讀圖,完成5~7題。
5. 游客出發(fā)前觀察圖3,判斷圖示地區(qū)的河流流向特點是
A.多數(shù)從西流向東 B.從四周流向中部
C.多數(shù)從南流向北 D.從中部流向四周
6. 游客從M走到N,其所經(jīng)地區(qū)地勢起伏與圖4所示剖面線對應(yīng)的是
A.① B.② C.③ D.④
7. 為了更詳細地反映臺北市的地形概況,若將圖幅面積擴大為原來的4倍,原圖比例尺為1:5000 00,則新繪制的地圖比例尺為
A.1:2000000 B.1:1000000
C.1:250000 D.1:125000
科目:高中地理 來源: 題型:
2006年5月21日,日本科學家小組表示,由于消耗臭氧的氣體排放量減少,南極上空臭氧空洞可能于2050年消失。讀圖,完成5~7題。
大氣臭氧的季節(jié)變化和緯度分布(引自《大氣科學辭典》)
就緯度而言,圖中臭氧總量的極小值出現(xiàn)在
A.赤道附近上空 B.北半球中高緯度上空
C.南極上空 D.北冰洋上空
就季節(jié)而言,圖中南北半球臭氧含量的極大值均出現(xiàn)在
A.夏季 B.冬季 C.春季 D.秋季
臭氧含量的減少,對地球的影響主要是
A.吸收紫外線能力減弱,導致全球氣溫下降
B.危害人體健康以及農(nóng)、林、牧、漁業(yè)生產(chǎn)
C.導致海面上升,危害沿海地區(qū)
D.擾亂電離層,使無線電短波通訊中斷
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科目:高中地理 來源: 題型:
下圖為我國華北平原某城市的可聞噪音分貝強度(單位:PNdB)等值線分布圖,圖中黑色圓點代表交通運輸網(wǎng)中的點。讀圖,完成5~7題。
5.圖中M點最有可能是( )
A.汽車站 B.碼頭
C.火車站 D.飛機場
6.對圖示內(nèi)容的分析正確的是( )
①M地有公路直達市區(qū),交通便利,布局合理
②M地噪聲污染市區(qū),布局不合理
③M地主要運輸工具進出M地的方向為西北—東南向
④M地主要運輸工具沿公路從市區(qū)北部通過,方便居民出行
A.①③ B.①④
C.②③ D.②④
7.隨著城市的發(fā)展,當?shù)卣疀Q定將M地整體搬遷至遠郊,現(xiàn)有甲、乙、丙、丁四個地點供選擇,比較合理的是( )
A.甲 B.乙
C.丙 D.丁
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科目:高中地理 來源: 題型:
下圖是“北京市大氣主要污染物濃度變化示意圖”。讀圖,完成5~7題。
5.至2005年,北京市( )
A.可吸入顆粒物濃度不再超標
B.二氧化氮濃度下降幅度最大
C.二氧化硫濃度與標準之差最大
D.大氣主要污染物濃度均達近六年最低值
6.造成北京市可吸入顆粒物濃度較大的原因主要有( )
①沙塵頻襲 ②交通擁堵
③燃煤量大 ④植被稀少
A.①② B.③④
C.①③ D.②④
7.為了改善大氣環(huán)境質(zhì)量,下列措施可取的是( )
A.重工企業(yè)遷離城區(qū) B.實施小客車限購令
C.減少燃煤供暖天數(shù) D.擴大城市硬化面積
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科目:高中地理 來源: 題型:
下圖是“北京市大氣主要污染物濃度變化示意圖”。讀圖,完成5~7題。
5.至2005年,北京市( )
A.可吸入顆粒物濃度不再超標
B.二氧化氮濃度下降幅度最大
C.二氧化硫濃度與標準之差最大
D.大氣主要污染物濃度均達近六年最低值
6.造成北京市可吸入顆粒物濃度較大的原因主要有( )
①沙塵頻襲 ②交通擁堵
③燃煤量大 ④植被稀少
A.①② B.③④
C.①③ D.②④
7.為了改善大氣環(huán)境質(zhì)量,下列措施可取的是( )
A.重工企業(yè)遷離城區(qū) B.實施小客車限購令
C.減少燃煤供暖天數(shù) D.擴大城市硬化面積
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科目:高中地理 來源: 題型:
下圖顯示為某國際大都市中心至70千米范圍內(nèi)的近遠郊區(qū)的衛(wèi)星城晝間與夜間人口數(shù)量。該都市與周邊區(qū)域的鐵路運輸系統(tǒng)與通勤車站群密集,中心區(qū)的地理坐標為35°41′N,139°46′E。據(jù)此讀圖,完成5~7題。
5.圖示信息表明,由都市中心至70千米范圍的衛(wèi)星城( )
A.夜間的交通壓力逐漸增大
B.晝間與夜間人口數(shù)量差值基本持平
C.晝間的人口密度逐漸增大
D.晝間與夜間人口數(shù)量差值逐步減小
6.在該都市的發(fā)展過程中,由中心區(qū)向外轉(zhuǎn)移的產(chǎn)業(yè)最有可能為( )
A.金融業(yè) B.制造業(yè)
C.信息業(yè) D.傳媒業(yè)
7.該都市是( )
A.英國的倫敦 B.日本的東京
C.中國的上海 D.美國的紐約
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