Question

【題目】 謙比希銅礦是國務(wù)院國資委管理的某大型中央企業(yè)在贊比亞投資建設(shè)的非洲第一座數(shù)字化礦山項目，礦石部分在當?shù)匾睙掍N售，部分運往我國。該項目利用了先進的采掘和冶煉技術(shù)，并對堆積礦渣采取了有效管控措施。下圖為謙比希銅礦的位置示意圖。

據(jù)此完成下列各題。

【1】該企業(yè)將謙比希項目的部分銅礦石運往國內(nèi)的主要目的是

A. 降低成本B. 提高附加值C. 增加就業(yè)D. 穩(wěn)定國內(nèi)市場

【2】僅考慮運輸成本，謙比希銅礦石運往我國需經(jīng)過的海上交通要道是

A. 巴拿馬運河B. 直布羅陀海峽C. 馬六甲海峽D. 麥哲倫海峽

【3】防范礦渣污染贊比西河任務(wù)最艱巨的時段是

A. 12 月至次年 2 月B. 3—5 月C. 6—8 月D. 9—11 月

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】C

【3】A

【解析】

該企業(yè)將謙比希項目的部分銅礦石運往國內(nèi)，主要目的是穩(wěn)定國內(nèi)市場，滿足礦石供應(yīng)。遠距離運輸，運輸成本高。防范礦渣污染贊比西河任務(wù)最艱巨的時段是12 月至次年 2 月，此時該地受赤道低氣壓帶控制，正值雨季，河流水量大，沖刷侵蝕能力強。

【1】該企業(yè)將謙比希項目的部分銅礦石運往國內(nèi)的主要目的是穩(wěn)定國內(nèi)市場，滿足礦石供應(yīng)，D對。運輸距離遠，成本升高，A錯。礦石運輸不能提高附加值，B錯。對增加就業(yè) 影響小，不是主要目的，C錯。

【2】贊比亞東臨印度洋，僅考慮運輸成本，謙比希銅礦石運往我國需經(jīng)過的海上交通要道是馬六甲海峽，C對。巴拿馬運河是南北美洲的分界，直布羅陀海峽位于地中海與大西洋之間，麥哲倫海峽位于南美洲南部，不需要經(jīng)過，A、B、D錯。

【3】防范礦渣污染贊比西河任務(wù)最艱巨的時段是12 月至次年 2 月，此時該地受赤道低氣壓帶控制，正值雨季，河流水量大，沖刷侵蝕能力強，A對。3—5 月、9—11 月降水較少，6—8 月是旱季，降水少。B、C、D錯。