Question

【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求。

澳大利亞是一個地廣人稀的發(fā)達國家，第二次世界大戰(zhàn)后，本土汽車生產(chǎn)主要由美日幾家大型汽車品牌公司控制，整車和零部件工廠主要布局在墨爾本、阿德萊德和吉朗等地（位置見下圖）。1974年澳大利亞汽車生產(chǎn)以47.5萬輛的產(chǎn)量居世界第10位。1988年澳大利亞政府開始實施取消進口汽車配額限制并大幅降低關(guān)稅的政策，使世界各地的汽車大量涌入，原本多樣化的本土汽車市場進一步細(xì)分，每種品牌和車型的車輛需求都較少，汽車生產(chǎn)成本也居高不下，2016年僅以16.1萬輛的產(chǎn)量排在世界第32位。2017年10月20日，最后一條汽車生產(chǎn)線在阿德萊德關(guān)閉，宣告本土汽車制造成為歷史。

（1）說明澳大利亞汽車生產(chǎn)存續(xù)期間，整車和零部件工廠布局在東南沿海地區(qū)的有利條件。

（2）分析澳大利亞汽車市場對每種品牌和車型的車輛需求都較少的原因。

（3）簡述澳大利亞汽車生產(chǎn)成本居高不下的主要原因。

（4）指出汽車生產(chǎn)的退出對當(dāng)?shù)爻鞘薪?jīng)濟發(fā)展的影響。

Answer 1

【答案】（1）開發(fā)早的城市地區(qū)，基礎(chǔ)設(shè)施齊全，易于配套；人口密集，經(jīng)濟發(fā)達，是主要消費市場；勞動力充足；臨海，港口多，交通運輸方便。

（2）人口少，市場規(guī)模小；國土面積大，自然環(huán)境多樣，對車的種類和型號要求多樣；進口政策放寬后，國外汽車品牌進入加劇了本土汽車市場競爭，消費者偏好趨于多元化。

（3）（發(fā)達國家）勞動力成本高；汽車廠商難以通過規(guī)模生產(chǎn)降低成本。

（4）外資撤離，投資減少，經(jīng)濟下滑；相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)萎縮或消失，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化（更突出發(fā)展服務(wù)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)）。

【解析】

本題主要考查區(qū)域工業(yè)化及可持續(xù)發(fā)展的有關(guān)知識，意在考查學(xué)生知識遷移運用能力，總體難度不大。

（1）澳大利亞汽車生產(chǎn)存續(xù)期間，整車和零部件工廠布局在東南沿海地區(qū)的有利條件主要從東南沿海地區(qū)工業(yè)區(qū)位因素角度分析。具體包括交通、基礎(chǔ)設(shè)施、市場、勞動力等方面。澳大利亞東南地區(qū)是西方殖民者最早到達的地區(qū)，開發(fā)早的城市地區(qū)，基礎(chǔ)設(shè)施齊全，易于配套；從澳大利亞的自然條件看，東南部地區(qū)氣候濕潤溫和，有利于人口分布，所以人口密集，經(jīng)濟發(fā)達，消費市場廣闊，同時也為組裝提供了充足的勞動力；阿德萊德及墨爾本吉朗都位于臨海，港口多，海上交通運輸條件優(yōu)越。

（2）澳大利亞汽車市場對每種品牌和車型的車輛需求都較少的原因主要從市場及個性化需求及政策等方面分析。澳大利亞地廣人稀，人口少，市場規(guī)模�。粐�土面積大，且草原、荒漠面積大，自然環(huán)境多樣，對車的種類和型號要求多樣，個性化需求大；“1988年澳大利亞政府開始實施取消進口汽車配額限制并大幅降低關(guān)稅的政策，使世界各地的汽車大量涌入，原本多樣化的本土汽車市場進一步細(xì)分，”國外汽車品牌進入加劇了本土汽車市場競爭，消費者偏好趨于多元化。

（3）澳大利亞汽車生產(chǎn)成本居高不下的主要原因主要從勞動力價格及生產(chǎn)規(guī)模角度分析。澳大利亞為發(fā)達國家，勞動力工資水平高，導(dǎo)致生產(chǎn)成本高。同時，“各種品牌和車型的車輛需求都較少”，使得車廠商難以通過規(guī)模生產(chǎn)降低成本，所以澳大利亞汽車生產(chǎn)成本居高不下。

（4）汽車生產(chǎn)的退出對當(dāng)?shù)爻鞘薪?jīng)濟發(fā)展的影響要從有利和不利影響進行分析。從不利影響看，由于汽車產(chǎn)業(yè)退出，使得當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)壓力增大，以汽車為主要經(jīng)濟支柱的城市經(jīng)濟出現(xiàn)下滑，且影響相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。但是由于汽車產(chǎn)業(yè)退出，可以有更多的資金、人才等從事其他高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和服務(wù)業(yè)，有利于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。