下圖是以極點為中心的半球圖。此刻,M為晨昏線上緯度最高點,北京正處于白晝;OM平分∠FOH。據(jù)圖回答小題。
【小題1】M點距圖示半球極點的最大距離約為( )
A.2 600 km | B.2 800 km |
C.3 000 km | D.3 200 km |
A.此刻,全球分屬兩個日期的范圍相等 |
B.此時,我國烏魯木齊還沒有日出 |
C.這一天,紐約的晝長短于臺北的晝長 |
D.此時正值欣賞哈爾濱冰雪景觀的季節(jié) |
【小題1】A
【小題2】A
解析【小題1】由材料中“M為晨昏線上緯度最高點”可知,M點緯度最低為66.5°,則M點與圖示半球極點的緯度差最大為23.5°,實際距離為23.5×111 km≈2 600 km。
【小題2】由圖中M點所在經(jīng)線左側為30°W、右側為30°E可知,該半球為北半球。OM平分∠FOH說明M點位于0°經(jīng)線上!癕為晨昏線上緯度最高點,北京正處于白晝”說明0°經(jīng)線為零時經(jīng)線,此時為北半球夏季,180°經(jīng)線(國際日期變更線)的地方時為12時,全球分屬兩個日期的范圍正好相等;此時烏魯木齊已經(jīng)日出;在北半球夏季,北半球緯度越高的地方白晝越長,紐約的緯度比臺北高,晝長比臺北的長;欣賞哈爾濱冰雪景觀的季節(jié)是冬季。
科目:高中地理 來源: 題型:單選題
下表中網(wǎng)絡資料Ⅰ中的甲、乙、丙、丁是四塊土地的代碼,網(wǎng)絡資料Ⅱ中的M為新建公共汽車站位置,網(wǎng)絡數(shù)據(jù)Ⅲ為目前地價,如果地價隨著離公共汽車站的距離而變化,計算式為:新地價=原地價×(1+1/距離),回答下列各題。
假設相鄰方格距離為1,斜方格距離為1.4,則公共汽車站建成后,何處地價最高:
A.甲 | B.乙 | C.丙 | D.丁 |
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
下圖是我國西北某類農業(yè)區(qū)的示意圖。據(jù)此回答下列各題
【小題1】該類農業(yè)區(qū)所在的地形屬于( )
A.沖積扇 | B.河流沿岸平原 | C.河邊灘地 | D.河流三角洲 |
A.熱量充足 | B.太陽輻射強 | C.水資源豐富 | D.土壤肥沃 |
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
讀某年我國各省區(qū)人均碳足跡(即人均碳排放量,單位:噸/人·年)示意圖,完成小題。
【小題1】我國人均碳足跡的分布特點是( )
A.北多,南少 | B.西南多,東北少 |
C.東多,西少 | D.沿海多,內地少 |
A.經(jīng)濟水平 | B.產(chǎn)業(yè)結構 |
C.技術水平 | D.交通運輸 |
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
隨著生活節(jié)奏的加快,人們出行對時間因素的考慮逐漸增多,且時間因素可能成為選擇交通方式的主導因素。讀三種交通運輸方式從門到門所需時間示意圖,完成小題。
【小題1】據(jù)圖判斷,機場、高速公路、高鐵離城區(qū)(客源地)的距離( )
A.機場>高速公路>高鐵 | B.機場>高鐵>高速公路 |
C.高鐵>機場>高速公路 | D.高速公路>機場>高鐵 |
A.200千米 | B.600千米 |
C.1 000千米 | D.1 400千米 |
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
下圖示意我國某大城市2009年城區(qū)地價等值線,讀圖回答小題。
【小題1】中心商務區(qū)最有可能分布的區(qū)域是( )
A.① | B.② |
C.③ | D.④ |
A.高附加值產(chǎn)業(yè)集聚 | B.原有基礎設施完善 |
C.外來人口遷入 | D.逆城市化發(fā)展 |
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
新疆正在利用戈壁荒漠建設大規(guī)模太陽能利用基地,將在哈密、吐魯番等地區(qū)規(guī)劃建設一批大型光伏并網(wǎng)電站以及3~5個太陽能綜合利用示范區(qū)。據(jù)此完成小題。
【小題1】新疆開發(fā)利用太陽能的有利條件是( )
①降水少,晴天多、诨哪貐^(qū)面積廣大、鄢R(guī)能源缺乏、艽箫L天氣多
A.①② | B.②③ |
C.③④ | D.①④ |
A.正東 | B.正南 |
C.西南 | D.東南 |
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
長江三角洲地區(qū)是我國城市化發(fā)展水平較高的區(qū)域。城市化發(fā)展的動力受到多種因素的影響,各因素所起的作用強弱不同。圖甲、圖乙分別為“長江三角洲部分區(qū)域城市化水平示意圖”和“城市化動力強度比較圖”,讀圖完成小題。
【小題1】圖乙所示地區(qū)城市化水平的空間分布特征為( )
A.南高北低 |
B.南北低,中部高 |
C.東高西低 |
D.從東南向西北遞減 |
A.區(qū)位交通條件對蘇州城市化發(fā)展影響較小 |
B.南通城市化的主導力量是農村工業(yè)化 |
C.南京市的外資吸引力小與區(qū)位交通條件差有關 |
D.杭州的優(yōu)惠政策對城市化發(fā)展影響不大 |
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
2012年3月19日至21日強沙塵暴天氣過程累計影響從新疆到臺灣21個省(區(qū)、市)。圖甲是我國沙塵暴移動路徑示意圖,圖乙是西北某省區(qū)部分地方沙塵濃度分布圖。讀圖回答小題。
【小題1】下列關于沙塵暴的說法正確的是 ( )。
A.沙塵主要來自北路和北偏東路的內蒙古高原,西路受高原阻擋沒有造成影響 |
B.春季干旱少雨,天氣變暖,氣溫回升,多大風或強風天氣 |
C.黑河流域調水,恢復濕地,會造成土地沙化、鹽堿化等現(xiàn)象 |
D.沙塵暴發(fā)生時沙塵濃度主要與風力大小有關 |
A.自西向東沙塵濃度增大 |
B.自地面向高空沙塵濃度增大 |
C.蘭州隨高度增加,沙塵濃度減小 |
D.民勤同樣沙塵濃度的高度多大于其他兩地 |
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