【題目】湖陸風是在較大水域和陸地之間形成的以24小時為周期的地方性天氣現(xiàn)象。下圖為洞庭湖某時刻測得的湖陸風垂直結(jié)構(gòu)示意圖。讀圖完成各題。
【1】據(jù)圖文材料可知,此時
A. ①處為陸風 B. ②處盛行上升氣流
C. ③處風力小于①處 D. ④處更易形成降水
【2】關(guān)于城市與湖陸風相互影響的敘述,正確的是
A. 湖陸風使城市晝夜溫差減小 B. 圍湖造陸使湖陸風增強
C. 城市地面硬化使湖陸風減弱 D. 湖陸風使城市濕度下降
【答案】
【1】D
【2】A
【解析】試題分析:
【1】仔細讀圖,注意圖中風向標推斷陸地、湖泊的氣壓、氣流狀況;根據(jù)圖中風向標的含義,結(jié)合熱力環(huán)流的基本特點可知,圖示時刻近地面①處風由湖泊吹向陸地,那么湖面上形成高壓,那么此時②處盛行下沉氣流;④處對應近地面為低壓,盛行上升氣流,多陰雨天氣;③由于地處高空,摩擦力較小,風力大于①處,故選項A正確。
【2】根據(jù)陸地與水體的熱力性質(zhì)差異可知,圍湖造陸,導致湖泊與陸地的熱力差異降低,使湖陸風減弱;城市地面硬化相對于裸地、草地等熱容量較低,升溫或者降溫更快幅度更大,使湖泊與陸地的熱力差異更顯著,湖陸風會增強;湖陸風特別是來自于湖泊的湖風,使城市濕度升高;使城市晝夜溫差減少,故選項A正確。
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【題目】 下圖為天山博格達峰北坡垂直自然帶圖。
據(jù)此完成下面兩題。
【1】圖中甲自然帶的類型為( )
A. 溫帶落葉闊葉林帶B. 溫帶草原帶
C. 溫帶荒漠帶D. 針闊混交林帶
【2】博格達峰北坡自然帶豐富完整,是體現(xiàn)垂直地帶性規(guī)律的典范,其形成受下列因素影響最小的是( )
A. 緯度位置B. 山體坡度
C. 大氣環(huán)流D. 海拔
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【題目】讀部分月份全球各緯度晝夜長短分布規(guī)律圖,回答下面小題。
【1】曲線e可能出現(xiàn)的月份是( )
A. 5月 B. 8月 C. 11月 D. 12月
【2】圖中三條晝夜長短分布曲線能夠明確表達出的規(guī)律是( )
A. 冬至日,南極圈及其以南全為極晝
B. 赤道晝夜等分只出現(xiàn)在春秋分日
C. 緯度越高晝夜長短變化幅度越大
D. 緯度數(shù)相同的南北半球兩地,一地晝長等于另一地的夜長
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【題目】下圖為夏至日和冬至日甲地太陽高度日變化,乙地是甲地關(guān)于地心的對稱點。讀圖回答下面小題。
【1】【1】h的值是 ( )
A. 23°26′ B. 46°52′
C. 43°08′ D. 66°34′
【2】【2】夏至日乙地日出日落時北京時間分別為( )
A. y,x B. n,m
C. 12-x,12-y D. 12-m,12-n
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【題目】下圖為“西三角經(jīng)濟圈示意圖”。“西三角經(jīng)濟圈”包括重慶、陜西西安和四川成都及其周邊地區(qū),總面積20-30萬平方公里,包含約50座城市。建立以重慶、成都經(jīng)濟圈和以西安為中心的關(guān)中城市群為核心的西部地區(qū)大經(jīng)濟實體。據(jù)此回答下列問題。
【1】與“長三角經(jīng)濟圈”相比,“西三角經(jīng)濟圈”發(fā)展工業(yè)的不利條件有
①交通不便
②礦產(chǎn)資源貧乏
③勞動力素質(zhì)低
④缺少優(yōu)惠政策
A.①② B. ②③ C. ①③ D. ③④
【2】“西三角經(jīng)濟圈”建立和發(fā)展的積極意義有
①加快西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展
②吸引經(jīng)濟重心向西部轉(zhuǎn)移
③加快工業(yè)化與城市化進程
④便于勞動密集型產(chǎn)業(yè)向外轉(zhuǎn)移
A. ①② B. ①③ C. ①④ D. ②④
