據(jù)此回答下列各題。

【1】太陽(yáng)黑子發(fā)生強(qiáng)烈爆發(fā)時(shí)，北京時(shí)間為

A.21日21時(shí)28分B.22日15時(shí)28分

C.22日13時(shí)28分D.22日23時(shí)28分

【2】太陽(yáng)黑子強(qiáng)烈爆發(fā)可能產(chǎn)生的影響是

A.導(dǎo)致全球海平面上升B.引發(fā)嚴(yán)重的低溫凍害

C.形成大范圍的霧霾天氣D.干擾無(wú)線電短波通信

【1】下列氣候特征中，三地差異最明顯的是( )

A.氣溫年較差B.降水量的年際變化

C.夏季風(fēng)的風(fēng)向D.高溫期與多雨期的時(shí)間

【2】日本1月0℃等溫線與北緯38°緯線基本吻合，而中國(guó)東部地區(qū)1月0℃等溫線與北緯33°緯線基本吻合。說(shuō)明( )

A.日本地形以山地為主，中國(guó)東部以平原為主

B.日本1月南北溫差小，中國(guó)東部1月南北溫差大

C.日本受冬季風(fēng)影響小，中國(guó)東部受冬季風(fēng)影響大

D.日本1月晴朗天氣多，中國(guó)東部1月日照時(shí)間短

（1）左圖中所示的水循環(huán)類(lèi)型為_____________，水循環(huán)中②環(huán)節(jié)是______________。

（2）左圖中A處的地貌可能是右圖中的_______（甲或乙），其形成的外力作用為_________。

（3）如果上游地區(qū)植被遭破壞，圖中④環(huán)節(jié)的流量會(huì)__________（增大或減少）.

（1）圖中點(diǎn)①至點(diǎn)⑤，氣壓最低的是___________。

（2）請(qǐng)?jiān)趫D中用箭頭畫(huà)出熱力環(huán)流的方向。

（3）若此熱力環(huán)流發(fā)生在白天的海陸之間，則A、B兩地______地是海洋。

（4）若該熱力環(huán)流發(fā)生于城區(qū)與郊區(qū)之間，則A、B中代表城區(qū)的是_________。

（5）若A在B的正西方，則此時(shí)AB間的風(fēng)向?yàn)?/span> 。

（1）學(xué)生甲的考察活動(dòng)是在他的老家海南的三亞進(jìn)行的，你認(rèn)為他所繪制的最有可能是____圖，該地貌形成的主要外力作用是_____。

（2）學(xué)生乙說(shuō)：“我是全班考察中到達(dá)最高海拔的一個(gè)�！睋�(jù)此，你認(rèn)為他繪制的應(yīng)是___圖，該地貌形成的主要外力作用是______。

（3）學(xué)生丙說(shuō)道：“我這次在同一個(gè)地方，冒著高達(dá)40 ℃的高溫繪制了兩幅圖，應(yīng)該數(shù)我最辛苦了�！蹦阏J(rèn)為學(xué)生丙繪制的兩幅地貌景觀圖是________。

【1】關(guān)于圖中各輻射的敘述，正確的是(　　)

A.①能量最強(qiáng)部分是紅外波段B.②表示大氣逆輻射

C.③是近地面大氣的直接熱源D.④表示地面輻射

【2】溫室大棚是目前進(jìn)行蔬菜反季節(jié)種植的主要技術(shù)手段。大棚中二氧化碳增加，可提高蔬菜生長(zhǎng)速度，原因是(　　)

A.二氧化碳能防止病蟲(chóng)害發(fā)生

B.二氧化碳的保溫作用可提高夜間溫度

C.二氧化碳可提高土壤的肥力

D.二氧化碳是蔬菜光合作用的主要原料

讀圖回答下面小題。

【1】利馬多大霧而“無(wú)雨”的最主要原因是

A.寒流經(jīng)過(guò)附近海域B.地處東南季風(fēng)背風(fēng)坡降水稀少

C.位于沿海平原受安第斯山脈阻擋D.常年受副熱帶高壓控制氣流下沉

【2】利馬郊區(qū)附近的山坡上，人們建設(shè)了許多網(wǎng)子，可以從潮濕的霧中獲取水分。這種取水原理類(lèi)似于

A.熱帶沙漠地下冷卻凝結(jié)水的形成B.實(shí)驗(yàn)室制作蒸餾水的收集原理

C.仙人掌針刺絨毛從空氣中汲水D.猴面包樹(shù)松軟木質(zhì)雨季吸儲(chǔ)水

懸索橋又名吊橋，指的是以通過(guò)索塔懸掛并錨固于兩岸(或橋兩端)的纜索(或鋼鏈)作為上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁。北極圈內(nèi)最大跨徑懸索橋是位于挪威北方港口城市納爾維克市的哈羅格蘭德大橋（下圖），該橋全長(zhǎng)1533m，跨越350m水深的峽灣、主跨為1145m。大橋主要由中國(guó)某公司承建，其設(shè)備及結(jié)構(gòu)件嚴(yán)格按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)與挪威標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建造，全橋鋼結(jié)構(gòu)重量超過(guò)1.5萬(wàn)噸，其中1.1萬(wàn)噸的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件是由中國(guó)四個(gè)廠家生產(chǎn)，分裝130個(gè)集裝箱，順利及時(shí)運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)并進(jìn)行了安裝，2018年12月9日正式建成通車(chē)。

（1）簡(jiǎn)述哈羅格蘭德大橋在冬季施工過(guò)程中施工人員需要克服的不利自然條件。

（2）分析該大橋設(shè)計(jì)成跨徑懸索橋而沒(méi)有設(shè)計(jì)成橋敦支撐的梁式橋的主要原因。

（3）確定該大橋設(shè)備及結(jié)構(gòu)件由中國(guó)運(yùn)往挪威最合理的運(yùn)輸方式，并說(shuō)明理由。

（4）概述該大橋的修建給當(dāng)?shù)貛��?lái)的有利影響。

【1】若此圖表示北半球， PM > PN ，則O點(diǎn)風(fēng)向?yàn)?/span>(　　)

A. ⑥或⑦ B. ②或⑥ C. ④或⑧ D. ③或④

【2】若此圖表示高空等高面，PM<PN，則O點(diǎn)風(fēng)向?yàn)?/span>(　　)

A. ③或④ B. ②或⑧

C. ③或⑦ D. ⑥或⑦