下表為CA161航班某日飛行情況,表中時間都為當?shù)貢r間。據(jù)此回答題。
航班 | 起飛城市及時間 | 抵達城市及時間 |
CA161 | 北京(116°E,40°N)16:05 | 大阪(135°E,34°N)20:10 |
A.3小時35分 | B.3小時05分 | C.2小時25分 | D.4小時25分 |
A.飛行在云層之上 | B.飛越了南海上空 | C.穿越了臭氧層 | D.向東北方向飛行 |
【小題1】B
【小題2】A
解析試題分析:本題組主要考查地方時的換算、大氣圈分層結(jié)構(gòu)以及辨別地理方向等知識。
【小題1】北京采用東8區(qū)區(qū)時,所以當CA161航班起飛時大阪(采用東9區(qū)區(qū)時)當?shù)貢r間為17:05,CA161航班抵達大阪時間為20:10,所以飛機飛行時間為20:10-17:05=3小時05分。所以本小題選B。
【小題2】根據(jù)大氣在垂直方向上的溫度、密度以及運動狀況的差異,可將大氣層分為對流層、平流層和高層大氣。其中平流層大氣以水平運動為主,氣流平穩(wěn),飛機飛行都在這一層而且這一層富含臭氧。云層、雨、雪等現(xiàn)象都發(fā)生在對流層,對流層高度低于平流層,根據(jù)北京(116°E,40°N)、大阪(135°E,34°N)兩地的經(jīng)緯度判斷CA161航班飛機航向為東南方向,中國南海在北回歸線以南地區(qū),故CA161航班沒有飛越南海上空。
考點:本題組主要考查地方時、區(qū)時的換算、大氣圈分層結(jié)構(gòu)以及辨別地理方向等知識。
點評:本題組涉及的考點有地方時、區(qū)時的換算、大氣圈分層結(jié)構(gòu)以及辨別地理方向等知識點,綜合性強,有一定難度,解答此試題需有一定的知識儲備。
科目:高中地理 來源: 題型:
下表為CA161航班某日飛行情況,表中都為當?shù)貢r間,據(jù)此回答:
該航班的飛行時間約( )
A.3小時35分 B.2小時35分 B.2小時25分 D.4小時35分
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科目:高中地理 來源:2012-2013學年遼寧省分高三12月月考地理試卷(解析版) 題型:選擇題
下表為CA161航班某日飛行情況,表中時間都為當?shù)貢r間。據(jù)此回答題。
航班 |
起飛城市及時間 |
抵達城市及時間 |
CA161 |
北京(116°E,40°N)16:05 |
大阪(135°E,34°N)20:10 |
1.該航班的飛行時間約
A.3小時35分 B.3小時05分 C.2小時25分 D.4小時25分
2.該航班
A.飛行在云層之上 B.飛越了南海上空 C.穿越了臭氧層 D.向東北方向飛行
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科目:高中地理 來源:2010年江西省高一上學期期中考試地理卷 題型:選擇題
下表為CA161航班某日飛行情況,據(jù)此回答:
航班 |
起飛時間及城市 |
抵達時間及城市 |
CA161 |
北京40N°116E°16:25(北京時間) |
大阪34N°135E°20:00 |
該航班的飛行時間約
A.3小時35分 B.2小時35分 B.2小時25分 D.4小時35分
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科目:高中地理 來源: 題型:
下表為CA161航班某日飛行情況,表中時間都為當?shù)貐^(qū)時。據(jù)此回答下題。
航班 | 起飛城市及時間 | 抵達城市及時間 |
CA161 | 北京(40°N,116°E) 16∶25 | 大阪(34°N,135°E) 20∶00 |
該航班的飛行時間約( )
A.3小時25分 B.2小時35分
C.2小時25分 D.4小時35分
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