【題目】一艘輪船 6月10日 從倫敦啟航,途經(jīng)蘇伊士運河, 7月30日 到達東京。輪船途經(jīng)直布羅陀海峽、曼德海峽、北印度洋時,與水流關(guān)系分別是( )
A. 順流、順流、逆流 B. 順流、逆流、逆流 C. 逆流、順流、順流 D. 順流、逆流、順流
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【題目】【地理選修6:環(huán)境保護】
近百年來,上海市飲用水主要水源地發(fā)生了很大變化;1910年為蘇州河,1928年改至黃浦江中、下游,1978年改至黃浦江中、上游,到2010年改至長江青草沙。
(1)上海市飲用水主要水源地變化的原因是什么。
(2)提出保護城市水源地應采取的措施。
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【題目】改革開放后,由于外來人口大量涌入,北京市、上海市、廣州市三個城市的人口規(guī)模持續(xù)快速增大。為了進一步促進珠江三角洲地區(qū)的發(fā)展,2017年上半年粵港澳大灣區(qū)概念橫空出世。下圖為2010年北京市、上海市、廣州市三個城市外來人口統(tǒng)計圖況。讀圖,完成下面小題
【1】圖示三個城市外來人口來源的共同特點是
A. 大多數(shù)來自西部省份 B. 均來自內(nèi)陸省份
C. 均來自經(jīng)濟落后省份 D. 來自其鄰近省份的較多
【2】粵港澳大灣區(qū)發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢有
①粵港澳港口群是世界上通航能力最大、水深條件最好的港口群 ②優(yōu)惠的國家政策
③人口最多,人口紅利豐厚 ④便捷的交通,“一小時城軌交通圈”建立
A. ①③ B. ②④ C. ①② D. ③④
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【題目】火車行駛在崇山峻嶺中,鐵路線順著山勢盤旋,這種迂回展長的鐵路線叫展線。下圖為穿行在某低山中的“燈泡”型展線。據(jù)此完成下列各題。
(1)圖中鐵路線的最大高差可能為( 。
A.25米
B.45米
C.65米
D.85米
(2)圖中的“燈泡”型展線( 。
A.降低了線路坡度
B.避免了落石危害
C.提高了列車速度
D.減少了鐵軌磨損
(3)貴廣(貴陽至廣州)高鐵于2014年12月通車,全線未采用展線的主要原因是( 。
A.沿線地形起伏較小
B.動車爬坡能力較強
C.為了節(jié)約建設成本
D.為了提高鐵路運力
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【題目】讀“某海域洋流(圖中①②③④)和海水等溫線(圖中曲線)示意圖” 回答下面小題:
【1】圖中①③兩個洋流的性質(zhì)是( )
A. ①是暖流 ③是寒流 B. 均是暖流 C. ①是寒流 ③是暖流 D. 均是寒流
【2】有關(guān)②洋流的敘述 正確的是( )
A. 是北赤道暖流 B. 是南赤道暖流 C. 是盛行西風驅(qū)動 D. 增溫增濕
【3】
A. B兩地的氣候分別是( )
A.熱帶雨林氣候 熱帶草原氣候
B. 熱帶季風氣候 熱帶沙漠氣候
C. 熱帶草原氣候 熱帶雨林氣候
D. 熱帶雨林氣候 熱帶沙漠氣候
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【題目】近年來,越來越多的居民喬遷新居,居住條件和環(huán)境顯著改善。為了保證冬季采光,居住區(qū)規(guī)劃設計標準對不同緯度帶的住宅間的合理間距有明確規(guī)定,理論上使得相鄰南樓的影子不能遮擋北樓底層(見下圖)。讀我國部分城市住宅間的合理間距(日照間距)表(表中h是住宅的高度),回答下面小題。
【1】表中的四個城市所處緯度從高到低依次是()
A. ①②③④ B. ①④③② C. ②①③④ D. ②③④①
【2】根據(jù)表中信息,在北京(40°N,116°E)修建兩棟100米高的住宅樓,其理論日照間距約為
A. 185米 B. 140米 C. 200米 D. 165米
【3】表中反映出我國建筑物的理論日照間距()
A. 由南向北逐漸縮小 B. 由南向北逐漸擴大
C. 由西向東逐漸縮小 D. 由西向東逐漸擴大
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【題目】2000年7月,連接丹麥哥本哈根和瑞典馬爾默的厄勒海峽跨海工程竣工通車該工程全長16千米,采用海底隧道和跨海大橋組合的方案(下圖)。據(jù)此完成下列各題。
(1)推測工程西段采用海底隧道方案的主要目的是( 。
A.降低建設成本
B.保護海洋生物
C.避免破壞景觀
D.利于?战煌
(2)橋隧結(jié)合處未利用薩爾特島,而是新建人工島,有利于( )
A.提高通行速度
B.降低施工難度
C.保持水流暢通
D.保護薩爾特島生物
(3)區(qū)域差異為區(qū)域合作提供了條件。利于厄勒海峽兩岸區(qū)域經(jīng)濟合作的條件是( 。
A.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的差異
B.語言文化的差異
C.社會福利的差異
D.交通規(guī)則的差異
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【題目】根據(jù)圖文資料,回答相關(guān)問題。
珀斯是一個多風的城市。夏季以微風為主,一天中風向多變;冬季風力強勁,素有澳大利亞“風城”之稱。
(1)說出珀斯氣候類型、特征及成因。
(2)說明珀斯夏季風向日變化明顯的原因。
(3)分析珀斯冬季風力強勁的原因。
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