【3】“西三角經(jīng)濟圈”在發(fā)展過程中存在的生態(tài)問題是
A.水土流失
B.土地荒漠化
C.土壤鹽堿化
D.大氣污染
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【題目】讀“我國東南沿海某省區(qū)兩個地區(qū)的人口數(shù)據(jù)表”,回答下面小題。
【1】導致甲、乙兩地區(qū)人口數(shù)量差異的主要自然因素是 ( )
A. 氣候 B. 土地面積 C. 地形 D. 水源
【2】乙地區(qū)人口數(shù)量下降的原因最可能是 ( )
A. 計劃生育措施有力,出生率下降 B. 人口老齡化嚴重,死亡率升高
C. 人口凈遷出率大于自然增長率 D. 生育觀念的改變,出生率下降
【3】大規(guī)模的人口遷移 ( )
①減慢了人口老齡化進程 ②加強了遷入?yún)^(qū)和遷出區(qū)的聯(lián)系,縮小地區(qū)經(jīng)濟差異
③調(diào)節(jié)了地區(qū)間人才的余缺 ④緩解了交通運輸壓力
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
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【題目】讀日本運輸結(jié)構(gòu)變化示意圖,完成下列問題。
【1】2009年公路運輸已成為日本最主要的運輸方式,其原因主要是( )
①地勢平坦開闊,公路四通八達
②公路運輸機動靈活,周轉(zhuǎn)速度快
③公路運輸量大,耗能少,運費低
④汽車工業(yè)發(fā)達,汽車擁有量較大
A.①② B.③④
C.②④ D.①③
【2】從2000年到2009年,水運在日本貨運中占有重要地位,主要原因是( )
①河流密布,通航里程較長 ②經(jīng)濟發(fā)展對海外市場依賴嚴重
③海岸線曲折,多優(yōu)良港灣 ④水運運量大,成本低,速度快
A.①② B.②③
C.③④ D.①④
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【題目】都江堰是戰(zhàn)國時期秦國蜀郡太守李冰父子在岷江流域主持修建的大型水利工程。這項工程主要是由魚嘴分水堤、飛沙堰溢洪道、寶瓶口進水口三大部分和人字堤等附屬工程構(gòu)成,科學地解決了江水自動分流、自動泄洪排沙、控制進水流量等問題,消除了水患,使川西平原成為“水旱從人”的“天府之國”,下圖為都江堰工程示意圖。據(jù)此完成下列問題。
【1】都江堰是中國古代水利工程技術(shù)的偉大奇跡,至今仍然發(fā)揮著巨大的作用,它最主要的功能是
A. 航運 B. 水產(chǎn)養(yǎng)殖 C. 旅游 D. 防洪灌溉
【2】都江堰工程長盛不衰的重要原因之一,就是它有效地處理了泥沙問題。它有效地處理泥沙的原因可能有
A. 處于凸岸的外江泥沙量大,洪水易帶走泥沙
B. 內(nèi)江流速慢,含沙量小
C. 飛沙堰對泥沙起阻擋作用
D. 由于寶瓶口為收窄斷面,流速快,輸沙量少
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【題目】為緩解城市環(huán)境問題,北京市和南京市均規(guī)劃建設“通風廊道”。下面的圖A為北京市和南京市1月、7月風向玫瑰圖,圖B為南京市“通風廊道”規(guī)劃示意圖。讀圖完成下面小題。
【1】北京市、南京市兩地1月最大風頻風向差異明顯的直接原因是
A. 海陸分布 B. 緯度位置
C. 地形阻擋 D. 地轉(zhuǎn)偏向力
【2】為保證治污效果,北京市的“通風廊道”應規(guī)劃為
A. 南北走向 B. 東西走向
C. 放射狀 D. 環(huán)形式
【3】下列關(guān)于南京市“通風廊道”規(guī)劃目的的說法,不正確的是
A. 多為東北—西南走向,與1月最大風頻一致,有利于冬季霧霾的擴散
B. 南京市的“通風廊道”經(jīng)綠地、水域,有利于形成五個景觀大道
C. 形成“狹管效應”,加大風速,提升空氣流動性,起到凈化城區(qū)空氣的作用
D. 利于城市熱量的散發(fā),起到緩解熱島效應的作用
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