【題目】受中國(guó)“一帶一路”倡議鼓舞,挪威、芬蘭兩國(guó)于2018年3月宣布計(jì)劃在北極圈內(nèi)修建一條“北極鐵路”,打通芬蘭現(xiàn)有鐵路網(wǎng)至北冰洋的交通運(yùn)輸線,被稱為歐洲的“北極走廊”。一旦“北極走廊”建成,可將歐洲大陸與北冰洋相連,再經(jīng)由北冰洋東北航線與東北亞連通,成為“北極絲路”。下圖為該地區(qū)自然植被分布圖,據(jù)圖文材料完成下面小題。
【1】圖中植被為落葉闊葉林的是
A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁
【2】鐵路建成后,通過(guò)“北極絲路”向中國(guó)輸出的大宗貨物最可能是
A. 鐵礦石 B. 煤炭 C. 石油 D. 汽車
【3】與我國(guó)同等長(zhǎng)度的鐵路相比,“北極鐵路”的筑路工期長(zhǎng),下列因素對(duì)“北極鐵路”的筑路工期影響最小的是
A. 地勢(shì)較高,地質(zhì)復(fù)雜 B. 暖季短促,極夜期長(zhǎng)
C. 茫茫林海,氣候惡劣 D. 凍土深厚,沼澤眾多
【答案】
【1】D
【2】C
【3】A
【解析】考查自然帶,交通運(yùn)輸線建設(shè)的區(qū)位因素及對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響。
【1】讀區(qū)域圖緯度可知,圖中主要為歐洲高緯度地區(qū),圖例丁所示地區(qū)位于歐洲西部沿海,為溫帶海洋性氣候,植被為落葉闊葉林。故選D。
【2】讀材料可知,“北極鐵路”將歐洲大陸與北冰洋相連,再經(jīng)由北冰洋東北航線與東北亞連通,成為“北極絲路”。鐵路建成后,通過(guò)“北極絲路”可以將北海豐富的石油向中國(guó)輸出,故輸送的大宗貨物最可能是石油。故選C。
【3】“北極鐵路”的筑路工期長(zhǎng),主要影響因素是沿線緯度高,暖季短促,極夜期長(zhǎng),茫茫林海,氣候惡劣,氣溫低,凍土深厚,沿途沼澤眾多,地基不穩(wěn)定等,BCD不合題意。沿途經(jīng)過(guò)東歐平原西部,地勢(shì)較低,A錯(cuò)誤。故選A。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖是廣大鄉(xiāng)村地區(qū)常見(jiàn)的一種高度較低的攔水建筑物,俗稱滾水壩,其主要作用為抬高上游水位、攔蓄泥沙。水位抬高到一定位置,當(dāng)漲水時(shí),多余的水可以自由溢流向下游。據(jù)此完成下面小題。
【1】鄉(xiāng)村地區(qū)滾水壩的主要作用是
A. 引水灌溉 B. 水產(chǎn)養(yǎng)殖 C. 便于村民過(guò)河 D. 供人游泳娛樂(lè)
【2】桂林地區(qū)一般選擇在冬季對(duì)滾水壩進(jìn)行排水清淤、加固整修,原因是
①流量、跉鉁氐廷塾盟可佗苡俜e量大
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
【3】下列地區(qū)大致和桂林地區(qū)在同一季節(jié)對(duì)滾水壩進(jìn)行排水清淤、加固整修的是
A. 我國(guó)東北 B. 長(zhǎng)江三角洲 C. 法國(guó)西部 D. 地中海沿岸
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】空氣質(zhì)量指數(shù)用于定量描述空氣質(zhì)量狀況,指數(shù)越大則大氣污染越嚴(yán)重。下圖表示某日20時(shí)海平面氣壓(單位:hpa)分布及16~24時(shí)北京空氣質(zhì)量指數(shù)變化。讀圖,完成下面小題。
【1】此時(shí),J地所在島嶼
A. 天氣晴朗 B. 多暴風(fēng)雪
C. 氣溫較低 D. 處在白晝
【2】該日20時(shí)前后,北京
A. 經(jīng)歷降溫降水過(guò)程
B. 經(jīng)歷大風(fēng)揚(yáng)沙過(guò)程
C. 盛行風(fēng)向?yàn)槠巷L(fēng)
D. 氣壓逐漸降低過(guò)程
【3】J國(guó)多火山地震,是因?yàn)榈靥?/span>
A. 太平洋板塊與亞歐板塊的生長(zhǎng)邊界 B. 太平洋板塊與亞歐板塊的消亡邊界
C. 印度洋板塊與亞歐板塊的生長(zhǎng)邊界 D. 印度洋板塊與亞歐板塊的消亡邊界
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】[地理一選修3:旅游地理]
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中,縮小第二產(chǎn)業(yè),發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)稱“退二進(jìn)三”。湖南省大王山旅游度假區(qū)是湘江新區(qū)規(guī)劃建設(shè)的“退二進(jìn)三”重點(diǎn)旅游項(xiàng)目。其中“噓樂(lè)冰雪世界”項(xiàng)目利用原有水泥廠落差近100來(lái)的采礦坑,2019年建成后將成為全球最大的室內(nèi)滑雪場(chǎng),世界首創(chuàng)冰雪、水主題樂(lè)園綜合體。
分析湘江新區(qū)建設(shè)歡樂(lè)冰雪世界的優(yōu)勢(shì)條件。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】甲圖中大圈表示晝半球范圍,N表示北極點(diǎn),F(xiàn)N的距離約為2220千米,北京時(shí)間為10:00.乙圖為不同地點(diǎn)的晝夜長(zhǎng)短狀況。據(jù)圖,回答下列各題。
【1】此時(shí)太陽(yáng)直射點(diǎn)的坐標(biāo)為
A. 20°N, 90°E B. 20°N,150°E
