【題目】壺口瀑布處于秦晉峽谷的南段(東經(jīng) 110°47′,北緯 37°33′),是黃河水上運(yùn)輸?shù)囊坏捞烊徽?礙,自古以來壺口上下形成諸多渡口,而今成為遺跡。圖 b 為壺口至下游孟門處的奇景,黃 河水從壺口奔涌下瀉后,在 400 多米寬的河谷底部形成了一條 30—50 米寬,10—20 米深的 深槽。據(jù)唐代《元和郡縣志》的記載:“石槽長一千步,闊三十步”,而如今的壺口瀑布已北 移到距孟門約 5 千米處,稱十里龍槽。

完成下列各題。

1下列關(guān)于壺口瀑布的敘述錯誤的是

A. 夏季水汽遮天,氣勢磅礴 B. 所處高原補(bǔ)給了黃河水量的百分之九十

C. 冬季冰壺玉瀑,銀裝素裹 D. 黃河泥沙主要來自其所處高原

2壺口附近渡口碼頭消失的主要原因是

A. 現(xiàn)代交通的發(fā)展 B. 上游用水量過大

C. 秦晉貨運(yùn)需求減少 D. 軍事要塞戰(zhàn)爭多發(fā)

3形成自孟門至壺口十里龍槽的主要地質(zhì)作用是

A. 斷層陷落 B. 溯源侵蝕 C. 側(cè)蝕發(fā)育 D. 堆積作用

【答案】

1 B

2 A

3 B

【解析】

1壺口瀑布所處高原是黃土高原,黃土高原水土流失嚴(yán)重,黃河百分之九十的泥沙都來自黃土高原,并非水量,B錯誤,符合題意;夏季是黃河汛期,水量大,夏季壺口瀑布水汽遮天,氣勢磅礴,冬季氣溫低,會結(jié)冰。故選B。

2隨著公路、鐵路等現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式的發(fā)展,壺口附近的水運(yùn)地位不斷下降,水運(yùn)衰落,因而導(dǎo)致壺口附近渡口碼頭消失,A正確;上游用水量大過大不是導(dǎo)致此地水運(yùn)衰退的主要原因,B錯;隨著社會經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,秦晉貨運(yùn)需求在變大,C錯;現(xiàn)代中國已經(jīng)遠(yuǎn)離戰(zhàn)爭,D錯。故選A。

3十里龍槽兩側(cè)巖石堅硬,十里龍槽是瀑布溯源侵蝕的結(jié)果,B正確。故選B。

黃河泥沙百分之九十來自黃土高原;第二題容易錯選B,錯誤的認(rèn)為上游用水量過大,導(dǎo)致壺口附近水量減少,碼頭消失。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖為我國現(xiàn)有主要鹽堿地占耕地面積比例示意圖,讀圖完成下面小題。

1

A. B兩地耕地中鹽堿地所占的比重大,其共同原因主要是(  )

①灌溉措施不當(dāng),蒸發(fā)旺盛,鹽分易在地表集聚、谕寥镭汃,化肥使用量大、劢邓可伲}分隨季節(jié)變化小  ④人口密度小,開發(fā)程度低

A.①②

B. ①③

C. ②④

D. ③④

2C地鹽堿地占耕地比重較大,主要自然原因是(  )

A. 人類不合理灌溉 B. 降水集中,鹽分隨季節(jié)變化小

C. 地勢低平,沿海地區(qū)海水浸漬 D. 夏季風(fēng)強(qiáng)勁

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】黃壁莊水庫(見下圖)位于海河流域,地處滹沱河干流的出山口。該水庫總庫容12.1億立方米,流域面積23400 km2;流域蒸發(fā)量存在東西差異。白洋淀是中國海河平原上最大的湖泊。讀圖回答下列小題。

1黃壁莊水庫所處流域蒸發(fā)量的東西部差異及其原因是

A. 東部大于西部 東部地勢低于西部,氣溫較高

B. 東部大于西部 東部鄰近大城市,受城市熱島效應(yīng)影響

C. 東部小于西部 西部較東部海拔高,太陽輻射強(qiáng)

D. 東部小于西部 西部地區(qū)風(fēng)速較大,蒸發(fā)量大

2結(jié)合所學(xué)知識推測,黃壁莊水庫蓄水量最小值出現(xiàn)在

A. l月 B. 3月 C. 5月 D. 10月

3影響白洋淀周邊農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的最主要因素是

A. 干旱 B. 水土流失 C. 風(fēng)沙 D. 土地鹽堿化

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】區(qū)域的發(fā)展一般可分為三個階段:初期階段、成長階段和衰落階段。初期階段主要表現(xiàn)為以傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)為主體,成長階段可分為工業(yè)化階段和高效益的綜合發(fā)展階段。結(jié)合下圖,回答以下下面小題。

1在區(qū)域發(fā)展的初期階段,下列關(guān)于區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及產(chǎn)業(yè)特征的說法,正確的是(  )

