Question

    （2009·崇文模擬）2008年8月1日，京津城際鐵路開通運(yùn)營(yíng)。據(jù)此完成4、5題。

4.影響京津城際鐵路布局的主要因素是（    ）

A.地形     B.氣候      C.經(jīng)濟(jì)     D.科技

5.京津城際鐵路的開通，帶來的主要影響是（    ）

A.緩解兩地間礦產(chǎn)資源運(yùn)輸給鐵路帶來的壓力

B.提高京津的城市化水平，減少兩地間人口流動(dòng)

C.促進(jìn)京津兩地工業(yè)結(jié)構(gòu)和工業(yè)布局的調(diào)整

D.改變了沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的落后面貌

Answer 1

【解析】4選C，5選C。第4題，自然條件對(duì)交通運(yùn)輸線建設(shè)的影響減弱，社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素的影響越來越重要，成為決定性因素。第5題，京津城際鐵路開通，可同時(shí)帶來C、D影響，但主要是C。京津城際鐵路為客運(yùn)鐵路運(yùn)輸，其開通可增加兩地間的人口流動(dòng)，但不能緩解礦產(chǎn)資源運(yùn)輸壓力。