下面圖是某工業(yè)部門在某城市及其附近地區(qū)的土地、運(yùn)輸和勞動力成本曲線圖，其中土地成本和運(yùn)費(fèi)都只與距城市中心的遠(yuǎn)近、交通通達(dá)度有關(guān)。讀圖完成

如果綜合考慮土地、運(yùn)輸、勞動力等成本因素，該工業(yè)部門的工廠應(yīng)布局在

A．①              B．②               C．③             D．④

下面圖是某工業(yè)部門在某城市及其附近地區(qū)的土地、運(yùn)輸和勞動力成本曲線圖，其中土地成本和運(yùn)費(fèi)都只與距城市中心的遠(yuǎn)近、交通通達(dá)度有關(guān)。讀圖完成

據(jù)圖判斷，下面說法不正確的是

A．②與④兩處運(yùn)費(fèi)的差異主要由交通通達(dá)度造成

B．該城市西側(cè)交通通達(dá)度比東側(cè)高

C．距城市中心遠(yuǎn)近對勞動力成本影響最小

D．交通通達(dá)度是影響①和②兩處土地成本差異的主要因素

下面圖是某工業(yè)部門在某城市及其附近地區(qū)的土地、運(yùn)輸和勞動力成本曲線圖，其中土地成本和運(yùn)費(fèi)都只與距城市中心的遠(yuǎn)近、交通通達(dá)度有關(guān)。讀圖完成

表示土地成本、運(yùn)費(fèi)、勞動力成本的曲線依次是

A．a(chǎn)、b、c        B．c、b、a           C．c、a、b         D．b、a、c

2008年9月25日21時10分，神舟七號飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功升空。之后，航天員翟志剛成功出艙，實(shí)現(xiàn)中國歷史

上第一次太空行走。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心又稱“東風(fēng)航天城”，是中國創(chuàng)建最早、規(guī)模最大的綜合型導(dǎo)彈、衛(wèi)星

發(fā)射中心，位于內(nèi)蒙古阿拉善盟額濟(jì)納旗境內(nèi)，地處荒涼的阿拉善高原上。據(jù)此回答某日酒泉晝長11時20分，西

昌晝長11時40分。某航天專家上午11時乘飛機(jī)從酒泉到西昌參觀“嫦娥一號”衛(wèi)星發(fā)射，途中飛行3小時。據(jù)此和圖回

答：航天專家該日經(jīng)歷的晝長為     

A．11時14分      B．14時30分       C．11時30分        D．11時40分

2008年9月25日21時10分，神舟七號飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功升空。之后，航天員翟志剛成功出艙，實(shí)現(xiàn)中國歷史上第一次太空行走。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心又稱“東風(fēng)航天城”，是中國創(chuàng)建最早、規(guī)模最大的綜合型導(dǎo)彈、衛(wèi)星發(fā)射中心，位于內(nèi)蒙古阿拉善盟額濟(jì)納旗境內(nèi)，地處荒涼的阿拉善高原上。據(jù)此回答關(guān)于酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心航天發(fā)射場環(huán)境特征的描述，下列說法正確的

A．位于巴丹吉林沙漠深處，清冽的弱水河緩緩從城邊繞過

B．該地區(qū)年平均氣溫約為25⁰C，年降水量為450mm左右

C．四周被祁連山脈所環(huán)繞，多高大山地，地勢崎嶇不平

D．地處河西走廊地區(qū)，地勢平坦，人煙稀少

2008年9月25日21時10分，神舟七號飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功升空。之后，航天員翟志剛成功出艙，實(shí)現(xiàn)中國歷史上第一次太空行走。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心又稱“東風(fēng)航天城”，是中國創(chuàng)建最早、規(guī)模最大的綜合型導(dǎo)彈、衛(wèi)星發(fā)射中心，位于內(nèi)蒙古阿拉善盟額濟(jì)納旗境內(nèi)，地處荒涼的阿拉善高原上。據(jù)此回答當(dāng)“神舟七號”發(fā)射成功時，下列判斷正確的是

A．潘帕斯草原上太陽正從東北方向升起   B．阿拉斯加午夜深沉，開羅烈日當(dāng)空

C．南亞地區(qū)正值一年中的旱季           D．全球超過11/12面積的地區(qū)和酒泉處于同一天

閱讀材料，完成：

材料一: 2007年第16號臺風(fēng)“羅莎”于10月2日生成，“羅莎”臺風(fēng)6日橫掃臺灣。據(jù)臺灣《聯(lián)合晚報(bào)》7日報(bào)道，臺風(fēng)已造成7人死亡，2人失蹤，52人受傷，死傷人數(shù)可能還會增加。  