A. 第二產(chǎn)業(yè)所占的比重迅速上升,第三產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)出加速發(fā)展的趨勢

B. 傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)占較大比重,工業(yè)化處于起步階段

C. 工業(yè)化的起步源于本階段科技的創(chuàng)新

D. 人地關(guān)系的不協(xié)調(diào)已表現(xiàn)得比較明顯

2圖中A,B,C各點(diǎn)分別代表區(qū)域發(fā)展不同時期的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特征。從區(qū)域發(fā)展的過程來看,其正確的順序是(  )

A. A—B—C B. B—C—A

C. C—A—B D. B—A—C

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【題目】通常情況下,灰熊主要分布在北極圈以南,北極熊主要分布在北極圈以北。但是,近年來越來越多的白色北極熊爸爸,赫然發(fā)現(xiàn)孩子們一個個灰不溜秋,越來越像隔壁家的“老灰”……至此,“混血熊”在北極圈出現(xiàn)了。讀圖,完成下面小題。

1“混血熊”出現(xiàn)的地理原因是

A. 全球變暖 B. 板塊活動 C. 洋流運(yùn)動 D. 太陽活動

2若干年后,北極地區(qū)也許再也找不到一頭純白色的北極熊了。從根本上防止這種情況出現(xiàn)的措施是

A. 適當(dāng)獵殺公灰熊 B. 建立北極熊保護(hù)區(qū)

C. 禁止熱帶雨林的開發(fā) D. 減少溫室氣體排放

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖為“中國、日本和韓國百年人口負(fù)擔(dān)系數(shù)比較圖”。[人口負(fù)擔(dān)系數(shù)=(14歲及以下人口數(shù)+65歲及以上人口數(shù))/(1~50歲人口數(shù))100%]。

讀圖回答下列各題。

1國際上一般把人口負(fù)擔(dān)系數(shù)≤50%稱為“人口機(jī)會窗口”期。據(jù)圖可知中國“人口機(jī)會窗口”達(dá)到頂點(diǎn)的時間為(  )

A. 2010年左右B. 1990年左右C. 1970年左右D. 2030年左右

2據(jù)圖可知“人口機(jī)會窗口”期一般為(  )

A. 20年前后B. 80年前后C. 60年前后D. 40年前后

3“人口機(jī)會窗口”期對我國社會經(jīng)濟(jì)的影響是(  )

A. 人口老齡化加劇,阻礙社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展B. 生育率迅速上升,造成人口結(jié)構(gòu)失衡

C. 勞動力供給充足,利于社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展D. 勞動人口過多,失業(yè)率下降

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【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求。

山西省焦煤資源豐富,其灰分和硫分含量較低,所生產(chǎn)的冶金焦供應(yīng)全國并出口。據(jù)調(diào)查,1998年山西省有1800余家小焦企業(yè)。隨著國家相關(guān)政策和法規(guī)的實(shí)施,山西省逐步關(guān)停這些小焦化企業(yè),至2014年已形成4個千萬噸級焦化園區(qū)和14個500萬噸級焦化園區(qū),極大地改變了該產(chǎn)業(yè)污染嚴(yán)重的狀況。下圖示意1994年和2014年山西省焦化廠布局的變化。

(1)說明20世紀(jì)90年代山西省焦化企業(yè)規(guī)模小、數(shù)量多的存在條件。

(2)分析20世紀(jì)90年代山西省焦化產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)過程中污染嚴(yán)重的原因。

(3)指出20世紀(jì)90年代山西省焦化產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸過程中存在的污染問題。

(4)推測山西省建立大型焦化產(chǎn)業(yè)園區(qū)后,在生產(chǎn)過程和運(yùn)輸過程中,對減少環(huán)境污染可采取的措施。

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【題目】讀下圖,完成下面小題。

1圖中a、 b分別表示:

A. a環(huán)境承載力 b人口合理容量

B. a環(huán)境人口容量 b人口合理容量

C. a環(huán)境人口容量 b環(huán)境承載力

D. a人口合理容量 b環(huán)境人口容量

2與圖中b呈正相關(guān)的是:

①對外開放程度 ②地區(qū)消費(fèi)水平 ③科技發(fā)展水平 ④資源數(shù)量

A. ①②③B. ①②④C. ①③④D. ②③④

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【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

2017年5月31日,由中國企業(yè)承建,連接肯尼亞首都內(nèi)羅畢與東非第一大港蒙巴薩的蒙內(nèi)鐵路正式通車。蒙內(nèi)鐵路全長480千米,大部分路段與原有舊鐵路貼近并行,沿線火山灰土分布廣泛。其采用單軌和內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng),設(shè)計客運(yùn)時速120千米,貨運(yùn)時速80千米。在工程建設(shè)初期曾依賴進(jìn)口粉煤灰制作混凝土,后來中方技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)用當(dāng)?shù)氐幕鹕交抑谱骰炷帘憩F(xiàn)同樣良好。下圖示意肯尼亞區(qū)域及蒙內(nèi)鐵路分布。

(1)分析蒙內(nèi)鐵路選線的合理性。

(2)說出蒙內(nèi)鐵路建設(shè)過程中可能面臨的主要自然障礙。

(3)分析蒙內(nèi)鐵路采用單軌、內(nèi)燃機(jī)方案而沒有采用更先進(jìn)的雙軌、電氣化方案的原因。

(4)分析用火山灰替代粉煤灰制作混凝土的積極影響。

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