中國(guó)第25次南極科考隊(duì)于2008年10月20日從上海啟程,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)約30天艱難跋涉,抵達(dá)中國(guó)南極中山站,科考隊(duì)將確保完成中國(guó)2008至2009年度科學(xué)考察和后勤保障任務(wù),包括在南極內(nèi)陸冰蓋最高點(diǎn)建設(shè)中國(guó)第一個(gè)內(nèi)陸考察站——昆侖站。據(jù)此回答下列問(wèn)題。
中國(guó)已建的兩座科考站,其中長(zhǎng)城站(62°13′S,58°58′W)位于中山站(69°22′S,76°22′E)的方向是
A.東南方向 B.西南方向 C.東北方向 D.西北方向
南極洲和北冰洋都處于高緯度地區(qū),但南極洲比北冰洋更冷,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是
A.南極洲熱容量比北冰洋小 B.南極洲地勢(shì)比北冰洋高
C.南極洲晴天比北冰洋少 D.南極洲對(duì)太陽(yáng)輻射的反射比北冰洋強(qiáng)
為了減輕南極惡劣氣候?qū)瓶颊镜挠绊,昆侖站的門(mén)窗方位選擇上應(yīng)避免
A.東南 B.東北 C.西南 D.西北
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
2008年10月20日,中國(guó)第25次南極考察隊(duì)搭乘“雪龍”號(hào)極地科考船駛離上海,前往南極,此次科考的任務(wù),是在南極內(nèi)陸冰蓋的冰穹a地區(qū)建立一座考察站昆侖站。南緯80度25分01秒,東經(jīng)77度06分58秒。高程4087米,位于南極內(nèi)陸冰蓋最高點(diǎn)冰穹A西南方向約7.3公里,預(yù)計(jì)建站工作將于2009年1月底前完成。這也是繼長(zhǎng)城站(62°12'59"S,58°57'52"W)、中山站(69°22'24"S, 76°22'40"E)之后,中國(guó)建立的第三座南極考察站。冰穹a位于南極內(nèi)陸冰蓋的最高點(diǎn),海拔4093米,空氣稀薄,年平均溫度接近-60℃,被稱為“不可接近之極”。 回答下面試題。
. 對(duì)將建的昆侖站的方位正確的是( )
A.位于南極的西南方 B.位于長(zhǎng)城站的東南方
C.位于中山站的西南方 D.位于北京的東南方
. 關(guān)于昆侖站,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )
A.中山站出現(xiàn)極晝現(xiàn)象時(shí),昆侖站也處于極晝
B.長(zhǎng)城站出現(xiàn)極夜現(xiàn)象時(shí),昆侖站也處于極夜
C.昆侖站位于冰穹a地區(qū),是進(jìn)行天文觀測(cè)理想的地方
D.昆侖站在一年中出現(xiàn)極晝和極夜的時(shí)間比中山站都要長(zhǎng)
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科目:高中地理 來(lái)源:2011年江西省南昌二中高二下學(xué)期期中考試地理卷 題型:綜合題
材料 中山站時(shí)間2009年2月2日9時(shí)25分(北京時(shí)間2日12時(shí)25分) ,我國(guó)首個(gè)南極內(nèi)陸考察站——中國(guó)南極昆侖站正式開(kāi)站,中國(guó)第25次南極科考隊(duì)內(nèi)陸冰蓋隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)李院生被任命為首任站長(zhǎng)。
