(26分)讀下列材料和世界局部區(qū)域圖,回答下列問題。
材料一:椰棗又名波斯棗、伊拉克棗,是西亞和北非沙漠綠洲常見綠色喬木棗椰樹的果實,產(chǎn)量高,是伊拉克等中東國家重要的出口農(nóng)產(chǎn)品。據(jù)聯(lián)合國糧農(nóng)組織統(tǒng)計,全球現(xiàn)有約1億棵棗椰樹,主要分布在伊拉克、沙特阿拉伯、埃及等國。
材料二:中東等地區(qū)和伊朗等高線圖
(1)結合地形分布,運用水循環(huán)的原理,分析圖中卡維爾沼澤含鹽較高的原因。(8分)
(2)圖中甲地和乙地均為世界重要的油氣生產(chǎn)國和出口國,分別指出中國從甲國和乙國進口油氣資源所采用的運輸方式,并說明理由。(l0分)
(3)伊拉克兩河流域中下游種植了大量的椰棗樹,形成了一條綠色長廊。請結合當?shù)刈匀画h(huán)境特點,分析椰棗樹的生長習性。(8分)
(1)地勢四周高中間低(2分);山脈阻擋海洋水汽深入,氣候干旱,降水少,沼澤補給少(2分);蒸發(fā)量較大,蒸發(fā)量大于補給量,沼澤含鹽增加,易形成鹽沼(2分);多內流河,地表徑流帶來一定的鹽分(2分)。(8分)
(2)甲國:海運(1分),原因:甲國臨海,距我國較遠,海運便利,海運運量大,運費低;(4分)
乙國:管道運輸(1分),原因:乙國地形較平坦,與我國是陸上鄰國,可與我國西氣東輸管道相連。(4分)
(3)當?shù)卮蟛糠謪^(qū)域以沙漠為主,總體年均溫較高,說明其耐鹽堿(2分)同時又喜濕潤(2分)。
【解析】
試題分析:
(1)題干要求結合地形分布,運用水循環(huán)的原理來分析卡維爾沼澤含鹽較高的原因。從圖中的等高線分布來看,該沼澤所處區(qū)域中間低,四周高,周圍被高大的山脈阻擋,水汽難以進入,降水稀少,沼澤缺少淡水補給;該地氣候干旱,晴天多,蒸發(fā)量大,使得鹽分在沼澤表層集聚;從圖中來看,該沼澤有內流河注入,河流也會帶來一定的鹽分。(水循環(huán)主要從降水、蒸發(fā)和徑流等方面來分析)
(2)甲國臨海,離我國較遠,修建管道施工難度大,成本較高,可以利用便利的海運條件,運量較大且運費較低;乙國臨我國較近,且地形較平坦,修建管道難度較小,而且可以和我國西氣東輸工程管道相接,運輸方面。
(3)伊拉克以沙漠氣候為主,降水稀少,氣溫較高,說明椰棗樹喜高溫,耐鹽堿;又因種植在兩河流域沿岸,說明其需水量較大,喜濕潤。
考點:本題考查交通運輸方式、等高線、水循環(huán)。
科目:高中地理 來源:2011—2012學年江蘇省揚州中學高三第一學期質量檢測地理試卷 題型:綜合題
讀圖并分析材料,完成下列問題。(14分)
材料一 世界局部地區(qū)圖(圖16)。
材枓二 甲國鋁土資源缺乏,煉鋁業(yè)生產(chǎn)卻在該國冶金工業(yè)中占的比重最大。甲國是西歐最大的初級鋁生產(chǎn)國,2001年產(chǎn)量為105萬噸,所生產(chǎn)鋁的80~90%出口。
【小題1】簡析甲、乙兩地氣候的差異及其成因。(10分)
【小題2】煉鋁業(yè)是 導向型工業(yè),結合題中材料和所學地理知識,分析甲國發(fā)展煉鋁業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢。(4分)
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科目:高中地理 來源:2011屆江西省重點中學協(xié)作體高三第二次聯(lián)考文綜地理卷 題型:綜合題
(26分)讀下列圖文材料,回答問題。
材料一 世界局部地區(qū)圖(缺圖)
材枓二 甲國鋁土資源缺乏,煉鋁業(yè)生產(chǎn)卻在該國冶金工業(yè)中占的比重最大。甲國是西歐最大的初級鋁生產(chǎn)國,2001年產(chǎn)量為105萬噸,所生產(chǎn)鋁的80~90%出口。
(1)簡析甲、乙兩地氣候的差異及其成因。(12分)
(2)煉鋁業(yè)是 導向型工業(yè),結合題中材料和所學地理知識,分析甲國發(fā)展煉鋁業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢。(6分)
交通運輸線的布局受經(jīng)濟、社會、人口和城市分布、技術、自然因素的影響和制約。
(3)據(jù)圖分析說明波的尼亞灣沿岸鐵路、公路線布局的區(qū)位因素。(8分)
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科目:高中地理 來源:2010-2011學年江西省協(xié)作體高三第二次聯(lián)考文綜地理卷 題型:綜合題
(26分)讀下列圖文材料,回答問題。
材料一 世界局部地區(qū)圖(缺圖)
材枓二 甲國鋁土資源缺乏,煉鋁業(yè)生產(chǎn)卻在該國冶金工業(yè)中占的比重最大。甲國是西歐最大的初級鋁生產(chǎn)國,2001年產(chǎn)量為105萬噸,所生產(chǎn)鋁的80~90%出口。
(1)簡析甲、乙兩地氣候的差異及其成因。(12分)
(2)煉鋁業(yè)是 導向型工業(yè),結合題中材料和所學地理知識,分析甲國發(fā)展煉鋁業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢。(6分)
交通運輸線的布局受經(jīng)濟、社會、人口和城市分布、技術、自然因素的影響和制約。
(3)據(jù)圖分析說明波的尼亞灣沿岸鐵路、公路線布局的區(qū)位因素。(8分)
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科目:高中地理 來源:浙江省模擬題 題型:材料分析題
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