【題目】關(guān)于大氣受熱過程的說法正確的是 ( )
A.地球大氣最重要的能量來源是太陽輻射能
B.大氣的受熱過程不伴隨能量轉(zhuǎn)換
C.太陽輻射能在傳播過程中,少部分到達地面
D.大氣增溫的熱量直接來自太陽輻射
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】哥斯達黎加位于中美洲,東臨加勒比海,西靠太平洋,這里擁有茂盛的原始雨林,90%的生物棲息在樹上,旅游者想要體驗真正的熱帶雨林風(fēng)光,就要到吊橋上走一走,才能領(lǐng)略其熱帶雨林特色和免遭有毒昆蟲和蛇類的襲擊。
分析旅游者到熱帶雨林游覽要走吊橋的原因和需要注意的問題。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】如圖為我國某水庫庫區(qū)1992年、2006年壩前水溫(單位:℃)、水位(單位:m)變化圖(2006年缺測1、2、11、12月數(shù)據(jù))。讀圖,回答下面小題。
【1】【1】該水庫最可能位于我國( )
A. 青海省 B. 天津市
C. 湖北省 D. 貴州省
【2】【2】2006年較之1992年,該水庫( )
A. 8月,引水口以下水溫垂直變化顯著
B. 8月,水面以下60 m水溫變化更緩和
C. 引水口水位在3~10月水溫年內(nèi)變化更為緩和
D. 引水口水位在3~10月最高水溫出現(xiàn)時間更早
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】土壤全氮含量是指土壤中各種形態(tài)氮素之和。下面圖甲為貢嘎山植被垂直分布圖(海拔3 500 m處為林線),圖乙為貢嘎山東坡表層土壤有機質(zhì)含量和全氮含量沿海拔變化圖。讀圖回答下面小題。
【1】a植被對應(yīng)的自然帶是( )
A. 針葉林帶 B. 常綠闊葉林帶
C. 山地荒漠草原帶 D. 亞高山草甸帶
【2】貢嘎山東坡表層土壤有機質(zhì)含量和全氮含量( )
A. 隨海拔的升高而逐漸增大 B. 隨氣溫的降低而逐漸增大
C. 在a、b植被過渡帶處較大 D. 均不受植被類型的影響
【3】貢嘎山東坡( )
A. 次生闊葉林處微生物活動微弱
B. 林線附近殘枝落葉的分解速度較快
C. a植被歸還地表的生物量大于落葉林
D. a植被處有機質(zhì)含量和全氮含量高于次生闊葉林處
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】近兩年正值太陽活動低值期,下列敘述中正確的是( )
A.太陽黑子和耀斑都產(chǎn)生在太陽色球?qū)由?/span>
B.前一次太陽活動極大年到再一次活動極大年的平均周期約為11年
C.太陽活動發(fā)出的強烈射電擾亂地球大氣地磁場,影響地面無線電短波通訊
D.新加坡的小朋友在晚上做作業(yè)時看到了美麗的極光現(xiàn)象
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【題目】表為四個農(nóng)業(yè)區(qū)在同一年度中的糧食作物生產(chǎn)統(tǒng)計表。讀表回答下列各題。
【1】甲、乙兩農(nóng)業(yè)區(qū)共同的區(qū)位條件及其生產(chǎn)特征是( )
A. 機械化水平高,集約化經(jīng)營
B. 勞動力充足,單位面積產(chǎn)量高
C. 人少地多,糧食商品率高
D. 水旱災(zāi)害頻繁,水利工程量大
【2】四個農(nóng)業(yè)區(qū)中最可能位于美國中部平原的是
A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁
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【題目】下圖中圖一表示某區(qū)域城市分布圖,圖二是該區(qū)域甲城市規(guī)劃略圖,讀圖回答下列各題。
【1】圖一中所示城市 ( )
A. 圖示區(qū)域城市等級共有5級 B. 甲城市服務(wù)范圍比乙城市大
C. 城市等級越高,數(shù)目越多 D. 乙、丙城市服務(wù)功能相同
【2】對甲城市進行規(guī)劃,最合理的選擇是 ( )
A. ①處位于城市中心,可投資建設(shè)大型跨國零售企業(yè)
B. ②處靠近科研所和大學(xué)城,最適宜興建的工業(yè)部門是電子裝配廠
C. ③處靠近文化區(qū),工資收入水平低,最適宜興建低級住宅區(qū)
D. ④處靠近工業(yè)區(qū),為方便工人上下班,最適宜興建高級住宅區(qū)
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】2017年1月1日消息,我國第一條高寒高速鐵路哈大高鐵開行4周年。據(jù)統(tǒng)計,4年來,哈大高鐵經(jīng)歷了春運、暑運、小長假和黃金周客流高峰的考驗,安全優(yōu)質(zhì)發(fā)送旅客14億人次,旅客發(fā)送量逐年創(chuàng)歷史新高。哈大高鐵是我國目前最北端的一條高速鐵路,是在寒冷地區(qū)進行的高鐵建設(shè)工程。讀圖,完成下面小題。
【1】哈大高鐵全路段建高架橋的目的是
A. 避免沿途眾多河湖的影響 B. 降低山區(qū)鐵路的起伏
C. 減少大面積凍土對鐵路的影響 D. 保護生態(tài)環(huán)境,少占耕地
【2】哈大高鐵實行冬、夏季兩張運行圖,冬季車速較慢,夏季車速較快,主要原因是該地區(qū)
A. 冬季為應(yīng)對嚴寒低溫和冰雪天氣,運行較慢
B. 夏季,農(nóng)事頻繁,人流量大,車速較快
C. 冬、夏季風(fēng)向和風(fēng)速不同,影響列車的運行速度
D. 鐵道部條例規(guī)定高鐵必須執(zhí)行冬、夏季運行圖
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