大城市周圍形成了“菜籃子”“乳畜場”,影響其區(qū)位選擇的最主要因素是

[  ]

  A.氣候條件好
B.政策措施
  C.市場需要
D.土壤肥力高

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

大城市周圍形成了“菜籃子工程”和“乳畜帶”,影響區(qū)位選擇的最主要因素是( 。?

A.氣候條件好               B.政策措施                 

C.市場需要                  D.土壤肥力高?

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

大城市周圍形成了“菜籃子工程”和“乳畜帶”,影響區(qū)位選擇的最主要因素是(  )

A.氣候條件好     B.政策措施    C.市場需要    D.土壤肥力高

 

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解

(2010屆東海二中考前沖刺卷)傳統(tǒng)的城市中心,在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城市配套功能建設(shè)等方面往往會達(dá)到一個飽和狀態(tài)。在這種情況下,打造城市副中心也就會順勢成為城市發(fā)展升級的主導(dǎo)方向。

 

材料一:“南京南站要建成中國最大乃至世界上最大的鐵路樞紐!苯K省委書記梁保華視察鐵路南站時提出這樣的要求。南京南站將有5條高等級鐵路匯集,這5條鐵路包括京滬高鐵、滬漢蓉鐵路、寧安城際、寧杭城際、滬寧城際。有28股道,15個站臺,堪稱世界上最大的鐵路樞紐。南京鐵路南站綜合交通樞紐大致600米范圍內(nèi),鐵路、地鐵、公路客運(yùn)、公交、輕軌5大交通體系交錯,而通過200多部電梯,這5大交通體系完全連接在一起,真正意義實現(xiàn)“零換乘”。

材料二:商家也紛紛將眼光投向了南站地區(qū)。南站地區(qū)周圍6平方公里,將打造成僅次于新街口的第二個城市副中心,南京市政府對它的定位是金陵門戶、秦淮陸港。眾預(yù)測至2030年,南站樞紐年發(fā)送鐵路旅客5822萬人次,約是現(xiàn)有南京站的5倍,公路旅客1100萬人次,而這個優(yōu)越的交通區(qū)位勢必會刺激周邊的土地利用,初步估計未來南站周邊將容納8萬人口和15萬個崗位。東南大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授、江蘇省城市發(fā)展研究院執(zhí)行院長仇向陽樂觀地分析,南京南站建成后,完全有能力成為南京甚至整個長三角地區(qū)的發(fā)展地標(biāo)。

(1)在南京南站周圍能形成僅次于新街口的第二個城市副中心的原因是          

                           。

(2)南京第二商業(yè)中心打造完成后,南京市的城市空間結(jié)構(gòu)將與      (同心圓、扇形、多核心)結(jié)構(gòu)模式類似。

(3)由材料推測,南站周圍地區(qū)地價將      ,引起該處地價變化的主要經(jīng)濟(jì)因素是           。

(4)在長三角城市圈中,與南京城市級別相同的城市為     。比其級別更高一級的城市為        ,該城市是長三角的核心城市,其影響能輻射             。

(5)試分析為什么說“南京南站建成后,完全有能力成為南京甚至整個長三角地區(qū)的發(fā)展地標(biāo)。”

                                          

 

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源:0103 期中題 題型:單選題

大城市周圍形成了“菜籃子工程”和“乳畜場”,影響區(qū)位選擇的最主要因素是
[     ]
A、氣候條件好  
B、政策措施  
C、市場需要  
D、土壤肥力高

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案