科目: 來(lái)源: 題型:
除二氧化碳以外,甲烷、氟氯烴、一氧化碳等都被稱為溫室氣體,其共同原因是
A.吸收太陽(yáng)輻射,使大氣增溫 B.通過(guò)光化學(xué)反應(yīng)向大氣中釋放能量
C.強(qiáng)烈吸收地面放出的紅外線長(zhǎng)波輻射 D.溫室氣體相互反應(yīng)放出能量
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科目: 來(lái)源: 題型:
有關(guān)環(huán)境承載力中的人口規(guī)模與人口合理容量的說(shuō)法,正確的是
A.環(huán)境承載力中的人口規(guī)模與人口合理容量相當(dāng)
B.環(huán)境承載力中的人口規(guī)模較合理人口容量小
C.環(huán)境承載力中的人口規(guī)模較合理人口容量大
D.人口合理容量是指一個(gè)地區(qū)目前的人口數(shù)
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科目: 來(lái)源: 題型:
讀“芬蘭1785~1976年人口再生產(chǎn)類型的轉(zhuǎn)變”表,回答問(wèn)題:
人口階段 | 出生率% | 死亡率% | 自然增長(zhǎng)率% |
Ⅰ1785—1790 Ⅱ1825—1830 Ⅲ1910—1915 Ⅳ1970—1976 | 3.8 3.8 2.9 1.3 | 3.2 2.4 1.7 1.0 | 0.6 1.4 1.2 0.3 |
(1)第一階段人口再生產(chǎn)類型為 型,其特征為 。
(2)第一階段與第四階段相比,同為人口低自然增長(zhǎng)率,其本質(zhì)區(qū)別是 。
(3)從第一階段到第四階段,人口死亡率的變化規(guī)律是 ,說(shuō)明人口再生產(chǎn)類型轉(zhuǎn)變是從死亡率 的,可見(jiàn)人口再生產(chǎn)類型轉(zhuǎn)變的根本原因是 。
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科目: 來(lái)源: 題型:
在農(nóng)業(yè)的區(qū)位選擇中,作用越來(lái)越大的是 ( )
A.氣候 B.交通運(yùn)輸 C. 市場(chǎng) D.政策
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科目: 來(lái)源: 題型:
讀我國(guó)某地區(qū)城市及周圍區(qū)域農(nóng)業(yè)地域類型變化圖。如果該地是我國(guó)其中的一個(gè)商品糧基地,則該商品糧基地是()
A.長(zhǎng)江三角洲 B.鄱陽(yáng)湖平原
C.三江平原 D.珠江三角洲
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科目: 來(lái)源: 題型:
寧西鐵路西安至合肥段增建第二線工程將于2009年下半年開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)2011年建成。寧西鐵路擴(kuò)能工程實(shí)施后,客、貨通行能力將達(dá)到客車35對(duì)/日、貨運(yùn)量8 000萬(wàn)噸/年。自西向東與寧西鐵路交會(huì)的南北向鐵路干線有( )
A.焦柳線—京九線—京廣線—浙贛線
B.焦柳線—京廣線—京九線—京滬線
C.寶成線—京廣線—京九線—京滬線
D.隴海線—焦柳線—京廣線—京九線
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科目: 來(lái)源: 題型:
下列有關(guān)影響國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移因素的說(shuō)法正確的是( )?
A.20世紀(jì)初期,勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)在東亞的轉(zhuǎn)移則是一個(gè)很好的例證?
B.20世紀(jì)60年代,出口加工區(qū)在東亞的轉(zhuǎn)移是降低企業(yè)生產(chǎn)的內(nèi)部交易成本的典型例證?
C.日本以及歐美的汽車制造企業(yè)到我國(guó)興辦汽車廠,主要是因?yàn)槲覈?guó)擁有廉價(jià)勞動(dòng)力?
D.由于市場(chǎng)的因素,目前日本企業(yè)的投資重點(diǎn)地區(qū)在西歐和北美?
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科目: 來(lái)源: 題型:
在下列城市內(nèi)部職能分區(qū)中,一般說(shuō)來(lái)地價(jià)最高的是( )
A.成片住宅區(qū) B.中心商業(yè)區(qū)
C.大型綠地區(qū) D.招商引資的工業(yè)小區(qū)
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