昆侖站(約)于1月27日在南極內(nèi)陸冰蓋的最高點(diǎn)冰穹A地區(qū)落成,目前工程的建筑面積為236平方米,包括生活區(qū)和科研區(qū),可供15至20人進(jìn)行夏季科考。根據(jù)規(guī)劃,3至5年后,昆侖站將逐步升級(jí)擴(kuò)建到558.56平方米,成為滿足科考人員越冬的常年站。以昆侖站為依托,我國(guó)將有計(jì)劃 地在南極內(nèi)陸開(kāi)展冰川學(xué)、天文學(xué)、地質(zhì)學(xué)、地球物理學(xué)、大氣科學(xué)、空間物理學(xué)等領(lǐng)域的科學(xué)研究。這是我國(guó)首次把科考站推進(jìn)到南極內(nèi)陸。也是我國(guó)繼南極長(zhǎng)城站、中山站和北極黃河站之后的第四個(gè)極地科考站。
閱讀上述材料及下圖完成下列問(wèn)題。(10分)
(1)一架飛機(jī)從長(zhǎng)城站飛往昆侖站,取最短航線的航向應(yīng)是先向 ,后向 。昆侖站到極點(diǎn)的距離大約是 千米。
(2)兩極地區(qū)之所以成為科學(xué)研究的寶地,是因?yàn)槠渚哂?u> 環(huán)境。昆侖站進(jìn)行天文觀測(cè)的優(yōu)勢(shì)是 。
(3)黃河站比昆侖站氣溫較高,其主要原因是 。
(4)南極考察隊(duì)員們遇到的危險(xiǎn)有 ( )
①暴風(fēng)雪迎面撲來(lái),看不清路 ②積雪覆蓋的冰隙隨時(shí)都有可能吞沒(méi)隊(duì)員
③酷冷的嚴(yán)寒,給隊(duì)員留下無(wú)情的凍傷④整個(gè)南極洲上碰不上任何人,無(wú)法求援
⑤隨時(shí)會(huì)遭到熊的襲擊
A.①②③ | B.②③④⑤ | C.①②③④ | D.①②③④⑤ |
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科目:高中地理 來(lái)源:2013-2014學(xué)年山東省高三4月檢測(cè)文科綜合地理試卷(解析版) 題型:綜合題
(10分)【旅游地理】閱讀資料,回答下列問(wèn)題。
2013年12月25日俄羅斯“紹卡利斯基院士”號(hào)旅游考察船在南極遇險(xiǎn),中國(guó)第30次南極科考船“雪龍”號(hào)接到求救信號(hào)后,立即改變航線,全速航行,前往營(yíng)救。終于在1月2日成功營(yíng)救了俄羅斯52名被困南極乘客。52名乘客被困在南極厚厚的浮冰中已有一周多時(shí)間,其中包括各國(guó)科學(xué)家、記者和游客。
(1)南極成為旅游目的地體現(xiàn)了現(xiàn)代旅游的什么特點(diǎn)?(5分)
(2)分析大規(guī)模南極旅游可能產(chǎn)生的不利環(huán)境影響。(5分)
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科目:高中地理 來(lái)源:2013-2014學(xué)年山東省高三4月檢測(cè)文科綜合地理試卷(解析版) 題型:選擇題
2013年12月25日中國(guó)第30次南極科考船“雪龍”號(hào)接到俄羅斯“紹卡利斯基院士”號(hào)求救信號(hào)后,立即改變?cè)ǖ目瓶己骄,全速航行,竭盡全力地破冰,前往營(yíng)救。經(jīng)充分準(zhǔn)備,克服困難,終于于1月2日成功營(yíng)救俄羅斯52名被困南極乘客。本次科考隊(duì)的主要任務(wù)是在昆侖站與中山站之間(圖中星位置)建立中國(guó)南極第四個(gè)科考站——泰山站。讀圖回答下列各題。
1.下列關(guān)于中國(guó)南極科考站說(shuō)法正確的是
A.四個(gè)科考站都位于南極圈以內(nèi)???? B.昆侖站、中山站、泰山站位于南極圈以內(nèi)
C.中山站是中國(guó)最早的南極科考站?? D.長(zhǎng)城站、昆侖站、泰山站位于南極圈以內(nèi)
2.“雪龍”號(hào)從接到求救信號(hào)到前往營(yíng)救地點(diǎn)時(shí)間內(nèi)下列說(shuō)法可信的是
A.開(kāi)普敦溫和多雨????????????????? B.澳大利亞正值羊毛收獲季節(jié)
C.斯里蘭卡正值雨季??????????????? D.青島晝短夜長(zhǎng),太陽(yáng)直射點(diǎn)由南向北移動(dòng)
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