【題目】閱讀圖文信息,回答下列各小題。
材料一:為了讓小伙伴們更好地了解自己家鄉(xiāng),桑格斯繪制了比雷埃夫斯及其周邊地區(qū)的等高線地形圖(下圖),桑格斯介紹說,比雷埃夫斯港(后文簡稱“比港”)是希臘國內第一大港,享有“歐洲南大門”之稱,是“一帶一路"建設的重要節(jié)點。
材料二:2016年4月9日,中國遠洋海運集團收購希臘比雷埃夫斯港67%股權,正式成為港務局控股股東并接手運營管理,當前直接和間接為當?shù)?萬多人創(chuàng)造了就業(yè)。該港現(xiàn)已成為地中海地區(qū)最大?诤腿虬l(fā)展最快的集裝箱碼頭之一。在中遠比港項目的帶動下,越來越多中國企業(yè)來到希臘投資興業(yè),越來越多的中國游客來到雅典和比港。桑格斯的父親就在比港工作,2017年在父親的建下,他最終來到了江蘇常州大學城留學,主修漢語和商貿(mào)。
(1)試分析巴爾干半島南部河流水文特征。
(2)桑格斯感覺家鄉(xiāng)的氣候與常州的氣候,有些相同,也有些不同。試分析兩地氣候異同點及其原因。
(3)比雷埃夫斯港由中國公司運營,對于希臘有怎樣的積極意義?
【答案】(1)全年徑流量不大;冬季流量大,夏季流量小,流量季節(jié)變化大;河流流速快;含沙量;無結冰期。
(2)相同點:都是亞熱帶的氣候,夏季高溫,冬季溫和。不同點:雅典為地中海氣候,夏季干燥,冬季濕潤;常州為亞熱帶季風氣候,夏季多雨,冬季少雨。原因:地中海氣候,夏季受副熱帶高氣壓帶控制,炎熱干燥,冬季受西風帶交替控制,溫和濕潤。亞熱帶季風氣候,夏季受東南季風影響,高溫多雨,冬季受西北季風影響,溫和少雨
(3)擴大貨物的吞吐量,增加財政收入,促進經(jīng)濟發(fā)展;促進船舶、物流、倉儲等基礎設施建設;增加就業(yè);提升希臘在帶一路”中的經(jīng)濟活力和地區(qū)影響力;促進希臘與中國的經(jīng)貿(mào)往來以及文化交流。
【解析】
本題以比雷埃夫斯及其周邊地區(qū)的等高線地形圖為背景材料,考查了河流水文、氣候以及商業(yè)貿(mào)易的相關知識,主要考查了考生獲取解讀地理信息、調動運用地理知識的能力。
(1)讀圖可知巴爾干半島南部地區(qū)的河流數(shù)量較少,且河流的流程是比較短的,該區(qū)域的全年徑流量不大;巴爾干半島南部地中海氣候,冬季降水較多,冬季流量較大,夏季炎熱干燥,夏季降水較少,夏季流量較小,河流的流量季節(jié)變化比較大;讀圖可知巴爾干半島的南部地帶的地勢起伏較大,河流的落差較大,河流流速較快;巴爾干半島南部為經(jīng)濟較為發(fā)達的區(qū)域,該區(qū)域的環(huán)保措施較為完善,植被的覆蓋度較高,河流的含沙量較小;巴爾干半島南部地中海氣候,年均溫較高,河流無結冰期。
(2)相同點:兩地都是亞熱帶類型的氣候,兩地都是夏季氣溫較高,冬季較為溫和。不同點:雅典為地中海氣候,夏季降水量較少,夏季的氣候較為干燥,冬季降水較多,冬季的氣候較為濕潤;常州為亞熱帶季風氣候,夏季高溫多雨,冬季氣溫較低,且其冬季的降水較少。原因:地中海氣候,夏季受副熱帶高氣壓帶控制,盛行下沉氣流,降水較少,夏季氣候具有炎熱干燥的特點,而冬季則受西風帶控制,氣候溫和濕潤。亞熱帶季風氣候,夏季受來自太平洋的濕潤的東南季風影響,高溫多雨,冬季受來自內陸的干燥的西北季風影響,低溫少雨。
