【題目】讀“某海域洋流示意圖”,回答下列問題。
【1】
A. 3——5月 B. 6——10月
C. 11——12月 D. 12月——次年2月
【2】
A. 冬季,日本暖流與季風(fēng)洋流流向一致
B. 冬季,赤道逆流與季風(fēng)洋流流向一致
C. 冬季,北赤道暖流與季風(fēng)洋流流向一致
D. 冬季,南赤道暖流與季風(fēng)洋流流向一致
【答案】
【1】B
【2】C
【解析】試題分析:
【1】讀圖可知,圖示地區(qū)為北印度海域的季風(fēng)洋流,該海域盛行冬逆夏順的洋流,圖中洋流為順時針方向流動,6-10月該海區(qū)盛行西南季風(fēng)時,洋流呈順時針方向流動。故選B。
【2】M處處于馬六甲海峽,馬六甲海峽地處印度洋和太平洋交界處,其海水運動受印度洋與太平洋洋流系統(tǒng)的雙重影響。海水常年向西流,說明海水運動主要受赤道暖流的影響;而冬季和夏季流速的差異則與北印度洋的季風(fēng)洋流密切相關(guān),冬季北赤道暖流與冬季風(fēng)吹拂下形成的季風(fēng)洋流流向一致,相互疊加,故M處海水流速較快;夏季兩者流向相反,M處海水流速較慢。而日本暖流與南赤道暖流不流經(jīng)此地;海峽內(nèi)海水一直向西流,說明赤道逆流不起關(guān)鍵作用。故選C。
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【題目】A good teacher is ______ who teaches not only with mind but also with heart.
A. one B. the one C. it D. that
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【題目】讀下面地質(zhì)構(gòu)造圖,回答下列問題。
(1)圖中甲、乙、丙、丁四處,屬于背斜的是 ,屬于向斜的是 。屬于斷層的是__________。
(2)從地貌形態(tài)來看,圖中乙處是 地貌,丁處是 地貌,它們的形成,除了地殼運動的原因之外,還與 作用有關(guān)。
(3)乙處地質(zhì)構(gòu)造頂部巖層缺失的原因是 。
(4)丁處地貌形成原因是 。
(5)建設(shè)地下隧道應(yīng)選址在甲、乙、丙、丁四處的 處為好,其中 處最不適合建大型工程。具有儲油構(gòu)造的是 處,儲水構(gòu)造的是 處。
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【題目】右圖中,橫坐標為地球自轉(zhuǎn)線速度,縱坐標為不同緯度四地點某日的正午大陽高度。據(jù)此完成下列小題。
【1】
A. a—b—c—d B. a—b—d—c C. d—c—a—b D. c—d—b—a
【2】
A. a—b—c—d B. a—d—c—b C. b—a—d—c D. d—a—b—c
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【題目】—Have you bought the newly-produced equipment on display?
—Not yet, for I still prefer ______ at my home.
A. the one
B. it
C. that
D. one
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【題目】據(jù)報道稱:2050年1月1日,人類在距離地球50億光年的地方,發(fā)現(xiàn)有與地球一樣的存在生命的行星A。下列關(guān)于這顆“A”行星的敘述,可能性較少的是
A. 該行星表面應(yīng)存在大氣層
B. 該行星的溫度應(yīng)能使水經(jīng)常能處于液體狀態(tài)
C. 離該行星最近的恒星比較穩(wěn)定
D. 該行星應(yīng)有象月球一樣的衛(wèi)星
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【題目】地球在不停地自轉(zhuǎn)的同時,也圍繞著太陽作公轉(zhuǎn)運動。據(jù)此結(jié)合下圖,回答下列小題。
【1】
A. 地球自轉(zhuǎn)的方向是自東向西
B. 地球自轉(zhuǎn)360°的時間正好是24小時
C. 自轉(zhuǎn)過程中,地軸北極總是指向北極星附近
D. 從北極上空看,地球自轉(zhuǎn)方向為順時針方向
【2】
A. 黃道平面與赤道平面之間始終保持66°34′的夾角
B. 從北極上空看,地球自轉(zhuǎn)方向與公轉(zhuǎn)方向相同
C. 離近日點越近,地球公轉(zhuǎn)速度越慢
D. 繞太陽一周的時間剛好為365天
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【題目】日本農(nóng)業(yè)機械多以小型為主,其原因主要是( )
A. 人均耕地少B. 氣候溫暖濕潤,土質(zhì)疏松
C. 河網(wǎng)稠密D. 耕地多分布在山地丘陵,地塊小
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【題目】位于甲地的一支古代商船隊,利用風(fēng)力,前往乙、丁兩地貿(mào)易之后順利返回原地,結(jié)合所學(xué)知識回答下列各題。
【1】從甲地出發(fā)的最佳季節(jié)應(yīng)該是
A.夏季 B.春末 C.冬季 D.初秋
【2】從乙地經(jīng)丙地,前往丁地貿(mào)易必須
A.在北半球夏季出發(fā),航行到丙地等候下一個風(fēng)季
B.在南半球夏季出發(fā),經(jīng)丙地直航到丁地
C.在北半球夏季出發(fā),經(jīng)丙地直航到丁地
D.在南半球夏季出發(fā),航行到丙地等候下一個風(fēng)季
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