A.京滬線 B.京哈線 C.隴海線 D.京廣線
此題主要是考查學(xué)生對(duì)有關(guān)鐵路線經(jīng)過的主要城市(這里具體指省會(huì)城市)的掌握情況,這也是學(xué)習(xí)鐵路干線分布時(shí)必要的一個(gè)訓(xùn)練環(huán)節(jié)。該題對(duì)學(xué)生要求較高,做題時(shí)必須對(duì)選項(xiàng)中每一條鐵路線經(jīng)過的省會(huì)城市細(xì)心統(tǒng)計(jì)最后選出經(jīng)過最多的一個(gè)。為防止出錯(cuò),可采取在每個(gè)選項(xiàng)下加點(diǎn)的辦法,即該選項(xiàng)鐵路線每經(jīng)過一個(gè)省會(huì)城市便加注一點(diǎn),最后比較,點(diǎn)數(shù)最多的一個(gè)自然為所求答案。
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科目:高中地理 來源:湖南省岳陽市一中2010屆高三第四次月考、地理試卷 題型:013
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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解
閱讀下列材料,回答下列問題。
材料一 2009年7月22日上午9時(shí)左右,千年一遇的日全食在我國的長江流域上演。江蘇的蘇州,浙江的嘉興、杭州、上海、安徽的銅陵等城市成為“日全食經(jīng)濟(jì)圈”。
材料二 7月22日日全食自西向東掃過我國的地區(qū)示意圖
(1)日全食現(xiàn)象發(fā)生在( )
A.地球位于太陽與月球之間
B.太陽系八大行星運(yùn)行到一條直線附近
C.日月連線與月地連線成180°
D.農(nóng)歷十五、十六日
(2)全食帶經(jīng)過省會(huì)城市的省級(jí)行政區(qū)中,不包括( )
A.四川 B.湖北 C.江西 D.浙江
(3)報(bào)道中稱蘇州、嘉興、杭州、上海、銅陵等城市成為“日全食經(jīng)濟(jì)圈”,但沒有提及重慶、成都等,原因最可能是( )
A.蘇州等城市地處長江三角洲,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口稠密、交通便捷
B.蘇州等城市地處平原地區(qū),日食觀測條件最好
C.重慶、成都多霧,且臺(tái)風(fēng)多發(fā),且日食持續(xù)時(shí)間短
D.重慶、成都等地,基礎(chǔ)設(shè)施落后,接待能力不足
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科目:高中地理 來源: 題型:
讀我國正在規(guī)劃建設(shè)的“四縱四橫”高速鐵路客運(yùn)專線網(wǎng)圖,回答1~2題。
1.下列有關(guān)對(duì)“四縱四橫”高速鐵路客運(yùn)專線網(wǎng)建設(shè)的敘述,正確的是( )
A.反映了交通運(yùn)輸方式朝著單一方向發(fā)展
B.途經(jīng)區(qū)域的河流多以大氣降水補(bǔ)給為主
C.以快速直達(dá)為原則,只經(jīng)過省會(huì)城市
D.先進(jìn)的科技是影響其建設(shè)的決定性因素
2.下列有關(guān)高鐵建設(shè)影響的說法正確的是( )
①太原—武漢高鐵能大大加強(qiáng)北煤南運(yùn)能力
②有利于加速都市圈融合
③在主要交通運(yùn)輸方式中,受沖擊最大的是公路運(yùn)輸
④有利于加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移
A.①② B.③④
C.②③ D.②④
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