【1】圖中地點(diǎn)一定位于（ ）

A. 北半球B. 南半球C. 東半球D. 西半球

【2】乙點(diǎn)與甲點(diǎn)相比，風(fēng)速大小的情況是（ ）

A. 相等B. 甲大于乙C. 乙大于甲D. 無(wú)法判斷

【1】與傳統(tǒng)溫室大棚相比，推廣該新型連體溫室大棚將有利于發(fā)展

A. 商品農(nóng)業(yè)B. 節(jié)水農(nóng)業(yè)C. 處方農(nóng)業(yè)D. 生態(tài)農(nóng)業(yè)

【2】該新型連體溫室大棚在我國(guó)北方地區(qū)推廣面臨的主要困境是

A. 建設(shè)成本較高B. 土地利用率低C. 市場(chǎng)適應(yīng)性差D. 技術(shù)要求較高

備注規(guī)模城市是指人口數(shù)量在50萬(wàn)及以上的城市，城鎮(zhèn)人口密度是指區(qū)內(nèi)每平方千米的城鎮(zhèn)人口數(shù)量。

【1】表中數(shù)據(jù)表明(　　)

A. “長(zhǎng)三角”城市化水平最高B. “珠三角”規(guī)模城市數(shù)量最多

C. “珠三角”城鎮(zhèn)用地面積最大D. 京津冀區(qū)域內(nèi)部城市化差異最大

【2】造成京津冀、“長(zhǎng)三角”“珠三角”三地密度指標(biāo)差異的主要原因是(　　)

A. 區(qū)域人口規(guī)模差異B. 區(qū)域內(nèi)、外部交通條件差異

C. 區(qū)域自然條件差異D. 中心城市輻射效應(yīng)強(qiáng)弱差異

【1】圖中a、b、c、d四處村落冬季采光較好、氣溫較高的是（ ）

A. a B. b C. c D. d

【2】下列河段最利于泥沙沉積的是（ ）

A. ①-②河段 B. ②-③河段 C. ③-④河段 D. ④-⑤河段

【3】圖中陡崖（ ）

A. 最大相對(duì)高度可能為120米 B. 底部海波高度可能為11米

C. 易形成落差較大的瀑布 D. 下方地勢(shì)平坦，適合布局交通線

象牙是一種白色的硬質(zhì)物體,材質(zhì)溫潤(rùn)細(xì)膩、色澤特別,作為高檔飾品歷史悠久。如今,市場(chǎng)效應(yīng)使大象瀕臨滅絕。為了保護(hù)大象免遭殺害,1973年有21個(gè)國(guó)家全權(quán)代表受命在華盛頓簽署了《瀕危野生動(dòng)植物種國(guó)際貿(mào)易公約》。該公約嚴(yán)格限制象牙貿(mào)易,中國(guó)于1981年加入該公約。為打擊非法象牙貿(mào)易,國(guó)際通行做法是將收繳的象牙焚燒予以銷(xiāo)毀。下圖示意2019年3月3日緬甸政府集中銷(xiāo)毀非法貿(mào)易象牙。

緬甸政府集中銷(xiāo)毀非法貿(mào)易象牙的影響。

四川省成都市近郊的“龍?zhí)端�鄉(xiāng)”景區(qū)占地面積達(dá)22000km2,周邊地區(qū)大多為工廠或現(xiàn)代化高層寫(xiě)字樓且附近有多處鐵路線和高架橋經(jīng)過(guò)。該景區(qū)引水造河,興建3座小島,用23座橋相連……清一色仿古式建筑,具有濃郁的江南水鄉(xiāng)風(fēng)情,被譽(yù)為“成都周莊”�！褒�?zhí)端�鄉(xiāng)”景區(qū)在剛開(kāi)業(yè)的時(shí)候,不少游客慕名而來(lái),但如今游客人數(shù)卻很少,商鋪也紛紛關(guān)門(mén),成了一座“空城”。成都市遠(yuǎn)郊的黃龍溪、洛帶、街子、西來(lái)等古鎮(zhèn)擁有幾百年歷史,周邊是田園風(fēng)光,有山有水,適逢周末、節(jié)假日游人如織。

