數(shù)學(xué)英語(yǔ)物理化學(xué) 生物地理
數(shù)學(xué)英語(yǔ)已回答習(xí)題未回答習(xí)題題目匯總試卷匯總
下圖為“高速鐵路建成前后的城市時(shí)間距離(單位h為小時(shí))變化”示意圖,據(jù)此完成下列各題。
1.高鐵建設(shè)對(duì)城市發(fā)展的主要影響表現(xiàn)在
A.城市間的距離縮短 B.城市內(nèi)部時(shí)間距離縮短
C.城市服務(wù)范圍擴(kuò)大 D.城市內(nèi)部交通更加擁堵
2.由圖中信息預(yù)測(cè),將有可能發(fā)展為區(qū)域核心城市的是
A.甲城 B.乙城 C.丙城 D.丁城
1.C
2.B
【解析】
試題分析:
1.高鐵是聯(lián)系城際之間的交通,根據(jù)圖中高鐵建成前后的城市時(shí)間距離變化,可知城市間的時(shí)間距離縮短,但不是實(shí)際距離縮短,高鐵建設(shè)對(duì)城市內(nèi)部時(shí)間距離沒(méi)有影響,城市服務(wù)范圍擴(kuò)大,城市內(nèi)部交通沒(méi)有因高鐵的影響而變得更加擁堵。選項(xiàng)C正確。
2.根據(jù)圖中計(jì)劃中的城際軌道的布局和城市等級(jí),城際軌道交通和高鐵布局逐步完善,城市等級(jí)高的乙、丁城市有可能發(fā)展為區(qū)域核心城市,而丁城市的交通通達(dá)度相對(duì)乙要弱一些,甲城和丙城的城市等級(jí)相對(duì)較低,沒(méi)有可能成為核心城市,所以,最可能發(fā)展為區(qū)域核心城市的是乙城市。選項(xiàng)B正確。
考點(diǎn):該題考查交通線路對(duì)城市的影響。
科目:高中地理 來(lái)源:2012-2013學(xué)年廣東省佛山市高三4月教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)地理試卷(解析版) 題型:選擇題
下圖為“高速鐵路建成前后的城市時(shí)間距離(單位h為小時(shí))變化”示意圖,據(jù)此下列問(wèn)題。
科目:高中地理 來(lái)源: 題型:單選題
科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
下圖為“高速鐵路建成前后的城市時(shí)間距離(單位h為小時(shí))變化”示意圖,據(jù)此完成31~32題。
31.高鐵建設(shè)對(duì)城市發(fā)展的主要影響表現(xiàn)在
32.由圖中信息預(yù)測(cè),將有可能發(fā)展為區(qū)域核心城市的是
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