【1】由圖中可以推斷，該區(qū)域（ ）

A. T0年工業(yè)基礎(chǔ)雄厚 B. T0—T1年吸引的工業(yè)企業(yè)類型最多

C. T1—T2年經(jīng)歷產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整 D. T2年以后工業(yè)生產(chǎn)衰退

【2】甲、乙兩類企業(yè)相比（ ）

A. 甲類企業(yè)在該區(qū)域維持發(fā)展的時間更長

B. 甲類企業(yè)趨向廉價(jià)勞動力區(qū)位

C. 乙類企業(yè)進(jìn)入該區(qū)域的時間更早

D. 乙類企業(yè)產(chǎn)品的附加值較低

【1】關(guān)于坡度與侵蝕強(qiáng)度關(guān)系的敘述，正確的是

A. 坡度在20°時，坡面侵蝕強(qiáng)度最大

B. 坡度在20°～40°，坡面侵蝕強(qiáng)度隨坡度的增加而增加得最快

C. 坡度在40°左右，坡面侵蝕強(qiáng)度最大

D. 坡度越大，坡面侵蝕強(qiáng)度越大

【2】坡度在40°～90°時，坡面侵蝕強(qiáng)度隨坡度的增加而減小，其原因是

A. 受雨面積減小，使坡面徑流量減小 B. 降水量少，且強(qiáng)度小

C. 坡面徑流流速小 D. 植被破壞的程度較輕

【3】魚鱗坑是工程措施和生物措施相結(jié)合防治水土流失的一種方式，它能夠攔截地面徑流，起到保持水土的作用。下圖中適宜植樹的地點(diǎn)為

A. ① B. ② C. ③ D. ④

讀圖回答下列各題。

【1】下列關(guān)于勘察加半島的說法不正確的是

A. 屬于溫帶季風(fēng)氣候區(qū)

B. 山脈大致呈南北走向

C. 地形高差大，氣候垂直差異明顯

D. 從南部的森林到北部的苔原體現(xiàn)了從沿海到內(nèi)陸的地域分異規(guī)律

【2】勘察加半島東西向氣候區(qū)域差異顯著的原因是

A. 洋流B. 大氣環(huán)流C. 地形D. 緯度位置

【3】堪察加半島熊的數(shù)量較多的原因不包括

A. 食物豐富B. 地形高差大

C. 有森林適宜生存D. 人類活動干擾小

紙幣誕生于中國，與造紙術(shù)和印刷術(shù)密切相關(guān)。2016年1月1日起，山東省在青島、日照等5個試點(diǎn)城市啟動實(shí)施“1元券硬幣化工程”，停止向商業(yè)銀行投放1元券紙幣，轉(zhuǎn)由硬幣替代，1元紙幣會轉(zhuǎn)為殘損幣進(jìn)行銷毀，逐步退出流通市場。今后，“1元券硬幣化工程”將在全國各地逐步推廣。

(1)與紙幣相比，硬幣有哪些優(yōu)勢？

(2)實(shí)施“1元券硬幣化工程”，可產(chǎn)生哪些生態(tài)環(huán)境效益？

【1】與廣東省存在最強(qiáng)互補(bǔ)關(guān)系的省級行政區(qū)是

A. 云南 B. 貴州 C. 四川 D. 湖南

【2】2001年—2006年，產(chǎn)業(yè)同構(gòu)系數(shù)的變化，說明泛珠三角地區(qū)

A. 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)趨于一致 B. 經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度在加快