說(shuō)明龍?zhí)端�鄉(xiāng)景區(qū)成為一座“空城”的主要原因,并提出合理化建議。

陸蟹泛指離開(kāi)水也能長(zhǎng)時(shí)間活動(dòng)的蟹類(lèi)。陸蟹晝伏夜出,每到雨季便會(huì)改變這一規(guī)律。我國(guó)臺(tái)灣島南部恒春半島溫暖的氣候、茂密的海岸森林和營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)豐富的河口,讓這里成為世界上陸蟹生物多樣性較豐富的地區(qū)之一。陸蟹以落葉和其他動(dòng)物尸體為食。與在海洋和淡水中生活的其他蟹類(lèi)不同,陸蟹除了產(chǎn)卵季在海灘上產(chǎn)卵外,其一生中的大部分時(shí)間都在森林的地洞或樹(shù)枝上生活。它們?cè)陉懙厣�林和海洋系統(tǒng)之間發(fā)揮著橋梁作用。下圖示意我國(guó)臺(tái)灣島及恒春半島陸蟹的分布區(qū)域。

(1)推測(cè)陸蟹的生長(zhǎng)習(xí)性。

(2)分析恒春半島成為世界上陸蟹生物多樣性較豐富的地區(qū)之一的原因。

(3)簡(jiǎn)述陸蟹在陸地森林和海洋系統(tǒng)之間發(fā)揮著橋梁作用的主要表現(xiàn)。

(4)說(shuō)明恒春半島陸蟹在海洋和陸地來(lái)回遷徙經(jīng)過(guò)26號(hào)公路的過(guò)程中可能遇到的問(wèn)題,并提出解決方案。

東非鐵路始于肯尼亞港口城市蒙巴薩,途經(jīng)肯尼亞首都內(nèi)羅畢,終點(diǎn)至烏干達(dá)首都坎帕拉,設(shè)計(jì)全長(zhǎng)為2350km。蒙內(nèi)鐵路是東非鐵路的起始段,由中國(guó)公司負(fù)責(zé)承建,采用中國(guó)國(guó)鐵一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)施工,于2017年5月建成通車(chē)。蒙內(nèi)鐵路項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中加強(qiáng)了屬地化管理,90%以上的員工在當(dāng)?shù)仄赣?注重鐵路施工及管理人才的培養(yǎng)。作為可觀看動(dòng)物大遷徙的旅游勝地,肯尼亞對(duì)蒙內(nèi)鐵路建設(shè)提出了更加嚴(yán)格的環(huán)保要求。下圖為東非鐵路略圖。

(1)簡(jiǎn)析東非鐵路建成對(duì)蒙巴薩至坎帕拉交通運(yùn)輸?shù)挠欣�影響�?/span>

(2)說(shuō)明蒙內(nèi)鐵路項(xiàng)目加強(qiáng)屬地化管理的主要作用。

(3)分析為保護(hù)野生動(dòng)物蒙內(nèi)鐵路應(yīng)采取的針對(duì)性措施。

(4)簡(jiǎn)述蒙內(nèi)鐵路建設(shè)對(duì)烏干達(dá)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的積極意義。

讀表,完成下列各題。

【1】表中丙表示的自然植被類(lèi)型為

A. 凍土寒漠帶B. 高寒草甸帶

C. 森林帶D. 山地草原帶

【2】表中降水轉(zhuǎn)化為地表徑流的比例最高的植被類(lèi)型是

A. 甲B. 乙C. 丙D. 丁

【3】根據(jù)表格可推測(cè)黑河上游地區(qū)

A. 缺水狀況比較嚴(yán)重B. 涵養(yǎng)水源能力較強(qiáng)

C. 水汽輸入量小于輸出量D. 徑流量先減小后變大

讀圖,完成下列各題。

【1】哈密地區(qū)氣象部門(mén)發(fā)布暴雨信息,該日

A. 葉尼塞河正值春汛期B. 中山站日出東南方

C. 舊金山所處季節(jié)高溫多雨D. 哈密晝長(zhǎng)大于夜長(zhǎng)

【2】此次暴雨可能導(dǎo)致局部地區(qū)

A. 暴發(fā)寒潮B. 巖漿噴發(fā)

C. 誘發(fā)泥石流D. 地震活躍

【3】影響圖示虛線區(qū)域的大氣環(huán)流最可能是

A. 副熱帶高壓B. 盛行西風(fēng)

C. 副極地低壓D. 東北信風(fēng)