上海寶鋼為實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，將在韓國(guó)京畿道投資新建鋼材加工配送中心，提供汽車板材倉(cāng)儲(chǔ)、剪切、配送等服務(wù)。
1．寶鋼實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略的主要目的是
[     ]
A．保護(hù)環(huán)境
B．?dāng)U大市場(chǎng)
C．降低運(yùn)費(fèi)
D．輸出技術(shù)
2．為提高在國(guó)際鋼鐵市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，寶鋼可以采取的措施有
①降低鋼鐵生產(chǎn)能耗
②建立境外鐵礦石基地
③加大產(chǎn)品研發(fā)投入
④提高進(jìn)口燃料比重
[     ]
A．①②③
B．②③④
C．①③④
D．①②④
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目：高中地理 來(lái)源：湖南省師大附中2011－2012學(xué)年高一下學(xué)期期末考試地理試題 題型：013

上海寶鋼為實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，將在韓國(guó)京畿道投資新建鋼材加工配送中心，提供汽車板材倉(cāng)儲(chǔ)、剪切、配送等服務(wù)�；卮鹣骂}。

(1)

寶鋼實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略的主要目的是

[　　]

A．

保護(hù)環(huán)境

B．

擴(kuò)大市場(chǎng)

C．

降低運(yùn)費(fèi)

D．

輸出技術(shù)

(2)

為提高在國(guó)際鋼鐵市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，寶鋼可以采取的措施有

①降低鋼鐵生產(chǎn)能耗

②建立境外鐵礦石基地

③加大產(chǎn)品研發(fā)投入

④提高進(jìn)口燃料比重

[　　]

A．

①②③

B．

②③④

C．

①③④

D．

①②④

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

上海寶鋼為實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略,將在韓國(guó)京畿道投資新建鋼材加工配送中心,提供汽車板材倉(cāng)儲(chǔ)、剪切、配送等服務(wù)。據(jù)此完成第10~11題。

10. 寶鋼實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略的主要目的是(　　)

A.保護(hù)環(huán)境        B.擴(kuò)大市場(chǎng)

C.降低運(yùn)費(fèi)        D.輸出技術(shù)

11.

為提高在國(guó)際鋼鐵市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力,寶鋼可以采取的措施有(　　)

①降低鋼鐵生產(chǎn)能耗�、诮⒕惩忤F礦石基地�、奂哟螽a(chǎn)品研發(fā)投入�、芴岣哌M(jìn)口燃料比重

A.①②③          B.②③④       C. ①③④      D.①②④

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科目：高中地理 來(lái)源：2012年全國(guó)普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試文科綜合能力測(cè)試地理（上海卷帶解析） 題型：單選題

上海寶鋼為實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，將在韓國(guó)京畿道投資新建鋼材加工配送中心，提供汽車板材倉(cāng)儲(chǔ)、剪切、配送等服務(wù)。
【小題1】寶鋼實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略的主要目的是

A．保護(hù)環(huán)境B．?dāng)U大市場(chǎng)C．降低運(yùn)費(fèi)D．輸出技術(shù)
【小題2】為提高在國(guó)際鋼鐵市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，寶鋼可以采取的措施有
①降低鋼鐵生產(chǎn)能耗      ②建立境外鐵礦石基地
③加大產(chǎn)品研發(fā)投入       ④提高進(jìn)口燃料比重
A．①②③B．②③④C．①③④D．①②④

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科目：高中地理 來(lái)源：2012年全國(guó)普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試文科綜合能力測(cè)試地理（上海卷解析版） 題型：選擇題

上海寶鋼為實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，將在韓國(guó)京畿道投資新建鋼材加工配送中心，提供汽車板材倉(cāng)儲(chǔ)、剪切、配送等服務(wù)。

1.寶鋼實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略的主要目的是

A.保護(hù)環(huán)境         B.擴(kuò)大市場(chǎng)            C.降低運(yùn)費(fèi)            D.輸出技術(shù)

2.為提高在國(guó)際鋼鐵市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，寶鋼可以采取的措施有

   ①降低鋼鐵生產(chǎn)能耗        ②建立境外鐵礦石基地

③加大產(chǎn)品研發(fā)投入        ④提高進(jìn)口燃料比重

A. ①②③     B.②③④      C. ①③④    D. ①②④

 

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