Question

【題目】結(jié)合圖文材料，回答下列問題。

材料一 伏爾加河是歐洲最長的河流，該河流干流總落差僅256米，通航期有7—9個月。伏爾加河的大規(guī)模開發(fā)主要以修筑大型水利樞紐、進行階梯開發(fā)為重點，通過對流域進行綜合開發(fā)，實現(xiàn)了發(fā)電、航運等綜合效益。

材料二 伏爾加河流域簡圖。

材料三 2013年5月我國西南能源進口通道（含中緬原油管道和天然氣管道）將如期建成，連同西北油氣進口通道（含中哈原油管道和中國-中亞天然氣管道）、東北油氣進口通道（含中俄原油管道和天然氣管道）、海上油氣運輸通道，我國能源進口四大戰(zhàn)略通道格局初步形成.

（1）指出伏爾加河階梯開發(fā)的主要限制性因素。

（2）分析伏爾加河流域的開發(fā)對河中魚類繁殖產(chǎn)生的不利影響。

（3）結(jié)合材料二和材料三分析，有人提議,未來我國能源消費結(jié)構(gòu)應(yīng)以石油和天然氣為主。你是否贊成，并說明你的理由。

Answer 1

【答案】（1）河流落差較小、封凍期較長。

（2）流域內(nèi)工農(nóng)業(yè)發(fā)展排放污水，污染河流（或水量減少，水質(zhì)惡化）；修建大量水庫，阻礙魚類洄游（或改變魚類的生存環(huán)境）；湖泊咸水倒灌，影響魚類繁殖。

（3）贊成。相對于煤炭，油氣為較清潔的能源；能源消費結(jié)構(gòu)以油氣為主可以改善我國的環(huán)境質(zhì)量。隨著四大能源通道的形成，我國可以從世界市場購買大量油氣資源來取代煤炭的地位；我國煤碳資源豐富，技術(shù)先進，可轉(zhuǎn)化為油汽資源。

不贊成。我國煤炭儲量豐富，為世界煤炭生產(chǎn)和消費大國；國內(nèi)油氣產(chǎn)量不能使其在能源消費結(jié)構(gòu)中成為主要能源；通過四大通道進口油氣的量是有限的；且其安全性不能完全得到保證；通過對煤炭資源的綜合利用，可以緩解環(huán)境污染問題。

【解析】本題組以伏爾加河為載體，考查河流梯級開發(fā)的條件、梯級開發(fā)對地理環(huán)境的影響以及我國的能源開發(fā)策略，主要考查考生獲取和解讀地理信息、論證和探討地理知識的能力。

（1）伏爾加河梯級開發(fā)的限制性因素，主要結(jié)合材料中“總落差僅256米，通航期有7—9個月”這一敘述，從落差大小、結(jié)冰期長短兩個角度作答。

（2）伏爾加河流域的開發(fā)對河中魚類繁殖產(chǎn)生的不利影響，主要分析該流域的開發(fā)對魚類的生存環(huán)境（水污染、河水鹽度）、魚類洄游兩個角度作答。

（3）本題為開放性題目，贊成以石油和天然氣為主，先分析石油、天然氣與煤炭相比對環(huán)境的有利影響，再判斷我國能源進口四大戰(zhàn)略通道對石油天然氣儲量的積極意義。不贊成以石油和天然氣為主，主要從我國的能源結(jié)構(gòu)、能源安全以及能源開發(fā)技術(shù)三個角度作答。