【題目】 伏爾加河河水清澈,最終注入里海(內(nèi)陸湖),其徑流量占注入里海徑流總量的80%以上。20世紀30年代到70年代,蘇聯(lián)對伏爾加河流域進行了大規(guī)模梯級開發(fā)。讀伏爾加河三角洲位置變化圖(圖a)和里海海平面變化示意圖(圖b)。
完成下列各題。
【1】1900~1978年伏爾加河三角洲變化的特點有
①增速先慢后快②向東南方向擴展③面積不斷增大④坡度逐漸趨緩
A.①②B.①③C.②③D.②④
【2】2000年該三角洲的前緣位置可能位于
A.甲處B.乙處C.丙處D.丁處
【3】伏爾加河中上游修建大型水庫為周邊人們的生產(chǎn)生活大量供水,這可能導致
A.三角洲附近里海鹽度降低B.里海生物多樣性增加
C.伏爾加河三角洲面積增大D.伏爾加河下游水位季節(jié)變化增大
【答案】
【1】C
【2】B
【3】C
【解析】
【1】圖中顯示,1900~1920年三角洲擴大范圍較大,1920~1940年、1940~1978年,三角洲擴大的范圍明顯減小,因此三角洲面積的增速先快后慢,①錯誤。圖中顯示,三角洲面積向東南方向擴展,②正確。圖中顯示,三角洲的面積不斷向東南方向增大,③正確。圖中每個年份的三角洲前緣位置就是當年里海水平面位置,根據(jù)里海水平面的變化幅度判斷,三角洲在1900~1920年間坡度較緩,在1920~1940年間坡度較陡,因此④錯誤。綜上所述,選項C符合題意,排除A、B、D。
【2】圖中每個年份的三角洲前緣位置就是當年里海水平面位置。讀圖可知,2000年的里海水平面約-27米,與1920~1940年間某個年份水位相似,因此該三角洲的前緣位置應(yīng)該位于1920年三角洲前緣位置與1940年三角洲前緣位置之間,讀圖可知,乙處位置與題意相符,甲處、丙處和丁處位置與題意不符,因此選項B符合題意,排除A、C、D。
【3】伏爾加河中上游修建大型水庫為周邊人們的生產(chǎn)生活大量供水,使得伏爾加河注入里海的徑流量減小,從而使得三角洲附近里海鹽度升高,而不是降低,A錯誤。注入里海的徑流量減小,里海水量減少,面積減小、鹽度升高,生物生存的空間減少,環(huán)境惡化,因此里海生物多樣性可能減少,而不是增加,B錯誤。注入里海的徑流量減小,里海水量減少,水位下降,三角洲向里海中心擴大,伏爾加河三角洲面積增大,C正確。伏爾加河中上游修建大型水庫,對下游河段具有調(diào)節(jié)功能,因此伏爾加河下游水位季節(jié)變化可能減小,而不是增大,D錯誤。
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【題目】湖陸風是沿湖地區(qū)在湖泊和陸地之間形成的以一天為周期的地方性天氣現(xiàn)象。下圖為某沿湖地區(qū)的湖陸風垂直結(jié)構(gòu)示意圖。完成下面小題。
【1】若圖示時間為白天,則( )
A. ①處氣壓低于③處 B. ②處盛行上升氣流
C. ①處風力大于③處 D. ④處更易形成降水
【2】湖陸風能使沿湖城市的( )
A. 空氣濕度下降 B. 熱島效應(yīng)增強
C. 晝夜溫差減小 D. 大氣污染加重
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【題目】 京廣鐵路上的大瑤山隧道曾經(jīng)是中國最長的鐵路隧道,全長14295千米,埋深70-910米,1981年11月開工到1989年12月建成,獲得國家科學技術(shù)進步獎特等獎,大瑤山隧道的開通,縮短鐵路路程近15公里,火車時速從50公里增至100公里以上。加強了嶺南地區(qū)與內(nèi)地的交通聯(lián)系。
據(jù)此回答下面小題。
【1】京廣鐵路大瑤山隧道歷時8年完成是由于當?shù)?/span>
A. 地質(zhì)條件復雜B. 科學技術(shù)先進C. 社會經(jīng)濟發(fā)達D. 氣象災(zāi)害頻發(fā)
【2】隨著大瑤山隧道的開通,將會直接影響廣州市的
A. 城市等級B. 流動人口數(shù)量C. 人員與物流的通達時間D. 城市形態(tài)
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【題目】閱讀下列材料,回答問題。
材料一丹霞地貌,指紅色砂、礫巖經(jīng)長期風化剝離和流水侵蝕形成的各種地貌的總稱。雅丹 地貌是在極干旱地區(qū)一些干涸的湖底.主要在定向風吹蝕作用下,形成彼此相間排列的壟崗、堡丘、土柱(墩)、凹地等景觀組合。
材料二下左圖為“我國某地雅丹地貌景觀圖”。下右圖為“我國著名的丹霞、雅丹地貌分布圖”。
(1)簡述我國雅丹地貌、丹霞地貌的分布特點及原因。
(2)描述丹霞地貌形成的地質(zhì)作用過程。
(3)右圖中的雅丹地貌,壟槽相間、平行排列且高程相近,分析該地貌特征的形成原因。
