【題目】東亞海陸熱力差指數(shù)是指東亞季風區(qū)的陸表溫度與西北太平洋副熱帶海區(qū)的海表溫度之差,指數(shù)值大小可以反映當年夏季風強弱。下圖為1960一1999年夏季東亞海陸熱力差指數(shù)。據(jù)此完成下列問題。
【1】圖示時段,東亞地區(qū)
A.陸表溫度總是比海表溫度高
B.陸表溫度與海表溫度均持續(xù)上升
C.夏季海陸熱力差異有明顯的年際變化
D.夏季風逐年增強
【2】根據(jù)圖示信息推斷,1966年和1993年我國東部季風區(qū)的旱澇情況是
A.兩個年份南北皆旱
B.兩個年份南北皆澇
C.1966年北澇南旱、1993年北旱南澇
D.1966年北旱南澇、1993年北澇南早
【答案】
【1】C
【2】C
【解析】
試題分析:
【1】當圖中東亞海陸熱力差指數(shù)為負值時,說明陸表溫度比海表溫度低,故排除選項A;由圖可知1960一1999年東亞海陸熱力差指數(shù)高低差異較大,說明陸表溫度與海表溫度高低變化大,季風環(huán)流強弱呈波狀變化,故排除選項B、D;根據(jù)圖中數(shù)值分析可知,溫度距平值越大,說明溫度年際變化越大,夏季海陸熱力差異有明顯的年際變化大,故 選項C正確。
【2】該圖為東亞1960-2000年夏季海陸熱力差指數(shù),由圖中最左應該是1960年夏季海陸熱力差指數(shù),向右依次可找出1966年和1993年;由圖可知1966年夏季海陸熱力差指數(shù)最大,說明陸表溫度比西北太平洋副熱帶海區(qū)的海表溫度偏高,副高勢力加強,夏季風偏強,北移速度加快,北方出現(xiàn)洪澇、南方出現(xiàn)干旱;1980年夏季海陸熱力差指數(shù)最小,弱指數(shù),副高勢力變?nèi),夏季風偏弱,北移速度變慢,北方出現(xiàn)干旱,南方出現(xiàn)洪澇,故選項C正確。
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖為我國某城市為利用雨水而設計的房屋效果圖,收集到的雨水可用于洗車、沖廁等,據(jù)此完成下列問題。
【1】圖中所示的雨水處理方式,直接影響的水循環(huán)環(huán)節(jié)是
A.下滲 B.徑流 C.蒸發(fā) D.水汽輸送
【2】該類房屋的雨水處理方式,最突出的效益是
A.補充城市地下水 B.減緩城市內(nèi)澇
C.緩解城市缺水 D.提升居住環(huán)境質(zhì)量
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】2016年上半年,臺灣接連發(fā)生地震。圖6顯示了其中兩次地震的基本信息。臺灣正在致力于地震預警系統(tǒng)的建設,該系統(tǒng)可以在地震發(fā)生以后,在地震波傳播到某地區(qū)前,提前幾秒至數(shù)十秒發(fā)出警報,以減少傷亡。讀圖,回答下列問題。
【1】兩次地震相比,高雄地震人員傷亡較多的原因是
①震級較高 ②震源較深 ③時值深夜 ④地處山區(qū) ⑤人口稠密
A.①②③ B.②③④ C.①③⑤ D.②④⑤
【2】臺灣島位于
①亞歐板塊 ②太平洋板塊 ③板塊消亡邊界附近 ④板塊生長邊界附近
A.①③ B.①④ C.②③ D.②④
【3】地震預警公布的下列信息中能夠最大限度減少傷亡的是
A.震中位置 B.震級
C.烈度 D.預計地震到達時間
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】火車行駛在崇山峻嶺中,鐵路線順著山勢盤旋,這種迂回展長的鐵路線叫展線。下圖為穿行在某低山中的“燈泡”型展線,據(jù)此完成下列各題。
【1】圖中的“燈泡”型展線( )
A.降低了線路坡度 B.避免了落石危害
C.提高了列車速度 D.減少了鐵軌磨損
【2】貴廣(貴陽至廣州)高鐵于2014年12月通車,全線未采用展線的主要原因是( )
A.沿線地形起伏較小 B.動車爬坡能力較強
C.為了節(jié)約建設成本 D.為了提高鐵路運力
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【題目】下圖為我國北方某城市季節(jié)降水量等值線圖(單位:mm)。讀圖,回答下列問題。
【1】該季節(jié)應是
A.春季 B.夏季 C.秋季 D.冬季
【2】關于圖中市區(qū)400 mm等降水量線以內(nèi)的降水量數(shù)值的敘述,正確的是
A.在400 mm以上,原因是雨島效應
B.在400 mm以上,原因是熱島效應
C.在400 mm以下,原因是霧島效應
D.在400 mm以下,原因是集聚效應
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】《新全球史》:“工業(yè)巨頭和企業(yè)家簡直富可敵國,其強大的實力使軍事貴族和其他傳統(tǒng)的特權階層黯然失色。接下來是中產(chǎn)階級……在工廠與礦山中辛苦工作的勞工大眾形成了新的工人階級。”該材料直接反映了工業(yè)革命
A.推動了經(jīng)濟轉型 B.造成了階級分化
C.加速城市化進程 D.激化了社會矛盾
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】重慶軌道交通環(huán)線分為北環(huán)線和南環(huán)線。其中,北環(huán)線從沙坪壩重慶西站經(jīng)重慶北站至南岸區(qū)上浩站,全長約31公里,設站22座;南環(huán)線從南岸區(qū)上浩站經(jīng)四公里至沙坪壩重慶西站,全程約20公里,設站11座。讀圖回答下列各題。
【1】
A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁
【2】
①地殼運動 ②巖漿活動 ③侵蝕作用 ④沉積作用 ⑤變質(zhì)作用
A. ①②③ B. ①③④ C. ②④⑤ D. ①③⑤
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【題目】下圖為某區(qū)域人地關系示意圖.據(jù)此完成 下列各題。
【1】該區(qū)域反映的歷史時期及所對應的人地關系思想是
A. 工業(yè)文明時期——征服自然
B. 農(nóng)業(yè)文明時期——改造自然
C. 采獵文明時期——崇拜自然
D. 現(xiàn)代文明時期——謀求人地協(xié)調(diào)
【2】圖示人類活動可能引發(fā)的環(huán)境問題,主要是
①草原退化 ②水土流失
③酸雨危害 ④滑坡、泥石流
A. ①② B. ③④
C. ①③ D. ②④
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