīng)流水搬運和沉積作用形成