Question

冬季，一艘貨船從俄羅斯北部惟一的不凍港啟航，沿歐亞澳航線經(jīng)過地中海、蘇伊士運(yùn)河、紅海至印度洋，再向東穿過馬六甲海峽經(jīng)新加坡到上海。讀下圖回答：

（1）海港A的名稱是：________。該海港位于北極圈內(nèi)，卻成為不凍港，原因是________________。

（2）穿過英吉利海峽時(shí)，風(fēng)急浪高，貨船顛簸搖晃，主要是受到________風(fēng)的影響。船在地中海行駛常會(huì)遇到下雨天氣，這是因?yàn)開_______________。

（3）過蘇伊士運(yùn)河后，進(jìn)入紅海，這里海水鹽度特別高。其原因是：

①________________________；

②________________________。

（4）到達(dá)新加坡，附近海域風(fēng)平浪靜，這是因?yàn)樾录悠碌靥巁_______氣壓帶，氣流輻合上升，風(fēng)力較小。過了臺(tái)灣海峽，在上海東南的海面上矗立著高高的鉆井平臺(tái)，這是因?yàn)闁|海________蘊(yùn)藏著油氣資源，這里開采的天然氣已輸往上海浦東地區(qū)使用。

Answer 1

答案：
解析：

答案：（1）摩爾曼斯克　受北大西洋暖流影響 　�。�2）西　地中海氣候特點(diǎn)是冬季溫和多雨 　　（3）受副熱帶高氣壓帶下沉氣流影響，降水少，蒸發(fā)量大于降大量　海區(qū)較封閉，四周陸地河水入海徑流量少 　�。�4）赤道低　大陸架 　　解析：此題是一項(xiàng)綜合性較強(qiáng)的讀圖分析題，旨在考查考生對(duì)冬季貨輪所經(jīng)海域的洋流、鹽度、氣候、資源等多方面知識(shí)的考查，以及綜合分析問題的能力。 　　回答此題，考生應(yīng)首先明確俄羅斯北部惟一的不凍港為位于北冰洋沿岸的摩爾曼斯克港，該海港雖然位于北極圈以北，但因受北大西洋暖流的影響，卻成為不凍港。二是應(yīng)明確英吉利海峽位于40°N～60°N之間大陸西岸，此地終年受西風(fēng)帶控制，因此穿過英吉利海峽時(shí)風(fēng)急浪高，貨船巔簸搖晃。地中海地區(qū)，位于30°N～40N°大陸西岸，屬地中海氣候，冬季受西風(fēng)帶控制，溫和多雨，夏季受副熱帶高壓控制，炎熱干燥，因此冬季船在地中海上行駛常會(huì)遇到下雨天氣。三是應(yīng)明確紅海是世界上海水鹽度量高海域，鹽度超過4％，主要是因?yàn)楸被貧w線從該海域穿過，終年受副熱帶高壓控制，盛行下沉氣流，降水稀少，蒸發(fā)旺盛；四周陸地為熱帶沙漠氣候區(qū)，幾乎無陸地淡水注入，再加上該海區(qū)較封閉，只通過曼德海峽這個(gè)狹窄水道與外海相連，很難與外界海區(qū)海水進(jìn)行交換，故紅海鹽度最高。四是應(yīng)明確新加坡位于赤道附近，終年受赤道低氣壓帶控制，氣流輻合上升，因此風(fēng)力較小。我國近海石油資源豐富，石油資源主要分布在近海大陸架上，近年來，經(jīng)過多次海上鉆探，已在幾個(gè)海域中發(fā)現(xiàn)了含油氣資源的盆地，并在渤海、東海、南海等海域開采了石油。 　　此題難度不大，考生失誤主要是個(gè)別考生對(duì)貨輪所經(jīng)各海域所處緯度位置掌握不清，以致不能正確判斷各海域所處氣壓帶、風(fēng)帶及氣候類型。