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科目: 來源: 題型:

下表是北京和M地同一天中的天空狀況觀測記錄,完成以下2題。

天空黑暗結(jié)束

晨光

日出地平線

日落地平線

昏影

天空昏暗開始

北京

5:35

5:36

6:10

18:20

18:44

18:45

M地

0:00

0:40

23:40

0:00

8.這一天約在(  )

A.春分日前后  B.五一勞動節(jié)前后

C.夏至日前后  D.冬至日前后

9.M地位于(  )

A.赤道附近地區(qū)     B.副熱帶地區(qū)

C.北極地區(qū)     D.南極地區(qū)

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科目: 來源: 題型:

上海名牌“白貓”洗滌品有聲譽,有市場,但因近年產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,已不適宜在上海發(fā)展;而重慶萬縣生產(chǎn)洗滌品的企業(yè)產(chǎn)銷量低,經(jīng)濟效益差。兩家企業(yè)合資組成了“白貓”(重慶)有限公司,安置三峽庫區(qū)移民1 000多名。據(jù)此回答以下2題。

6.促進上海“白貓”洗滌用品企業(yè)參與組建“白貓”(重慶)有限公司的直接原因是(  )

A.勞動力流動性很強 B.尋找新的企業(yè)發(fā)展空間

C.上海生產(chǎn)內(nèi)部交易成本高   D.萬縣具有勞動力資源優(yōu)勢

7.“白貓”(重慶)有限公司的組建,對萬縣主要的有利影響是(  )

A.促進萬縣的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整   B.縮短了產(chǎn)業(yè)升級的時間

C.加劇了污染   D.安置部分移民就業(yè)

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科目: 來源: 題型:

    兩名小學(xué)生針對大街小巷到處分布燒烤羊肉串攤點的現(xiàn)象,向社會公眾發(fā)出緊急呼吁:“口下留情救綠陰!”據(jù)此回答以下2題。

4.實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必要條件是    (    )

  A.進行國際合作    B.實施清潔生產(chǎn)

  C.選購綠色產(chǎn)品    D.公眾認識和參與

5.做到既能保留這種被大眾接受和歡迎的燒烤飲食文化,同時又能減輕對資源環(huán)境的影響,正確的方法是    (    )

  A.加強城市管理,分片集中設(shè)置攤點

  B.選用無污染的熱源燒烤,如電烤

  C.逐步淘汰或限制燒烤

  D.堅決予以取締

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科目: 來源: 題型:

 “精準農(nóng)業(yè)”是當今世界農(nóng)業(yè)發(fā)展的新潮流,是由信息技術(shù)支持的根據(jù)空間變異,定位、定時、定量地實施一整套現(xiàn)代化農(nóng)事操作技術(shù)與管理的系統(tǒng)。據(jù)此回答以下3題。

1.精準農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中能夠變量噴藥和施肥,主要是應(yīng)用了(  )

A.GIS   B.RS   C.GPS   D.數(shù)字地球

2.GPS在精準農(nóng)業(yè)中也有應(yīng)用,其主要特點是(  )

A.成本高、費用高  B.全天候、實時性

C.受天氣影響大    D.操作要求高、實用效率低

3.第9題所述技術(shù)在精準農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用是(  )

A.農(nóng)田信息定位獲取  B.分析處理獲取的信息

C.管理措施決策      D.估算農(nóng)業(yè)產(chǎn)量

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科目: 來源: 題型:

下圖所反映的是“雪地、沙漠、濕地、小麥的反射光譜曲線”。讀圖完成下列問題。

(1)四種地物中反射率最高的是______________;最低的是______________。

(2)小麥在______________到______________波段最容易與其他地物區(qū)分開來。

(3)遙感技術(shù)中運用到的物理學(xué)中的基本知識是______________________________________________________________________。

(4)說出遙感技術(shù)在國民經(jīng)濟中有何運用?

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科目: 來源: 題型:閱讀理解

閱讀材料,回答下列問題。

材料一   河西走廊東起烏鞘嶺,西至古玉門關(guān),南北介于南山(祁連山和阿爾金山)和北山(馬鬃山、合黎山和龍首山)間,長約900千米。寬從幾千米至近百千米,為西北——東南走向的狹長平地,形如走廊,又位于黃河以西,故稱河西走廊。

材料二 下圖為河西走廊簡圖。

(1)據(jù)圖分析河西走廊城鎮(zhèn)的分布特點及原因。

(2)河西走廊地區(qū)重工業(yè)發(fā)展迅速,主要原因是___________________________________

________________________________________________________________________。

(3)河西走廊重工業(yè)發(fā)達,但酸雨危害卻很小,分析其原因。

(4)目前,該地區(qū)最大的環(huán)境問題是__________,簡述其形成的主要人為原因。

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科目: 來源: 題型:

