【題目】圖示為全球氣溫變暖趨勢圖,據(jù)此完成下面小題。

1若人類繼續(xù)任意排放溫室氣體,下列現(xiàn)象可能出現(xiàn)的是

A. 馬爾代夫可能消失 B. 喜馬拉雅山地區(qū)冰川增多

C. 乞力馬扎羅山雪線下降 D. 內(nèi)蒙古高原適宜種植水稻

2導(dǎo)致全球變暖的主要原因是

①人口劇增②動物減少③大量使用礦物燃料④濫砍濫伐導(dǎo)致森林面積減少

A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④

【答案】

1 A

2 C

【解析】

考查全球氣候變暖的影響及原因

1繼續(xù)任意排放溫室氣體導(dǎo)致全球氣溫不斷上升,進而使冰川融化,冰川減少,B錯誤;海平面上升,淹沒沿海低地,A正確;山地雪線上升,C錯誤;內(nèi)蒙古高原屬于中緯度地區(qū),蒸發(fā)加強,可能變得更加干旱,草原退化成荒漠,不宜種植水稻,D錯誤。故選A。

2通過調(diào)動所學(xué)知識可知,全球變暖的主要原因是大量燃燒礦物燃料和濫伐森林導(dǎo)致森林面積大量減少,③④正確。故選C。

練習冊系列答案
相關(guān)習題

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【題目】下圖是“1950-2050年世界上較發(fā)達地區(qū)和欠發(fā)達地區(qū)城鎮(zhèn)人口與農(nóng)村人口變化趨勢示意圖”。讀圖,回答下面小題。

1圖中甲、乙、丙、丁對應(yīng)正確的是:

A. 甲一欠發(fā)達地區(qū)城市人口

B. 乙一較發(fā)達地區(qū)城市人口

C. 丙一欠發(fā)達地區(qū)農(nóng)村人口

D. 丁一較發(fā)達地區(qū)城市人口

2有關(guān)世界城市化地區(qū)差異的敘述,正確的是:

A. 發(fā)達國家城市化速度比發(fā)展中國家快

B. 發(fā)達國家城市總?cè)丝诒劝l(fā)展中國家多

C. 發(fā)展中國家比發(fā)達國家城市化起步晚、水平低

D. 發(fā)展中國家城鄉(xiāng)發(fā)展差異小于發(fā)達國家

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】圖示意世界甲、乙兩個區(qū)域。讀圖,完成下面小題。 .

1圖中甲、乙兩區(qū)域發(fā)展種植業(yè)生產(chǎn)的主要制約因素分別是

A. 光熱;降水 B. 土壤;水源 C. 風向;地勢 D. 地形;河流

2下列關(guān)于甲區(qū)域所在大洲河流的特點與成因的敘述,不正確的是

A. 水量充沛,是因為降水量較多

B. 河網(wǎng)較密,是因為陸地面積小

C. 無長河,是因為大陸輪廓曲折,又受山嶺的限制

D. 航運便利,是因為平原面積廣,河流之間多運河

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】“潮汐車道”就是可變車道,是根據(jù)早晚交通流量的不同,將不同時段的行駛方向進行改變的車道。下圖為北京市某潮汐車道上的交通指示牌。據(jù)此回答下面小題。

1“潮汐式擁堵”在各大、中城市出現(xiàn)的主要原因有

①居民的“潮汐化出行”②區(qū)域功能單一

③城市機動車的高使用頻率④市中心交通擁擠

A. ①②③ B. ①③④ C. ②③④ D. ①②③④

2讀“某城市某條進出城主干道路上的交通量日變化圖”(圖),判斷下列說法中正確的是

A. t1-t2時段可能是下午18-20時左右,進城方向的車輛較多,交通擁堵問題嚴重。

B. t1-t2t3-t4時段內(nèi),可開通進城潮汐車道,以緩解進城方向的交通擁堵問題。

C. 該日此城市進城人數(shù)要遠遠大于出城人數(shù)。

D. t2時段,該城市進城方向的車輛數(shù)與道路通行能力持平,且此時城內(nèi)車輛數(shù)量達到最大值。

3城市居民往返于居住地與各功能區(qū)之間所耗費的能量總和,為出行能耗。讀“某大城市居民月出行次數(shù)與出行能耗的組合關(guān)系圖”(),下列甲、乙、丙、丁4個城市功能區(qū)與居住地最可能需要建“潮汐車道”的是

