圖1示意世界某地區(qū)植物多樣性，圖2為到達(dá)地表的年平均太陽(yáng)總輻射。讀圖完成

到達(dá)地表的太陽(yáng)輻射乙地高于甲地的主要影響因素是

A.緯度      B．年日照時(shí)數(shù)     C．地面反射率      D．年平均正午太陽(yáng)高度

圖1示意世界某地區(qū)植物多樣性，圖2為到達(dá)地表的年平均太陽(yáng)總輻射。讀圖完成

圖中植物種類豐富的地區(qū)，到達(dá)地表的太陽(yáng)輻射

A. 相對(duì)較低，水熱條件差    B．相對(duì)較低，水熱條件好

C．呈現(xiàn)高值，水熱條件差    D．呈現(xiàn)高值，水熱條件好

下圖為某電廠循環(huán)經(jīng)濟(jì)利用圖，讀圖完成

下列各組工廠之間存在上下游產(chǎn)業(yè)關(guān)系的是

 A. 水泥廠與供熱廠         B．石膏板材廠與水泥廠  

 C．發(fā)電廠與H廠            D．污水處理廠與H廠

下圖為某電廠循環(huán)經(jīng)濟(jì)利用圖，讀圖完成

該電廠的生產(chǎn)模式對(duì)環(huán)境的直接影響是

A.減弱噪聲       B．減少酸雨        C．保持水土       D．綠化環(huán)境

下圖為某電廠循環(huán)經(jīng)濟(jì)利用圖，讀圖完成

若H是一個(gè)工廠，最適宜的是 

A.磚瓦廠        B．鋼鐵廠        C．玻璃廠        D．化工廠

圖1、圖2分別是某市2005年1％人口抽樣調(diào)查的戶籍人口和流動(dòng)人口金字塔示意圖。該市的平均期望壽命已提高到78歲。完成

與流動(dòng)人口相比，戶籍人口

A. 勞動(dòng)力數(shù)量較少    B．勞動(dòng)力比重較大   C．性別構(gòu)成較合理    D．年齡構(gòu)成較輕

圖1、圖2分別是某市2005年1％人口抽樣調(diào)查的戶籍人口和流動(dòng)人口金字塔示意圖。

該市的平均期望壽命已提高到78歲。完成

圖1反映的該城市人口增長(zhǎng)模式是

A．“高一高一低”模式            B．“高一低一高”模式

C．“高一高一高”模式            D．“低一低一低”模式

讀全球環(huán)境基金融資項(xiàng)目的分布圖，回答下列問(wèn)題。

（1）寫(xiě)出全球環(huán)境基金特別關(guān)注的領(lǐng)域。

（2）A領(lǐng)域污染問(wèn)題最嚴(yán)重的地區(qū)主要分布在哪里？其形成原因是什么？

（3）試簡(jiǎn)述B領(lǐng)域存在的主要問(wèn)題及其原因。

（4）上述環(huán)境問(wèn)題中，在性質(zhì)上有普遍性和共同性，成為全球性環(huán)境問(wèn)題的有哪些？

（5）此類問(wèn)題的解決需要全球　　　　；其中最重要的是加強(qiáng)　　　方面的國(guó)際合作。

下圖為我國(guó)某區(qū)域地圖，讀圖回答下列問(wèn)題。

（1）根據(jù)圖中信息，試分析堰塞湖的成因。

（2）試分析堰塞湖的形成對(duì)該區(qū)域地理環(huán)境可能帶來(lái)的不利影響？

（3）針對(duì)堰塞湖所產(chǎn)生的不利影響，談?wù)勀愕暮侠砘�建議？

閱讀下列材料，回答下列問(wèn)題。

材料一：京滬高速鐵路于2008年4月18日在北京舉行動(dòng)工儀式，并確定全線建設(shè)總工期約5年。附：京滬高速客運(yùn)鐵路

示意圖

材料二：京滬高速客運(yùn)鐵路是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中投資規(guī)模最大，技術(shù)含量最高的一項(xiàng)工程，也是我國(guó)第一條具有世界先進(jìn)水平的高速鐵路。

材料三：京滬鐵路長(zhǎng)度僅為全國(guó)鐵路營(yíng)運(yùn)線的2%，卻承擔(dān)著全國(guó)10.2%的鐵路客運(yùn)量和7.2%的貨物周轉(zhuǎn)量，其運(yùn)輸密度是全國(guó)鐵路平均水平的4倍，但目前運(yùn)能缺口仍高達(dá)50%以上，嚴(yán)重制約了沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

（1）寫(xiě)出京滬高速鐵路沿途經(jīng)過(guò)的自然帶的名稱，沿途經(jīng)過(guò)的自然帶體現(xiàn)了哪種地域分異規(guī)律。

（2）京滬高速鐵路全線60-70的路段設(shè)計(jì)為橋梁，以此方式穿行一些地區(qū)，如城市附近、交通線、人口稠密地區(qū)等。試分析這樣設(shè)計(jì)有何好處。

（3）不考慮地形因素的影響，沿京滬高速客運(yùn)鐵路自南向北土地生產(chǎn)力如何變化？并說(shuō)明原因。

（4）京滬高速鐵路建設(shè)將促進(jìn)長(zhǎng)江三角洲與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)之間產(chǎn)業(yè)活動(dòng)的哪些聯(lián)系?

（5）分析說(shuō)明京滬線的鐵路運(yùn)輸密度4倍于全國(guó)平均水平的原因。

（6）京滬高速鐵路在山東省境內(nèi)長(zhǎng)500余公里，將設(shè)立德州、濟(jì)南、泰山、曲阜、棗莊五站。試分析京滬高速鐵路對(duì)山東沿線城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。