讀下圖,回答以下2題。

15.下列能反映圖中①的事例有()

A.有色金屬冶煉工業(yè),往往會在大型水電站或火電站附近集聚

B.運輸量大的工業(yè)企業(yè)往往在高等院校附近集聚

C.產(chǎn)品復(fù)雜、零部件種類繁多的復(fù)雜產(chǎn)品生產(chǎn)與各零部件生產(chǎn)廠家之間的集聚

D.體積小、質(zhì)量輕、價格貴的電子元件生產(chǎn)企業(yè)與電子產(chǎn)品組裝廠之間的集聚

16.關(guān)于圖中②③④⑤的說法正確的是()

A.工業(yè)集聚形成工業(yè)地域的過程②只能自發(fā)形成,不能規(guī)劃建設(shè)

B.一些工業(yè)地域因內(nèi)部聯(lián)系簡單,通過過程③,常會形成重要的工業(yè)城市,如鞍山鋼城

C.一些相互聯(lián)系的工廠通過過程④發(fā)揮不同地方區(qū)位優(yōu)勢,可形成工業(yè)分散現(xiàn)象

D.通過現(xiàn)代化的交通運輸方式,促進了過程⑤,形成了工業(yè)重鎮(zhèn)

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科目: 來源: 題型:

在中國經(jīng)濟版圖上,經(jīng)濟界人士將天津濱海新區(qū)與深圳、浦東并稱為中國東部沿海具有相似戰(zhàn)略功能的“三大極點”。據(jù)此回答以下3題。

12.三大極點崛起的共同原因是(  )

A.位置優(yōu)勢、政策優(yōu)勢

B.政策優(yōu)勢、歷史基礎(chǔ)

C.人才優(yōu)勢、資源優(yōu)勢

D.資源優(yōu)勢、位置優(yōu)勢

13.目前天津濱海新區(qū)正處于區(qū)域發(fā)展的(  )

A.初期階段                      B.成長階段

C.轉(zhuǎn)型階段                      D.再生階段

14.制約天津濱海新區(qū)可持續(xù)發(fā)展的首要因素是(  )

A.礦產(chǎn)資源不足                  B.水資源短缺

C.人口密度較大                  D.洪水災(zāi)害頻發(fā)

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科目: 來源: 題型:

地球上巖漿的發(fā)源地一般認為是在( 。

    A.外地核            B.內(nèi)地核

    C.軟流層            D.上地幔

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科目: 來源: 題型:

 出行期望線是連接起點和終點的直線,寬度表示出行期望量的大小,圓圈的相對大小表示區(qū)域內(nèi)出行產(chǎn)生的吸引能力。讀下面兩幅圖,完成以下4題。

6.出行期望量的變化規(guī)律是                                              (  )

A.與聚落之間的距離沒有相關(guān)性

B.與聚落的規(guī)模呈負相關(guān)

C.與聚落之間的距離呈正相關(guān)

D.與聚落的規(guī)模呈正相關(guān)

7.實際交通線的建設(shè),一般是                                           (  )

A.按照人口多少的需要                 B.按照聚落規(guī)模的大小

C.按照聚落之間的遠近                 D.按照出行期望量的大小

8.下列關(guān)于道路分類的敘述,正確的是                                  (  )

A.干線道路服務(wù)于中小城市,集散道路服務(wù)于大城市,聯(lián)絡(luò)道路服務(wù)于鄉(xiāng)村

B.干線道路服務(wù)于大城市,集散道路服務(wù)于鄉(xiāng)村,聯(lián)絡(luò)道路服務(wù)于中小城市

C.干線道路服務(wù)于大城市,集散道路服務(wù)于中小城市,聯(lián)絡(luò)道路服務(wù)于鄉(xiāng)村

D.干線道路服務(wù)于鄉(xiāng)村,集散道路服務(wù)于中小城市,聯(lián)絡(luò)道路服務(wù)于大城市

9.下列關(guān)于道路服務(wù)功能的敘述,正確的是                             (  )

A.干線道路側(cè)重于匯集地方交通,集散道路側(cè)重于快速,聯(lián)絡(luò)道路側(cè)重于可達性

B.干線道路側(cè)重于快速,集散道路側(cè)重于可達性,聯(lián)絡(luò)道路側(cè)重于匯集地方交通

C.干線道路側(cè)重于可達性,集散道路側(cè)重于匯集地方交通,聯(lián)絡(luò)道路側(cè)重于快速

D.干線道路側(cè)重于快速,集散道路側(cè)重于匯集地方交通,聯(lián)絡(luò)道路側(cè)重于可達性

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