京滬高速鐵路的修建，最可能促使沿線（    ）

A．地價(jià)、房?jī)r(jià)下降

B．人口更大規(guī)模地向北京和上海遷移

C．高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的核心部門向中小城市轉(zhuǎn)移

D．站點(diǎn)附近商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的建立和發(fā)展

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

鐵路是國家交通運(yùn)輸?shù)拿}，承擔(dān)著大量的運(yùn)輸任務(wù)，隨著科技的不斷進(jìn)步，動(dòng)車組相繼投入運(yùn)行，高速鐵路也在不斷修建。據(jù)此回答下列各題。

動(dòng)車組車次

始發(fā)站

終點(diǎn)站（經(jīng)緯度）

開車時(shí)間

終到時(shí)間

D31

北京

天津（39°05′N，117°15′E）

10：46

11：49

D414

上海

南京（32°05′N，118°48′E）

09：45

11：43

D96

南昌

杭州（30°15′N，120°11′E）

08：05

12：13

D765

廣州

深圳（22°32′N，114°07′E）

11：24

12：21

下表是我國部分動(dòng)車組的車次信息，據(jù)此判斷旅客到達(dá)終點(diǎn)時(shí)看到太陽最接近正南方向的是

A．D31              B．D414           C．D96              D．D765

武廣高鐵大量采用以橋代路的方式修建，主要原因是

A．節(jié)約土地資源   B．沿線河網(wǎng)密布  C．降低建筑成本  D．方便動(dòng)物遷徙

京滬高速鐵路的修建

A．降低了京滬鐵路的運(yùn)輸?shù)匚?nbsp;        B．增加了沿線地區(qū)物流成本

C．優(yōu)化了京滬間的鐵路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)       D．不利于沿線礦產(chǎn)資源的開發(fā)

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科目：高中地理 來源：2014屆北京市朝陽區(qū)高一下學(xué)期期末統(tǒng)一考試地理試卷（解析版） 題型：選擇題

2008年4月18日，京滬高速鐵路全面開工建設(shè)。讀圖17，回答問題。

1.與京滬鐵路相比，京滬高速鐵路

  ①投資更少    ②客運(yùn)能力更大

  ③運(yùn)輸速度更快  ④占地較少

  ⑤運(yùn)價(jià)較低

  A. ①②③    B. ②③④  C. ①④⑤    D. ③④⑤

2.京滬高速鐵路的修建，最可能促使沿線

  A. 地價(jià)、房?jī)r(jià)下降

  B. 人口更大規(guī)模地向北京和上海遷移

  C. 高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的核心部門向中小城市轉(zhuǎn)移

  D. 站點(diǎn)附近商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的建立和發(fā)展

 

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科目：高中地理 來源：2010-2011學(xué)年黑龍江省哈爾濱市高三上學(xué)期期中考試地理卷 題型：選擇題

鐵路是國家交通運(yùn)輸?shù)拿}，承擔(dān)著大量的運(yùn)輸任務(wù)，隨著科技的不斷進(jìn)步，動(dòng)車組相繼投入運(yùn)行，高速鐵路也在不斷修建。據(jù)此回答下列各題。

動(dòng)車組車次

始發(fā)站

終點(diǎn)站（經(jīng)緯度）

開車時(shí)間

終到時(shí)間

D31

北京

天津（39°05′N，117°15′E）

10：46

11：49

D414

上海

南京（32°05′N，118°48′E）

09：45

11：43

D96

南昌

杭州（30°15′N，120°11′E）

08：05

12：13

D765

廣州

深圳（22°32′N，114°07′E）

11：24

12：21

1.下表是我國部分動(dòng)車組的車次信息，據(jù)此判斷旅客到達(dá)終點(diǎn)時(shí)看到太陽最接近正南方向的是

 

 

 

 

 

 

A．D31              B．D414           C．D96              D．D765

2.武廣高鐵大量采用以橋代路的方式修建，主要原因是

A．節(jié)約土地資源   B．沿線河網(wǎng)密布  C．降低建筑成本  D．方便動(dòng)物遷徙

3.京滬高速鐵路的修建

A．降低了京滬鐵路的運(yùn)輸?shù)匚?nbsp;        B．增加了沿線地區(qū)物流成本

C．優(yōu)化了京滬間的鐵路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)       D．不利于沿線礦產(chǎn)資源的開發(fā)

 

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科目：高中地理 來源： 題型：

京滬高速鐵路的修建，體現(xiàn)了交通運(yùn)輸發(fā)展的                                                        （    ）

      A．大型化            B．高速化                C．專業(yè)化               D．綜合化

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