C. 產(chǎn)業(yè)分工逐步深化 D. 內(nèi)部競爭更加激烈

【1】引黃河水到大同最有利于發(fā)展的產(chǎn)業(yè)是

A.煤炭開采B.煤炭化工

C.灌溉農(nóng)業(yè)D.水力發(fā)電

【2】關(guān)于引黃入晉工程的說法，正確的是

A.該工程沿線水庫在每年7、8月蓄水量大增

B.沿線地區(qū)地形平坦，工程量小

C.調(diào)水工程建成后，會減輕沿線地區(qū)的土壤鹽堿化問題

D.南水北調(diào)西線工程完工后引黃入晉工程將失去價(jià)值

近年來，家庭旅游成為一種時尚，帶上父母一起去旅行，是送給父母的一份不一樣的禮物。某家庭去長白山旅游，長白山有北坡、西坡兩條線路，其中北坡開發(fā)時間較早，門票125元／人，保險(xiǎn)5元／人，景區(qū)內(nèi)車票14元／人，景區(qū)內(nèi)景點(diǎn)門票合計(jì)205元／人，可自選，進(jìn)入景區(qū)后乘車直達(dá)天池；西坡開發(fā)時間較晚，門票125元／人，保險(xiǎn)5元／人，景區(qū)內(nèi)車票68元／人，景區(qū)內(nèi)景點(diǎn)不需門票，進(jìn)入景區(qū)乘車后還要爬上1500多級的臺階才能看到天池。下圖為長白山游覽線路圖。

請對該家庭選擇的北坡線路進(jìn)行評價(jià)。

埃塞俄比亞周邊沙漠廣布，但有“清涼王國”和“東非濕島”的美譽(yù)。鄰國吉布提自然資源缺乏、工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)薄弱。亞吉鐵路連接埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴和吉布提首都吉布提市，這是中國在非洲修建的又一條跨國鐵路，是非洲第一備全線采用中國電氣化標(biāo)準(zhǔn)施工的現(xiàn)代電氣化鐵路，被譽(yù)為“新時期的坦贊鐵路”，下圖為埃塞俄比亞位置圖。

（1）據(jù)圖描述埃塞俄比亞的地形特征。

（2）分析埃塞俄比亞具有“清涼王國”和“東非濕島”美譽(yù)的原因。

（3）亞吉鐵路設(shè)計(jì)時速160km，但最終將時速調(diào)整為120km，分析調(diào)整的原因。

（4）有專家認(rèn)為，吉布提將成為非洲“新加坡”。你是否贊同此觀點(diǎn)，請闡述理由。

利用技術(shù)手段對開采出來的天然氣進(jìn)行冷卻，當(dāng)溫度降到零下161.5℃時，天然氣便會由氣態(tài)變成液態(tài)，將液態(tài)天然氣壓縮儲存在低溫儲存罐內(nèi)，即成為液化天然氣(LNG)。

目前全球最大的液化天然氣項(xiàng)目——亞馬爾LNG項(xiàng)目已于2017年12月8日正式投產(chǎn)。該項(xiàng)目集天然氣開采、處理、銷售和海運(yùn)為一體，每年可為我國提供四百萬噸的液化氣，這是我國“一帶一路”戰(zhàn)略提出以來我國參與的、規(guī)模最大的海外油氣合作項(xiàng)目。

該項(xiàng)目主要工程采用了模塊化的施工方式，即在其他地方加工完項(xiàng)目所需的大型設(shè)備并組成標(biāo)準(zhǔn)單元，然后運(yùn)到項(xiàng)目所在地進(jìn)行組裝。項(xiàng)目所需的近400個模塊，絕大多數(shù)由中國企業(yè)建造。同時中國企業(yè)還參與了地質(zhì)研究、鉆機(jī)制造、模塊建造、工程監(jiān)理、海運(yùn)物流、物資供應(yīng)、造船、采購等涉及LNG價(jià)值鏈的各個環(huán)節(jié)。但是，讓中國造船業(yè)有些尷尬的是15艘擁有破冰能力的LNG船全部由韓國造船廠制造。

（1）分析該項(xiàng)目主要工程采用模塊化施工的原因。

（2）指出相對于傳統(tǒng)的經(jīng)典航線（鹿特丹港~上海港），新航線（薩別塔港~上海港）具有的優(yōu)勢。

（3）說明液化天然氣在新航線運(yùn)輸過程中需要面對的問題。

（4）說出該項(xiàng)目的實(shí)施對我國產(chǎn)生的積極影響。

據(jù)此完成下面小題

【1】該地野生動物從北向南穿越通道最頻繁的月份是

A.1月B.4月

C.7月D.10月

【2】與涵洞通道相比，設(shè)置路堤通道有助于

A.觀光旅客沿線游覽B.食肉動物捕獵

C.電氣列車順利穿行D.食草動物安全通過

【3】為營造利于動物通過的環(huán)境，可在通道表面

A.移植雨林樹種B.設(shè)游客投食區(qū)

C.拋灑動物糞便D.清除沿途雜草