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【題目】 西班牙阿爾梅里亞省的埃爾埃希多地區(qū)曾是土壤貧瘠、人煙稀少的荒蕪之地,當?shù)剞r(nóng)業(yè)科技人員對土壤進行改良,大力發(fā)展溫室農(nóng)業(yè),使埃爾埃希多由荒涼之地變成歐洲的“菜籃子”,但水資源短缺問題也逐漸顯現(xiàn)。
據(jù)此完成下列各題。
【1】埃爾埃希多水資源短缺的自然原因是
A.種植業(yè)的大力發(fā)展,農(nóng)業(yè)需水量大幅增長
B.地表巖石破碎,下滲多導致地表徑流少
C.夏季降水稀少,冬季受西風帶影響降水多
D.夏季降水稀少,冬季處于西風帶背風坡降水少
【2】下列解決水資源短缺的措施,在埃爾埃希多最不可能的是
A.利用高山冰川融水B.發(fā)展節(jié)水農(nóng)業(yè)
C.海水淡化D.修建積水池收集雨水
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【題目】目前雅加達到萬隆的鐵路車程為3個多小時。2015年10月,中國與印度尼西亞正式簽署雅加速(首都)至萬。ǖ谒拇蟪鞘校┑母哞F項目。雅萬高鐵(下圖所示)全長150千米,計劃沿逢設(shè)置8個站點,設(shè)計時速300千米,將全部采用中國的高鐵技術(shù)與裝備。計劃3年建成通車。
(l)說明雅萬高鐵在圖示I、II兩條線路中選定I線路建設(shè)的理由。
(2)推測雅萬高鐵修建中需要應(yīng)對的自然挑戰(zhàn)。
(3)指出雅萬高鐵通車后的車程大約是 分鐘左右,并闡述該高鐵的建設(shè)將對印度尼西亞的發(fā)展產(chǎn)生的積極影響。
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【題目】 科羅拉多河發(fā)源于美國西部的落基山脈,源頭海拔超過3000米。上游山區(qū)年平均降水量400-500毫米,貢獻了86%的河流徑流量。下游地處溫帶半干旱和干旱區(qū),年降水量不足100毫米。干流上陸續(xù)修建了胡佛大壩等多座水壩。下圖示意胡佛大壩修建前后壩下某斯面流量的年際變化。
據(jù)此完成下列各題。
【1】科羅拉多河年內(nèi)徑流量變化顯著,徑流量最大的季節(jié)是
A.春季B.夏季C.秋季D.冬季
【2】與胡佛大壩建成之前相比,大壩建成后下游
A.年徑流量總體變大B.年徑流量總體不變
C.徑流量年際變化大D.徑流量年際變化小
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【題目】讀美國農(nóng)業(yè)帶分布圖,回答下列問題。
【1】下列因素中,與美國乳畜帶的形成無關(guān)的是 ( )。
A. 氣候冷濕 B. 城市集中
C. 土壤貧瘠 D. 天然牧場廣闊
【2】影響美國各農(nóng)業(yè)帶形成的主導因素是 ( )。
A. 自然條件 B. 市場 C. 交通 D. 科技
【3】下列不屬于美國農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展方向的是 ( )。
A. 生態(tài)農(nóng)業(yè) B. 精確農(nóng)業(yè)
C. 有機農(nóng)業(yè) D. 石油農(nóng)業(yè)
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【題目】 2017年11 月23日,在意大利召開的聯(lián)合國糧農(nóng)組織全球重要農(nóng)業(yè)文化遺產(chǎn)(GIAHS)專家會議中,我國某省桑基魚塘系統(tǒng)通過專家評審,被認定為全球重要農(nóng)業(yè)文化遺產(chǎn)。下圖示意該省桑基魚塘生態(tài)循環(huán)農(nóng)業(yè)模式。
據(jù)此完成下列各題。
【1】該省最可能是
A. 云南B. 遼寧C. 浙江D. 湖南
【2】該農(nóng)業(yè)模式的突出優(yōu)點是
A. 增加就業(yè)機會,提高社會效益B. 生物互生互養(yǎng),低耗“零”污染
C. 改善局部氣候,美化自然環(huán)境D. 提高生產(chǎn)效率,促進經(jīng)濟發(fā)展
【3】受各種社會經(jīng)濟因素的影響,;~塘這種已經(jīng)存在了2500多年的古老生產(chǎn)模式,正日漸成為一種瀕危的文化遺產(chǎn)。為了穩(wěn)定和持續(xù)發(fā)展我國的蠶桑產(chǎn)業(yè),國家實施了“東桑西移”工程,其主要原因是
A. 東部水陸交通便利,經(jīng)濟繁榮B. 東部產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,消費市場萎縮
C. 西部基礎(chǔ)設(shè)施完善,投資環(huán)境好D. 西部土地資源豐富,勞動力充足且廉價
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