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關于交通運輸?shù)臄⑹,錯誤的是 ( )
A.公路運輸?shù)膽米顝V,對各種自然條件的適應性強
B.大宗需要長距離運輸?shù)呢浳,應選擇鐵路或水路運輸
C.水路運輸歷史悠久,運輸量大,且受自然條件的影響最小
D.目前,交通運輸?shù)穆?lián)系范圍越來越廣,運輸速度越來越快
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下列關于城市功能區(qū)的敘述,正確的是 ( )
①每一種功能區(qū)只有一種功能,無其他功能
②同類活動在空間上高度集聚,形成了功能區(qū)
③商業(yè)區(qū)的區(qū)位需求是要有便利的交通
④一個城市通常只有一個工業(yè)區(qū)
A.①② B.②③ C.①④ D.③④
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圖3為“某地區(qū)等高線地形圖(單位:米)”,讀圖回答下面試題。
該等高線地形圖所代表地理事物應是
A.水庫 B.梯田 C.峽谷 D.沙丘
如果將圖中的比例尺擴大為原來的2倍,圖示區(qū)域?qū)嵉胤秶蛔儯瑘D幅面積要增加
A.1倍 B.2倍 C.3倍 D.4倍
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讀下圖回答下面試題
圖中P~Q兩地間有一座橋梁,該橋和其下溪谷的高差最接近
A.80米 B.40米
C.10米 D.110米
當?shù)丨h(huán)保部門在橋下采樣檢測水質(zhì)量發(fā)現(xiàn)高濃度的農(nóng)藥殘留。這些農(nóng)藥最有可能來自下列哪一個地區(qū)
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
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運用數(shù)據(jù)圖表可以分析社會人口變化現(xiàn)象。據(jù)圖6、圖7回答。
圖6是某地區(qū)育齡婦女平均生育子女數(shù)變化曲線圖。若圖中所示變化趨勢持續(xù)下去,最可能出現(xiàn)的是
A.人口素質(zhì)下降 B.人口老齡化 C.就業(yè)壓力加大 D.勞動力成本下降
圖7是新中國成立以來四個不同時期的人口年齡結(jié)構金字塔圖,按時間先后排序正確的是 A.①②③④ B.①③④② c.①②④③ D.①③②④
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讀杭州(30°N,120°E)和甲地某日太陽高度變化圖,完成下列問題:
(1)這一天杭州的晝長為 小時;甲地的晝長為 小時;兩地的時差為 小時。
(2)甲地的經(jīng)緯度位置是 。
(3)該日下列城市中正午太陽高度最大的是( )
A.北京 B.? C.新加坡 D.悉尼
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長江上游地區(qū)地形復雜,自然資源較豐富,大部分地區(qū)年降水量在800——1600mm之間。根據(jù)所學知識和下列資料,回答(1)——(5)題。
(1)除水能資源外,長江上游流域的優(yōu)勢自然資源有 、 等。
(2)長江上游水能資源豐富的原因是什么?
(3)說明影響上游航運的主要自然因素。
(4)分析影響該區(qū)域水土流失的自然因素。
(5)提出該區(qū)域水土流失的治理對策。
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我國幅員遼闊,各地農(nóng)業(yè)差異顯著。結(jié)合所學知識回答下面試題。
四川盆地有成片水田,內(nèi)蒙古東部為成片牧場。兩地農(nóng)業(yè)不同的主導因素是
A.地形 B.政策 C.市場 D.氣候
在北京上海等大城市周圍形成了蔬菜、家禽、奶等生產(chǎn)基地,主要區(qū)位因素是
A.市場 B.勞動力 C.交通運輸 D.科技
“彩色農(nóng)業(yè)”是云南特色,其鮮花遠銷中外,主要原因是
A.塑料大棚運用 B.灌溉技術發(fā)展
C.交通運輸改善 D.國家政策調(diào)控
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對環(huán)境人口容量的估計,正確的是
①任何時期,都可以精確的計算出來
②受多種不確定因素的影響,沒有定量估計的可能
③在一定時期內(nèi),可以進行相對定量的估計
④假設影響因素相對穩(wěn)定,則可以進行相對定量的估計
A.①② B.①③ C.②③ D.③④
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