(3)中國是航運大國,航運經(jīng)驗比較豐富,比雷埃夫斯港由中國公司運營,可以擴大該港口的貨物的吞吐量,增加當?shù)氐呢斦杖,促進其經(jīng)濟發(fā)展;比雷埃夫斯港由中國公司運營可以促進該區(qū)域的船舶、物流以及倉儲等基礎設施建設與發(fā)展;比雷埃夫斯港由中國公司運營,可以擴大該港口的規(guī)模,為該區(qū)域創(chuàng)造更多的增加就業(yè)機會;比雷埃夫斯港由中國公司運營可以提升希臘在“一帶一路”中的經(jīng)濟活力和地區(qū)影響力;此外,還可以促進希臘和中國的經(jīng)貿(mào)往來以及文化交流。
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】 永定河歷史上多洪澇災害,清康熙帝提出了修筑兩岸堤壩以根治水患的治理措施,但河水決堤泛濫次數(shù)反而增多。永定河北京段的河道按地勢分山區(qū)段和平原段,山區(qū)段為自官廳至三家店間的峽谷,是北京著名的暴雨多發(fā)區(qū),平原段自三家店起,河寬逐漸增加,河道游蕩性強。下圖為永定河的地理位置示意圖。
據(jù)此完成下面小題。
【1】康熙年間,永定河河水決堤泛濫次數(shù)增多的最主要原因是
A.地勢低平B.大量修堤C.年降水量大D.支流眾多
【2】永定河平原段河道游蕩性強,是因為該河段
A.人類活動頻繁B.夏季暴雨多發(fā)C.含沙量變化大D.河道寬淺多灘
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀某地“雪壁公路”(即平原公路兩側為厚厚積雪,公路路面鏟雪而形成的陡壁)景觀圖,完成下列各題。
【1】該“雪壁公路”可能為( )
A. 2月;日本海沿海公路 B. 1月;阿根廷大西洋沿海公路
C. 7月;大分水嶺東側沿海公路 D. 12月;中亞公路
【2】春季,該現(xiàn)象最容易誘發(fā)的次生災害是( )
A. 滑坡災害 B. 洪澇災害 C. 低溫凍害 D. 沙塵災害
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】 夢想成為工程師的胡安,對常州2019年9月21日正式開通的地鐵1號線很感興趣,圖甲為胡安拍攝到的常州地鐵隧道內景,圖乙為常州地鐵標志。
據(jù)此完成下列小題。
【1】常州興建地鐵的主要目的是
A.調整產(chǎn)業(yè)結構,擴大就業(yè)機會B.節(jié)省地面空間,美化地表景觀
C.減少能源消耗,保護城市環(huán)境D.緩解交通擁堵,節(jié)省通勤時間
【2】針對近些年一些大城市地鐵夏季經(jīng)常出現(xiàn)的實際問題,胡安認為地鐵在設計與規(guī)劃時必須充分考慮
A.防火通風設施B.隧道塌方修復機制
C.防水排水設施D.停水斷電預案制訂
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
材料一:2018年10月24日上午9時,世界上最長的跨海大橋港珠澳大橋正式通車,從香港到珠海的陸路交通從以前的3個小時縮減到1小時以內。港珠澳大橋作為中國建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁項目,從一開始就受到海內外廣泛關注。
材料二:粵港澳大灣區(qū)是繼紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)、東京灣區(qū)之后的世界第四大灣區(qū);浉郯拇鬄硡^(qū)以珠江口為核心,由廣州、佛山、深圳等9個城市和香港、澳門兩個特別行政區(qū)組成的城市群。下圖為粵港澳大灣區(qū)局部地區(qū)及港珠澳大橋地理位置示意圖。
(1)說出港珠澳大橋建設克服的主要困難。