A. B. C. D.

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【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

材料一云南自古就是我國古代南絲綢之路的出口。如今,國家“一帶一路”總體規(guī)劃將云南定位為面向東南亞、南亞的輻射中心。下圖為云南簡圖,甲溝泥石流頻發(fā)。

材料二云南下轄16個市、州,2009—2013年間,昆明承接了全省72.9%的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)入,第二名德宏自治州僅承接了3.7%。產(chǎn)業(yè)梯度系數(shù)越高,產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢越明顯。下表為云南省產(chǎn)業(yè)梯度系數(shù)較高的產(chǎn)業(yè),近年來云南承接的主要產(chǎn)業(yè)與之較吻合。

(1)簡述云南作為我國面向東南亞和南亞輻射中心的優(yōu)勢區(qū)位條件。

(2)利用地理整體性原理,分析地形特征對甲溝泥石流形成的影響。

(3)有專家指出,云南應(yīng)該繼續(xù)大力承接產(chǎn)業(yè)梯度系數(shù)高的產(chǎn)業(yè),你是否贊同?若贊同請說明理由,并指出注意的問題。若不贊同,請說明理由,并提出建議。

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【題目】圖示為東南亞某國等高線地形圖及該國甲、乙農(nóng)業(yè)地域類型的主要分布區(qū)域。據(jù)此完成下面小題。

1目前該國甲、乙農(nóng)業(yè)地域類型,其相似的發(fā)展條件是

A. 交通便捷,海內(nèi)外交往方便

B. 勞動力豐富,勞動分工明顯

C. 農(nóng)業(yè)資源豐富,土地成本低

D. 工業(yè)基礎(chǔ)雄厚,機械化水平高

2該國乙農(nóng)業(yè)地域類型為了良性發(fā)展適宜采取的措施是

A. 降低生態(tài)環(huán)境保護限制,擴大農(nóng)業(yè)生產(chǎn)區(qū)域

B. 興修水利灌溉等基礎(chǔ)設(shè)施,提高單位面積產(chǎn)出

C. 調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),以外向型農(nóng)業(yè)為發(fā)展目標

D. 加強政策支持力度,推廣橡膠等新產(chǎn)品開發(fā)

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【題目】西成高速鐵路正式投入運營后西安北站一成都東站運行時間預(yù)計3小時左右。圖示為西成高速鐵路示意圖。據(jù)此完成下面小題。

1影響西成高鐵修建的主要自然因素是

A. 河流 B. 地形 C. 土質(zhì) D. 經(jīng)濟

2西成高鐵的建成對西安的主要影響表現(xiàn)在

A. 服務(wù)范圍 B. 城市等級 C. 功能分區(qū) D. 行政范圍

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【題目】“莫問桑田事,但看桑落洲。數(shù)家新住處,昔日大江流,古岸崩欲盡,平沙長未休……”讀古詩,結(jié)合圖,回答下面小題。

a某河段示意圖 b河流剖面圖

1下列敘述正確的是( )

A. 曲流的東岸是侵蝕岸 B. “數(shù)家新住處”位于乙地

C. 河岸線的變遷與地轉(zhuǎn)偏向力無關(guān) D. 該類河段一般發(fā)育在河流的上游

2沿甲~乙一線所作河流剖面圖,最有可能是圖b中的( )

A. B. C. D.

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【題目】下圖為我國某地區(qū)降水量與蒸發(fā)量的季節(jié)變化曲線圖,該地區(qū)年降水量為682.4mm。讀圖回答下面小題。

1該地區(qū)最干燥的季節(jié)是

A. 春季 B. 夏季

C. 秋季 D. 冬季

2根據(jù)資料可以判斷該地區(qū)

A. 冬季河流無結(jié)冰期 B. 夏季伏旱現(xiàn)象嚴重

C. 徑流量季節(jié)變化大 D. 太陽輻射強度較大

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