【1】該區(qū)域可能屬（ ）

A. 向斜谷 B. 背斜谷 C. 向斜山 D. 背斜山

【2】該區(qū)域最可能位于（ ）

A. 東北地區(qū) B. 華北地區(qū) C. 西南地區(qū) D. 江南地區(qū)

【1】M地沿海海域因 (　　)

A.上升流形成大漁場(chǎng)

B.千島寒流與日本暖流交匯形成大漁場(chǎng)

C.拉布拉多寒流與墨西哥灣暖流交匯形成大漁場(chǎng)

D.加那利寒流與南赤道暖流交匯形成大漁場(chǎng)

【2】M處的氣候向低緯延伸的原因是 (　　)

A.南赤道暖流的影響B.西風(fēng)影響

C.秘魯寒流影響D.山脈阻擋

【1】該模擬實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，煙的運(yùn)動(dòng)軌跡是

A.B.C.D.

【2】該實(shí)驗(yàn)主要模擬的是

A.地球運(yùn)動(dòng)B.水循環(huán)C.熱力環(huán)流D.大氣受熱過(guò)程

【3】自然界中為該類地理現(xiàn)象提供主要?jiǎng)恿Φ氖?/span>

A.太陽(yáng)輻射B.太陽(yáng)活動(dòng)C.地殼運(yùn)動(dòng)D.地球引力

【1】與遠(yuǎn)郊區(qū)相比,市區(qū)（ ）

A.動(dòng)物多樣性較豐富B.植物多樣性較豐富

C.外來(lái)物種數(shù)量較多D.本地物種數(shù)量較多

【2】導(dǎo)致近郊區(qū)生物多樣性最豐富的原因是（ ）

A.環(huán)境更接近自然B.棲息地面積更廣C.人類活動(dòng)干擾少D.生存環(huán)境更多樣

【3】隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，該城市（ ）

A.市區(qū)生物多樣性會(huì)持續(xù)減少B.近郊區(qū)本地物種多樣性增加

C.遠(yuǎn)郊區(qū)外來(lái)物種多樣性增加D.生物多樣性高值區(qū)移向市區(qū)

【1】圖中甲、乙、丙、丁四地 (　　)

A.甲地氣溫低于丁地B.丁地氣溫低于丙地

C.乙地氣壓高于丙地D.甲地氣壓低于乙地

【2】圖中P、P′兩點(diǎn) (　　)

A.風(fēng)向、風(fēng)速相同B.大氣受力狀況相同

C.地轉(zhuǎn)偏向力方向不同D.水平氣壓梯度力方向相反

【1】據(jù)材料判斷張先生當(dāng)時(shí)入住的酒店是（ ）

A.甲B.乙C.丙D.丁

【2】根據(jù)地理位置，該島冬季吸引大量國(guó)際游客的主要原因是（ ）

A.氣候溫暖B.碧海銀沙C.文化獨(dú)特D.交通便利

【1】該圖區(qū)域位于的半球位置和分布規(guī)律是

A.北半球 順時(shí)針

B.北半球 逆時(shí)針

C.南半球 順時(shí)針

D.南半球 逆時(shí)針

【2】按成因分屬于風(fēng)海流的是

A.a dB.a cC.b cD.b d

【3】c處洋流流向與下圖所示一致的是

A.B.

C.D.

【1】使近地面大氣溫度升高的熱量傳遞過(guò)程是

A. ①→②→③ B. ①→②→④ C. ②→③→④ D. ②→④→③

【2】“天雨新晴，北風(fēng)寒切”造成“是夜必霜”的主要原因是

A. 多雨的夜晚，云層反射地面輻射，氣溫降幅大

B. 晴朗的夜晚，大氣透明度高，大氣逆輻射較弱

C. 北方的冷空氣，加速地面蒸發(fā)，增強(qiáng)地面輻射

D. 雨后的夜晚，空氣濕度大，吸收大氣輻射較少

【3】“放火做煴，少得煙氣，則免于霜矣”，是因?yàn)椤盁煔狻笨梢?/span>

A. 吸收大氣逆輻射，增加地面溫度 B. 反射大氣逆輻射，增加大氣溫度

C. 阻擋冷空氣南下，防止凍害發(fā)生 D. 吸收地面輻射，增加大氣逆輻射

【4】大氣中溫室氣體濃度增加，對(duì)圖示箭頭的影響，正確的是

A. ①減弱 B. ②增強(qiáng) C. ③增強(qiáng) D. ④不變

【1】對(duì)新島出現(xiàn)的合理解釋是（ ）

A.背斜巖層向上拱起而成

B.巖層斷裂后巖塊抬升而成

C.板塊碰撞引起火山噴發(fā)而成

D.大洋板塊洋脊處巖漿噴涌冷卻而成

【2】右圖為三大類巖石類型和巖漿之間的相互轉(zhuǎn)化示意圖，圖中表示新島巖石類型的是（ ）

A.甲B.乙

C.丙D.丁

【3】新島形成時(shí)產(chǎn)生的濃煙最可能飄向（ ）

A.東南方向B.東北方向

C.西南方向D.西北方向

材料一：圖一為世界某區(qū)域圖，圖二為皎漂港示意圖。

材料二：中國(guó)和緬甸積極推進(jìn)中緬經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，將能源開(kāi)發(fā)作為重點(diǎn)項(xiàng)目。兩國(guó)還將合作建設(shè)皎漂港，港區(qū)自然水深24米，可航行、停泊25-30萬(wàn)噸級(jí)遠(yuǎn)洋客貨輪船。

（1）簡(jiǎn)述皎漂港的有利區(qū)位條件。

（2）從增加能源供應(yīng)的角度，說(shuō)明緬甸可供開(kāi)發(fā)的優(yōu)勢(shì)氣候資源。

（3）從地形、地質(zhì)角度說(shuō)明中緬經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)中面臨的困難。