C. 20°S, 150°E D. 20°S, 90°E
【2】乙圖中,與北京此日的晝夜長(zhǎng)短狀況基本相符的是
A. ① B. ② C. ③ D. ④
【3】此日,對(duì)銀川(38° N, 106°E)的描述正確的是
A. 此日之后,晝漸長(zhǎng).夜?jié)u短 B. 此日之后,晝漸短.夜?jié)u長(zhǎng)
C. 地方時(shí)為8:56 D. 正午太陽(yáng)高度為72°
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】第31屆夏季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì),又稱2016年里約熱內(nèi)盧奧運(yùn)會(huì),于2016年8月5日-21日在巴西的里約熱內(nèi)盧舉行。據(jù)此回答下列各題
【1】2016年里約熱內(nèi)盧(43°11′47″W)奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕式于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年8月5日9時(shí)舉行,并同時(shí)全球直播,中國(guó)的同學(xué)們觀看開(kāi)幕式開(kāi)始的時(shí)間是
A. 8月5日22時(shí) B. 8月6日22時(shí)
C. 8月5日20時(shí) D. 8月6日20時(shí)
【2】開(kāi)幕式時(shí),地球位于“地球繞日公轉(zhuǎn)示意圖”中的
A. ab之間 B. bc之間
C. cd之間 D. da之間
【3】歐陽(yáng)修在《醉翁亭記》所說(shuō)的“野芳發(fā)而幽香,佳木秀而繁陰,風(fēng)霜高潔,水落而石出者,山間之四時(shí)也”。其四時(shí)之景不同,是因?yàn)?/span>
A. 地球的自轉(zhuǎn) B. 地球的公轉(zhuǎn)及黃赤交角的存在
C. 晝夜交替 D. 地球公轉(zhuǎn)速度的變化
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】某開(kāi)發(fā)商分別在北京(約40°N)和福州(約26°N)開(kāi)發(fā)了兩個(gè)樓盤。兩地各有朝向和樓高相同的戶型結(jié)構(gòu)如下圖(甲圖)所示。讀圖完成下列問(wèn)題。
【1】若福州樓盤每層2.8米共20層,南北樓距為28米。乙圖①棟10層住戶一年中正午不能直接獲得太陽(yáng)照射的時(shí)間最接近
A. 8個(gè)月 B. 6個(gè)月 C. 4個(gè)月 D. 2個(gè)月
【2】在上級(jí)部門對(duì)兩地小區(qū)樓盤規(guī)劃設(shè)計(jì)圖(乙圖)審批時(shí),幾乎相同的設(shè)計(jì)在北京卻沒(méi)有通過(guò),被要求修改。最終修改的方案可能是
A. 降低南側(cè)樓房的高度 B. 縮小南北樓的樓間距
C. 擴(kuò)大東西樓的樓間距 D. 降低北側(cè)樓房的高度
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】根據(jù)圖文材料,完成下列要求。
材料一 烏茲別克斯坦是“新絲綢之路”上的內(nèi)陸囯,鐵路運(yùn)輸在對(duì)外聯(lián)系中發(fā)揮著重要作用。
材料二 2013年中國(guó)承建的“安格連一帕普”鐵路開(kāi)工,采用中國(guó)技術(shù)、裝備,其中卡姆奇克隧道工程有“中
亞第一長(zhǎng)隧”之稱,跨越三條山脈,穿過(guò)地下巖爆區(qū)(施工活動(dòng)等因素導(dǎo)致巖層內(nèi)部?jī)?chǔ)存的能量突然釋放,巖炔猛烈彈射出來(lái)的一種現(xiàn)象,對(duì)工程施工安全危害極大)。項(xiàng)目全球招標(biāo)時(shí),歐美競(jìng)標(biāo)公司給出的施工期是5年,中國(guó)公司承諾3年完工而獲得承建權(quán),并且提前100天打通了隧道,這一項(xiàng)目得到烏政府高度評(píng)價(jià),全線2016年6月建成通車,將烏東部人口密集的費(fèi)爾干納盆地與西部連在一起,具有重要的戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)意義。鐵路建成以前,烏東部與內(nèi)地各大城市間的鐵路運(yùn)輸需要繞行鄰國(guó)塔吉克斯坦。
材料三左圖為中亞鐵路分布圖,右圖為左圖中甲盆地(費(fèi)爾干納盆地)放大圖。
(1)簡(jiǎn)述甲盆地北部種植長(zhǎng)絨棉的有利自然條件。
(2)說(shuō)明“安格連一帕普”鐵路建設(shè)的主要困難。
(3)簡(jiǎn)述“安格連一帕普”鐵路建成,對(duì)烏茲別克斯坦社會(huì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的重要意義。
(4)概括“安格連一帕普”鐵路的建成對(duì)我國(guó)“走出去”戰(zhàn)略產(chǎn)生的積極意義。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】2013年4月5日,我國(guó)帆船手駕駛“青島號(hào)”帆船榮歸青島港,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)人首次單人不間斷環(huán)球航海的壯舉。下圖為此次航行的航線圖。據(jù)材料回答下題。
此次航行中,最能利用盛行風(fēng)和洋流的航程是
A. 南美洲以南→非洲以南 B. 非洲以南→南海
C. 南海→臺(tái)灣海峽 D. 臺(tái)灣海峽→青島
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