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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】汽車(chē)制造業(yè)是典型的集聚性行業(yè),目前,我國(guó)已成為世界上汽車(chē)生產(chǎn)量最大的國(guó)家。圖甲為“我國(guó)2009年汽車(chē)制造企業(yè)數(shù)量分布圖”,圖乙為“我國(guó)八大區(qū)域汽車(chē)制造企業(yè)數(shù)量份額變化趨勢(shì)圖”,讀下圖回答下列問(wèn)題。

(1)圖甲顯示,我國(guó)汽車(chē)制造企業(yè)在“長(zhǎng)三角”地區(qū)的集聚程度最高,試分析其區(qū)位原因。_____。

(2)圖乙顯示,我國(guó)八大區(qū)域中,我國(guó)汽車(chē)制造企業(yè)最為集中的區(qū)域是___,企業(yè)數(shù)量份額一直呈現(xiàn)上升趨勢(shì)的區(qū)域是_____。

(3)我國(guó)是否應(yīng)該加快汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展_______?這一直是具有爭(zhēng)議的問(wèn)題。請(qǐng)說(shuō)明你的觀點(diǎn),并簡(jiǎn)述你的理由。__________

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】(地理——選修 6:環(huán)境保護(hù))閱讀材料,完成下列要求。

家庭分布式光伏發(fā)電是利用屋頂空間,通過(guò)鋪設(shè)在屋頂?shù)拇竺娣e太陽(yáng)能電池板,將太陽(yáng)能直接轉(zhuǎn)換為電能,供家庭自用,多余電量由電網(wǎng)企業(yè)進(jìn)行收購(gòu)并入國(guó)家電網(wǎng)。在歐洲國(guó)家,分布式光伏發(fā)電占 70%以上,而我國(guó)分布式光伏發(fā)電只占 16%,發(fā)展空間巨大。

以華北地區(qū)為例,分析我國(guó)發(fā)展家庭分布式光伏發(fā)電的原因及該發(fā)電方式的缺點(diǎn)。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】[地理—選修3:旅游地理]

伴隨著中國(guó)鄉(xiāng)村旅游的迅猛發(fā)展,旅游已經(jīng)成為一種推動(dòng)城鎮(zhèn)化的重要力量,幪链逦挥谑澜缱匀贿z產(chǎn)地丹霞山內(nèi),依托相對(duì)稀缺的旅游資源吸引大量游客,成為該村旅游城鎮(zhèn)化的源動(dòng)力。旅游社區(qū)建設(shè)、旅游企業(yè)發(fā)展、勞動(dòng)力轉(zhuǎn)化以及生活方式轉(zhuǎn)變構(gòu)成旅游驅(qū)動(dòng)型農(nóng)村城鎮(zhèn)化的實(shí)質(zhì)內(nèi)容。

結(jié)合圖文信息,試分析外來(lái)力量如何通過(guò)旅游推動(dòng)農(nóng)村就地城鎮(zhèn)化。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

材料一 中國(guó)與秘魯、巴西早在 2014 年就達(dá)成了建設(shè)“兩洋鐵路”的初步意向,但隨著秘魯大選,政府更迭,該項(xiàng)目暫時(shí)處于擱置狀態(tài),新政府主推“沿海城際鐵路”。 下圖 a 為秘魯城市和鐵路分布圖。

材料二 藜麥原產(chǎn)于南美洲安第斯山區(qū),是印加土著居民的主要傳統(tǒng)食物。近年來(lái), 隨著聯(lián)合國(guó)糧農(nóng)組織正式推薦藜麥為最適宜人類(lèi)的全營(yíng)養(yǎng)食品,藜麥逐漸成為秘魯重要的出口產(chǎn)品。目前該國(guó)藜麥產(chǎn)量約占全球產(chǎn)量的近一半,出口量世界最多。下圖 b 中湖泊(湖面海拔 3000 米以上)附近內(nèi)陸盆地是藜麥的主產(chǎn)地。

(1)結(jié)合材料信息,描述圖 b 區(qū)域秘魯城市的空間分布特征,并說(shuō)明原因。

(2)分析秘魯擱置“兩洋鐵路”,優(yōu)先發(fā)展“沿海城際鐵路”的原因。

(3)結(jié)合材料及所學(xué)知識(shí),推測(cè)藜麥的生長(zhǎng)習(xí)性。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】下圖為“亞歐大陸東部某季節(jié)大氣運(yùn)動(dòng)圖”。讀下圖回答下列各題。

