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下圖表示一種重要的地貌形態(tài)。讀圖回答29~30題。
29.一工程隊(duì)在A處建橋墩時,挖掘出的剖面物質(zhì)自下而上可能是 ( )
A.礫石、粗砂、細(xì)砂、粘土
B.粘土、細(xì)砂、粗砂、礫石
C.粘土、礫石、細(xì)砂、粗砂
D.礫石、細(xì)砂、粗砂、粘土
30.關(guān)于地貌的敘述,不正確的是 ( )
A.并不是所有河流的入?谔幎夹纬蛇@種地貌
B.B處可能為巖質(zhì)河岸
C.①②③④四點(diǎn)中,建設(shè)港口條件最好的是③處
D.該河所在流域水土流失現(xiàn)象較嚴(yán)重
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讀地貌模式圖,回答27~28題。
27.由圖可知 ( )
A.沉積物主要由風(fēng)力作用形成
B.由扇形地上部到扇緣帶,沉積物顆粒逐漸變大
C.扇形地中下部土壤肥沃,排水條件良好,適合農(nóng)耕
D.扇緣帶地下水埋藏深
28.該地貌主要分布于 ( )
A.河流入?
B.山間河谷出口
C.大江大河中下游 D.盆地中心
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讀某區(qū)域部分地理信息圖,回答25~26題。
25.甲區(qū)域氣候一年分為干、濕兩季,據(jù)圖判斷其形成的主要因素是 ( )
A.緯度位置 B.地勢
C.大氣環(huán)流 D.洋流
26.乙海域有一大范圍漁場,若用洋流剖面示意圖來解釋其成因,應(yīng)選 ( )
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水文歷線是河流流量與時間關(guān)系所組成的曲線,讀某一河流的某一觀測站在某年7月18日至20日的水文歷線圖,回答23~24題。
23.該河流泛濫時間長達(dá) ( )
A.10小時 B.16小時
C.18小時 D.24小時
24.如果未來在相同的降雨條件下,該地水文歷線的洪峰向右偏移,則下列說法正確的是 ( )
A.觀測站上游植被受到破壞
B.觀測站下游大量引水灌溉
C.觀測站上游修建大型水庫
D.觀測站下游圍湖造田
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讀洋流分布圖,回答20~22題。
20.圖中①洋流是 ( )
A.秘魯寒流 B.加利福尼亞寒流
C.南赤道暖流 D.西澳大利亞寒流
21.洋流③流經(jīng)海區(qū) ( )
A.多火山地震 B.鹽度比同緯度海區(qū)低
C.分布著大陸島和珊瑚島 D.沿海氣候較干燥
22.厄爾尼諾現(xiàn)象發(fā)生時,因降水減少氣候變干,導(dǎo)致農(nóng)業(yè)減產(chǎn)的區(qū)域?yàn)l臨的海域是( )
A.④ B.③ C.② D.①
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2011年8月底,泰國水災(zāi)災(zāi)情嚴(yán)重,部分地區(qū)連續(xù)多天發(fā)生暴雨、山洪、泥石流、洪水及河水溢出堤岸,給泰國經(jīng)濟(jì)造成巨大損失。回答18~19題。
18.這次暴雨洪澇發(fā)生時,下圖中的水循環(huán)環(huán)節(jié)出現(xiàn)異常的主要有 ( )
A.a(chǎn)、c B.b、c、d
C.a(chǎn)、b、c、d D.a(chǎn)、b、c、d、e
19.河流與湖泊具有水源互補(bǔ)的功能,下列四幅小圖中(箭頭表示水源補(bǔ)給方向),正確表示泰國某河流汛期的是 ( )
A.a(chǎn) B.b C.c D.d
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下圖是60°N緯線亞歐大陸上某月平均氣溫線狀圖,據(jù)此回答16~17題。
16.關(guān)于甲、乙、丙三地的敘述,正確的是 ( )
A.甲地氣溫最低,最主要原因是地勢高
B.乙地氣溫高,是受暖流及西風(fēng)影響
C.丙地氣溫較低,是因?yàn)殛幪煜魅跆栞椛?/p>
D.甲地瀕臨海洋,乙地深居內(nèi)陸
17.在正常情況下,圖示月份 ( )
A.亞歐大陸等溫線向北凸出
B.此時是北極考察的黃金季節(jié)
C.亞歐大陸上受高壓控制
D.北印度洋海區(qū)洋流向東流動
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讀太陽光照圖(陰影表示黑夜),回答14~15題。
14.如圖所示,北京時間為 ( )
A.3月21日6時 B.6月22日0時
C.12月22日12時 D.12月22日24時
15.此時全球與A點(diǎn)屬于同一天的地區(qū)所占的面積 ( )
A.等于1/2 B.等于l/3
C.小于1/2 D.大于3/4
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下面俯視圖中,虛線是晨昏線,實(shí)線為緯線。M、N兩點(diǎn)的經(jīng)度差為60°,P點(diǎn)為中點(diǎn),某天文興趣小組在P點(diǎn)用量角器測得北極星的高度為68°。讀圖,回答12~13題。
12.M點(diǎn)的地方時是 ( )
A.6點(diǎn) B.10點(diǎn)
C.14點(diǎn) D.22點(diǎn)
13.此時,下列說法最可能的是 ( )
A.我國大陸等溫線向南(低緯)凸出
B.我國東南沿海常受到臺風(fēng)侵?jǐn)_
C.地中海沿岸正受副熱帶高氣壓控制
D.科考人員在北極地區(qū)進(jìn)行科考活動
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2012年4月28日正式通車的四川雅安——西昌高速公路,穿越了龍門山構(gòu)造帶及安寧河斷裂帶,沿線多高山、斷崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全長約240千米,其中特大橋23座,大橋168座,隧道25條,橋隧長度占全線總長的55%。下圖是雅西高速公路漢源流沙河大橋景觀圖。讀圖回答10~11題。
10.雅西高速公路橋隧密布的主要原因有 ( )
①多斷崖、深谷 ②多石灰?guī)r溶洞
③多高山、陡坡 ④多角峰、U形谷
A.①② B.③④ C.①③ D.②④
11.大量橋隧對保障雅西高速公路交通安全的意義主要有 ( )
①減輕冰川的危害 ②減輕凍土的危害
③減輕山崩滑坡的危害 ④減輕暴雨泥石流的危害
A.①② B.③④ C.①③ D.②④
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