閱讀下列資料，回答問(wèn)題。

　 舊時(shí)，我國(guó)南方與北方的房屋建筑特點(diǎn)差別較大。北方墻體厚，窗戶開(kāi)在南墻，大而明亮，房項(xiàng)坡度平緩或是平頂，床多為多坑。南方墻體薄，南北墻均有窗子，房頂坡度大，廊檐較寬，床多為木床或竹床。今天，現(xiàn)代多市高樓大廈林立。已經(jīng)沒(méi)有了舊時(shí)南北建筑的顯著差異。單純以建筑外觀不容易區(qū)別南方和北方了。試回答：

（1）以古代南方與北方的建筑差異，說(shuō)明南方與北方自然環(huán)境的差異。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 。

（2）現(xiàn)在南北方建筑的差異有何變化？這說(shuō)明了什么？

我國(guó)20世紀(jì)90年代初蘋果暢銷，但1996年蘋果價(jià)格大跌，主要由于

A.政策變化　 B.市場(chǎng)需求變化　 C人口增長(zhǎng)趨緩　 D交通運(yùn)輸條件的改善

下列地區(qū)中，地殼厚度最小的是 (　　)

A．馬里亞納海溝　　　　　　　　　 B．青藏高原

C．太平洋　　　　　　　　　　　　 D．四川盆地

下面材料，回答下列問(wèn)題。

遼寧、吉林、黑龍江三省曾是我國(guó)最大的老工業(yè)基地。在向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌的過(guò)程中，東北三省一再喪失機(jī)遇，致使東北工業(yè)經(jīng)濟(jì)未能突破20世紀(jì)50年代確立的總體格局，患上嚴(yán)重的“市場(chǎng)不適應(yīng)癥”，工業(yè)生產(chǎn)曾一度經(jīng)營(yíng)步履維艱，效益嚴(yán)重下滑，被稱為“東北現(xiàn)象”。

綜合分析東北工業(yè)基地興與衰的原因，并談一談東北工業(yè)區(qū)應(yīng)如何突破重圍，走出怪圈，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型。

(1)“興”的原因：　　　　　　　　　　　　　　 。

(2)“衰”的原因：　　　　　　　　　　　　 　　。

(3)“突圍”舉措：　　　　　　　　　　　　　　 。

由田納西河流域開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)得到的啟示是

①我國(guó)也設(shè)置了與美國(guó)田納西河流域管理局一樣的獨(dú)立機(jī)構(gòu)

②我國(guó)江河眾多，水力、水電開(kāi)發(fā)利用程度比較高　

③我國(guó)許多水利工程沒(méi)有從整個(gè)流域綜合開(kāi)發(fā)的角度去考慮，給進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)流域多目標(biāo)開(kāi)發(fā)和促進(jìn)流域經(jīng)濟(jì)綜合發(fā)展造成了障礙　

④對(duì)田納西河流域開(kāi)發(fā)治理的部分經(jīng)驗(yàn)我們可以直接借鑒

A．①②             B．②③                  C．③④               D．①④

我國(guó)三大自然區(qū)與其最突出的區(qū)域特征組合，正確的是
  A．東部季風(fēng)區(qū)——高溫多雨       B．東部季風(fēng)區(qū)——冰川縱橫
  C．西北干旱半干旱區(qū)——伏旱     D．青藏高寒區(qū)——“高”和“寒”

根據(jù)材料和圖14，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，回答下列問(wèn)題。

材料

亞洲冷高壓一般形成于9月份，并逐步影響我國(guó)大部分地區(qū)冬半年的天氣，受其影響，2006年9月3日至5日，四川盆地經(jīng)歷一次暴雨過(guò)程。圖14表示2006年9月3日20時(shí)地面氣壓場(chǎng)。

（1）圖示時(shí)間銀川氣溫 　　　 （高/低）于成都，分析成因。

（2）指出圖中成都的風(fēng)向，判斷過(guò)境成都的天氣系統(tǒng)并簡(jiǎn)述理由。

（3）該天氣過(guò)程在四川盆地邊緣可能引發(fā)哪些地質(zhì)災(zāi)害？若野營(yíng)遇此情況，應(yīng)如何防范和自救？

下列屬于天體的是(　　)

A．天空飄動(dòng)的白云

B．在太空運(yùn)行的“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星

C．2007年6月22日安全著陸的美國(guó)“阿特蘭蒂斯”號(hào)航天飛機(jī)

D．地球上的隕石

右下圖所示為進(jìn)藏鐵路的四種方案：①青藏方案；②甘藏方案；③川藏方案；

④滇藏方案。試分析

(1)結(jié)合自然條件分析，你認(rèn)為哪種方案最佳，為什么?

(2)結(jié)合自然條件分析，你認(rèn)為哪種方案最差，為什么?

(3)目前，青藏高原地區(qū)最主要的運(yùn)輸方式是(　 　　　)。

(4)鐵路①經(jīng)過(guò)的城市A是(　　　 )，經(jīng)過(guò)的大盆地是(　　　 )，經(jīng)過(guò)的著名自然保護(hù)區(qū)是(　　　 　　),修筑鐵路時(shí)將遇到的困難有（　 ）

A．缺氧、凍土 　　　　　　 B．太陽(yáng)輻射弱、地震

C．氣壓高、土地鹽堿化　　　　 D．云霧、多滑坡