(2)簡述粵港澳大灣區(qū)建設的有利區(qū)位條件。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】(海洋地理)閱讀下列資料,回答下列問題。
2019年的暑假,趙聰好友一行五人開啟了他們的暑假之旅,其中一站來到了趙聰外婆家附近,江蘇黃海南部的沙洲群一世界上面積最大的輻射狀沙洲群(圖乙為黃海南部沙洲群示意圖)、'罕見地位于潮間帶’在2019年7月初,位于沙洲群中的中國黃(渤)海候鳥棲息地(圖甲為我國沿海地區(qū)候鳥遷徙示意圖)成為中國第一個海洋世界自然遺產(chǎn),是亞洲最大的海岸型濕地之一,為東亞澳大利亞候鳥遷飛路線(EAAF)上的重要區(qū)域。候鳥翩躚、精彩生態(tài)之外,這片沙洲群還隱藏著更多的神奇與獨特。輻射沙洲仿佛打開的巨扇,每天的潮起潮落如同永不疲倦的藝術家,在氣勢磅礴的“扇面”上留下了各種的地貌。變幻無窮的水道如一幅幅抽象畫,連綿的彩色草灘則像是濃烈的油畫。再加上云霞變幻,鶴舞長空,令人沉醉。
(1)黃海南部沙洲群地區(qū)海岸線類型為?具有的輪廓特征?最適宜的開發(fā)利用方式以及其有利條件是。
(2)候鳥遷徙過程中所經(jīng)江蘇沿海海域由北向南此時段的鹽度變化情況為,黃海南部沙洲群能為遷徙鳥類提供?
(3)若在沿海石油勘探開發(fā)中出現(xiàn)海洋污染,將對當?shù)啬男┖Q螽a(chǎn)業(yè)造成直接影響?
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】 公元399年~412年,僧人法顯西行求法,游歷三十余國,其旅行見聞《佛國記》是現(xiàn)存最早關于中國與南亞陸海交通的地理文獻。下圖為“法顯求法路線示意圖”。
讀圖回答下題。
《佛國記》中有“無冬夏之異,草木常茂,田種隨人,無有時節(jié)”的記載,其描述的區(qū)域是
A.印度河上游谷地B.帕米爾高原C.斯里蘭卡沿海平原D.塔里木盆地
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖為世界某區(qū)域圖。讀圖回答下列各題
【1】下列說法正確的是( )
A. 甲、乙兩河所處地區(qū)全年降水分配差異大
B. 入海水流速度減緩,甲河河口形成較大的三角洲
C. 圖示季節(jié),乙河上、中、下游水量 都在減小
D. 甲、乙兩河從上游至下游,植被類型完全一致
【2】據(jù)專家預測,丙湖幾十年后可能從地球上消失,該湖面積縮小的主要原因有( )。
①圍湖造田 ②植被破壞
③沿湖地區(qū)用水量增大 ④氣候趨于干旱
A. ①③④ B. ②③④
C. ①②③ D. ①③
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】 瑞典森林資源豐富,紙漿和紙的出口量居世界前列。隨著科技的進步,全球造紙產(chǎn)量明顯減少。下圖示意波的尼亞灣周邊區(qū)域圖。
據(jù)此完成下列各題。
【1】該地區(qū)森林成材時間較長的主要原因是
A. 氣候冷濕B. 水源不足C. 土壤貧瘠D. 日照充足
【2】瑞典造紙業(yè)分布在東部沿海的主要影響因素是
A. 動力B. 原料C. 市場D. 技術
【3】近年來,全球造紙產(chǎn)量明顯減少的主要原因是
A. 包裝業(yè)的發(fā)展'B. 森林資源減少C. 造紙原料變化D. 信息化辦公
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