1圖示季節(jié)長(zhǎng)江中下游地區(qū)的天氣狀況可能是(  )

A.陰雨連綿的梅雨天氣B.炎熱干燥的伏旱天氣

C.受熱帶氣旋的影響D.受強(qiáng)冷空氣的影響

2當(dāng)P天氣系統(tǒng)最強(qiáng)盛時(shí),印度半島為(  )

A.一年中最涼爽的時(shí)候B.農(nóng)田干枯,土地龜裂

C.降水量多的季節(jié)D.西南季風(fēng)來(lái)得早,造成嚴(yán)重洪澇災(zāi)害

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】城市是人類(lèi)對(duì)自然環(huán)境干預(yù)強(qiáng)烈的地方,在城市地域中,人類(lèi)改變了自然環(huán)境面貌,影響了城市氣候,引發(fā)了影響人類(lèi)生存的城市環(huán)境問(wèn)題。下圖為“某市4月份氣溫垂直分布圖”,讀下圖完成下題。

觀察該市4月份氣溫垂直分布圖,判斷甲、乙、丙、丁四圖中最有利于該市大氣污染物擴(kuò)散的是(  )

A.B.C.D.

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】閱讀材料,回答下列問(wèn)題。

材料一:圖甲為“珠三角”地區(qū)示意圖。圖19中陰影部分表示“中三角”地區(qū),它是以武漢為中心,以南昌、合肥、長(zhǎng)沙為副中心的長(zhǎng)江中游城市群。圖丙為“長(zhǎng)三角”地區(qū)示意圖。

材料二: 2014年12月10日,首趟上海至廣州的高鐵正式運(yùn)行,此鐵路線(xiàn)貫穿了上述三大地區(qū),如圖乙所示。

(1)“長(zhǎng)三角”和“珠三角”地區(qū)是我國(guó)最大的兩個(gè)城市群,推進(jìn)兩地區(qū)城市化進(jìn)程的直接動(dòng)力是____________

(2)簡(jiǎn)述“長(zhǎng)三角”和“珠三角”地區(qū)發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的共同自然條件,其中有利條件有_______,不利條件是_____。

(3)上海至廣州高鐵線(xiàn)路的開(kāi)通,對(duì)“中三角”地區(qū)的積極影響有___________。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】下圖為“自然界碳、水物質(zhì)循環(huán)示意圖”,讀圖回答下列問(wèn)題。

(1)圖中洋流對(duì)沿岸氣候具有_____________的作用。

(2)碳循環(huán)環(huán)節(jié)④的量增大,造成的全球性環(huán)境問(wèn)題可能是___________。為減少環(huán)節(jié)④的排放,請(qǐng)你從能源開(kāi)發(fā)和利用角度獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策______________。

(3)圖中N→M→P→L過(guò)程屬于_______水循環(huán)。該循環(huán)的地理意義有___________。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】下圖為“歐洲西部氣候類(lèi)型分布示意圖”,讀圖回答下列問(wèn)題。

(1)圖中甲、乙、丙、丁代表的氣候類(lèi)型,正確的有_____。(雙選)

A.甲—熱帶沙漠氣候B.乙—溫帶海洋性氣候

C.丙—溫帶大陸性氣候D.丁—溫帶季風(fēng)氣候

(2)歐洲西部由西向東的年降水量分布特征是____。

(3)圖中甲氣候類(lèi)型的特征是____________,其形成原因是____________。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】2018年“十一”長(zhǎng)假期間,韓MM同學(xué)隨父母來(lái)海濱旅游。當(dāng)她面朝大海,長(zhǎng)發(fā)在海風(fēng)吹拂下向后飄起時(shí),切實(shí)感受到愜意舒暢的心情。

結(jié)合“北半球海濱地區(qū)海陸環(huán)流圖(圖甲)”和“溫度變化特征圖(圖乙)”,完成下列小題。

1圖甲中①②③④四處氣壓最低的是

A. ①處 B. ②處 C. ③處 D. ④處

2如果韓MM頭發(fā)向后飄起僅受自然條件影響,最可能發(fā)生在乙圖中的哪個(gè)時(shí)間段

A. 16時(shí)至次日8時(shí) B. 8時(shí)至16時(shí)

C. 18時(shí)至次日6時(shí) D. 6時(shí)至18時(shí)

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