材料二: 2008年　1月10日以來，一場強(qiáng)烈的低溫、雨雪、冰凍天氣襲擊我國南方等地，其影響范圍之廣、持續(xù)時間之長、強(qiáng)度之大、所造成的災(zāi)害之重為歷史罕見。

材料三: 雨澇指因大雨、暴雨或持續(xù)降雨使低洼地區(qū)淹沒、漬水的現(xiàn)象。

中國各地降水量季節(jié)分配（占年總量百分比）

（1）地質(zhì)災(zāi)害的誘發(fā)因素有那些？臺灣東西部地質(zhì)災(zāi)害的特點(diǎn)差異及原因

（2）2008年1月10日以來我國南方遭受雨雪冰凍天氣的影響,隨著冰雪的融化可能發(fā)生哪些次生地質(zhì)災(zāi)害?

（3）根據(jù)材料三和所學(xué)地理知識分析我國雨澇災(zāi)害的時空分布特點(diǎn)。

杭州灣跨海大橋于2008年5月1日正式通車。大橋南起寧波慈溪，北至嘉興海鹽（下圖），是世界上建造難度最大的跨

海大橋之一。

（1）分析造成大橋施工困難的自然原因。

（2）從寧波到上海，經(jīng)該橋?qū)⒈茸咴�有公路路程短。�?jù)圖估算縮短的里程約為千米。

閱讀下列材料：

材料一 福建省年等降水量分布圖和福建省地形剖面圖

材料二 福建省委、省政府提出：“建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)”這一戰(zhàn)略構(gòu)想，中心目標(biāo)就是發(fā)展福建經(jīng)濟(jì)，在一個更大的范圍內(nèi)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和資源配置，為將來全面實(shí)現(xiàn)兩岸“三通”，建設(shè)臺灣海峽兩岸經(jīng)濟(jì)圈奠定基礎(chǔ)。海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)是指福州、廈門為中心，以閩東南為主體，北起浙江溫州，南至廣東汕頭，向西延伸到南平、三明、龍巖的臺灣海峽西部海域與陸地。

材料三 海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū)位示意圖。

材料四 正在建設(shè)中的泉（州）三（明）高速公路，將進(jìn)一步優(yōu)化我省交通運(yùn)輸網(wǎng)，加強(qiáng)東南沿海地區(qū)與閩中、閩北地區(qū)的聯(lián)系，促進(jìn)兩地區(qū)自然資源開發(fā)和人力資源交流，帶動相關(guān)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)山海協(xié)作、共同進(jìn)步。回答：

（1）我省年降水量空間分布有何特征？ 為什么這樣分布？

（2）古以來，臺灣就是中國不可分割的領(lǐng)土，請運(yùn)用所學(xué)的地理知識加以說明。

（3）分析臺灣發(fā)展“進(jìn)口－加工－出口”型經(jīng)濟(jì)的原因。

（4）建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)，必須實(shí)施“對外開放，對內(nèi)聯(lián)結(jié)，山海協(xié)作”的戰(zhàn)略，分析福建省實(shí)施這一戰(zhàn)略的有利條件。

（5）根據(jù)材料結(jié)合所學(xué)知識，說說泉三高速公路建成后對泉州經(jīng)濟(jì)建設(shè)的作用。

2007年，中國汽車的產(chǎn)銷量已達(dá)到880萬輛， 2008年有望超越1000萬輛，中國將成為世界第二大汽車生產(chǎn)國和第二大汽車市場，中國汽車市場的高速增長，引起了國際汽車跨國公司的強(qiáng)烈關(guān)注。國內(nèi)外汽車行業(yè)的展商都以極大的熱情和巨大的投入?yún)⒓佑?008 年 4 月 22 日 ----28 日在北京中國國際展覽中心新館舉行的以“夢想?和諧?新境界”為主題的第十屆北京車展據(jù)此，完成短短十年，北京車展已迅速成長為與在全球享有著名聲譽(yù)的法蘭克福、日內(nèi)瓦、巴黎、東京、底特律等車展達(dá)到同一級別的全球 A 級車展。不少汽車跨國公司將研發(fā)中心遷往中國，最主要是為了： 

①利用中國的廉價勞動力     ②設(shè)計(jì)的產(chǎn)品更符合中國的汽車消費(fèi)文化 

③即時了解中國汽車市場的變化，以便迅速作出反映  ④加強(qiáng)對中國勞動力的培訓(xùn) 

A、①②       B、②③      C、③④       D、①④