Question

【題目】 青藏鐵路錫北段(錫鐵山-北霍魯遜湖，圖甲)位于柴達木盆地，沿線風沙災害嚴重，且主要為就地起沙�？疾煅芯堪l(fā)現(xiàn)青藏鐵路錫北段無法利用植物防沙，最有效的防沙措施是采用透風擋沙墻與石方格相結合的方式(圖乙)。據(jù)此完成下面小題。

【1】青藏鐵路錫北段無法利用植物防沙的主要原因是（ ）

A.地處盆地，多陰雨天氣，植物難以存活B.降水稀少，蒸發(fā)旺盛，沙漠廣布

C.沙漠地區(qū)人口稀少，工程量大D.投入大，成本高，收益差

【2】透風擋沙墻與石方格相結合的防沙方式的優(yōu)勢主要表現(xiàn)在（ ）

A.擋沙墻可以減少外來風沙對路基的掩埋B.石方格只起到降低風速的作用

C.擋沙墻可以增大地面的粗糙度，削減風速D.石方格可以固定地表沙面，防止就地起沙

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】D

【解析】

【1】

由圖中材料可知，青藏鐵路錫北段位于柴達木盆地，深居高原內陸，自然環(huán)境惡劣，降水少，蒸發(fā)旺盛，沙漠廣布，植被不易成活，A錯誤，B正確。與植物防沙措施相比，石方格的工程量也很大，投入成本也很高，CD項錯誤。故選B。

【2】

當?shù)刂饕�是就地起沙，擋沙墻主要減少就地風沙對路基的掩埋，A錯誤。石方格增加地面粗糙程度，既可以降低風速，也可以起到固定沙土的作用，B錯誤。擋沙墻為透風擋沙墻，對削減風速影響不大，C錯誤。石方格既可以降低風速，又可以固定表面沙土，防止就地起沙。D正確。故選D。