右圖為經(jīng)濟與環(huán)境相互作用模式圖(X表示經(jīng)濟發(fā)展水平，Y表示環(huán)境保護強度，Ⅰ～Ⅳ為經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境保護強度四種關(guān)系模式)。據(jù)此回答1～2題。

1．關(guān)于Ⅰ～Ⅳ所表示的模式的敘述，正確的是(　　)

A．Ⅰ為經(jīng)濟環(huán)境協(xié)調(diào)模式

B．Ⅱ為環(huán)境滯后經(jīng)濟模式

C．Ⅲ為經(jīng)濟滯后環(huán)境模式

D．Ⅳ為經(jīng)濟環(huán)境落后模式

2．如果X表示經(jīng)濟發(fā)展速度，Y表示環(huán)境保護強度，那么，目前我國處在哪種發(fā)展模式(　　)

A．Ⅰ               B．Ⅱ

C．Ⅲ               D．Ⅳ

解析：第1題， 經(jīng)濟環(huán)境的協(xié)調(diào)模式要求經(jīng)濟發(fā)展水平要高，環(huán)境保護強度要大，兩者呈正相關(guān)。第2題，我國目前所處的發(fā)展模式是經(jīng)濟高速發(fā)展，但環(huán)境保護的強度不夠。

答案：1.A　2.D

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解

交通為人類社會的政治、經(jīng)濟、文化交往提供了必要的條件。古今中外，人們都十分重視交通建設(shè)。閱讀材料，回答問題。

材料一，右圖：

                       

材料二　交通可以縮小時空距離。不同形式和層次的交通運輸網(wǎng)，使不同地域間相互交流、聯(lián)系，實現(xiàn)互補。今日世界交通運輸聯(lián)系不僅僅局限于一國之內(nèi)，而且擴大到國與國之間、洲與洲之間。交通建設(shè)要受控于地理環(huán)境，亦深刻影響著地理環(huán)境。

昆曼公路北起中國昆明，經(jīng)西雙版納進入老撾，南止于泰國曼谷，長達1 850千米，有“21世紀新絲綢之路”之稱。沿途復(fù)雜多樣的自然環(huán)境，顯著的地域差異鑄就了這條斑斕的彩帶。

(1)說明昆曼公路對四川經(jīng)濟發(fā)展的促進作用。

(2)簡述昆曼公路穿越地區(qū)的自然環(huán)境特征。

(3)分析該區(qū)域不利自然條件對昆曼公路建設(shè)的影響，并列舉兩例修建該公路可能給沿線地區(qū)帶來的生態(tài)環(huán)境問題。

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