讀“1900~1980年世界汽車生產(chǎn)份額的地域變動(dòng)圖”(圖4),分析回答:
圖4
(1)20世紀(jì)初,世界汽車生產(chǎn)地主要集中在 洲,原因是 。
(2)目前世界三大汽車生產(chǎn)區(qū)分別是 洲、 和 (國(guó)家)。
(3)發(fā)展中國(guó)家發(fā)展汽車工業(yè)面臨的不利因素是 。目前,日本、美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)等國(guó)家都與中國(guó)合資興辦汽車工業(yè),其主要目的是 。
(4)試分析加入WTO后對(duì)我國(guó)汽車工業(yè)的影響。
(1)歐 第二次工業(yè)技術(shù)革命后,歐洲的工業(yè)比較發(fā)達(dá)
(2)歐 美國(guó) 日本
(3)資金不足和技術(shù)水平低 占領(lǐng)中國(guó)汽車市場(chǎng),獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益
(4)有利有弊。我國(guó)汽車基礎(chǔ)薄弱,技術(shù)水平低,規(guī)模效益不顯著,成本高。加入WTO一方面對(duì)我國(guó)汽車工業(yè)是個(gè)沖擊,另一方面也會(huì)促進(jìn)我國(guó)汽車工業(yè)加快技術(shù)改造、加強(qiáng)管理、降低生產(chǎn)成本、在危機(jī)中發(fā)展壯大。
略
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:022
讀“1900~1980年世界汽車生產(chǎn)份額的地域變動(dòng)圖”(下圖),分析并回答下列問(wèn)題。
(1)20世紀(jì)初,世界汽車生產(chǎn)地主要集中在________洲,原因是________。
(2)目前世界三大汽車生產(chǎn)區(qū)分別是________洲、________和________(國(guó)家)。
(3)發(fā)展中國(guó)家發(fā)展汽車工業(yè)面臨的不利因素是________。目前,日本、美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)等國(guó)家都與中國(guó)合資興辦汽車工業(yè),其主要目的是________。
(4)試分析加入WTO后對(duì)我國(guó)汽車工業(yè)的影響。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
讀“1900~1980年世界汽車生產(chǎn)份額的地域變動(dòng)圖”(圖4-9),分析回答:
圖4-9
(1)20世紀(jì)初,世界汽車生產(chǎn)地主要集中在 洲,原因是 。
(2)目前世界三大汽車生產(chǎn)區(qū)分別是 洲、 和 (國(guó)家)。
(3)發(fā)展中國(guó)家發(fā)展汽車工業(yè)面臨的不利因素是 。目前,日本、美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)等國(guó)家都與中國(guó)合資興辦汽車工業(yè),其主要目的是 。
(4)試分析加入WTO后對(duì)我國(guó)汽車工業(yè)的影響。
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科目:高中地理 來(lái)源:2010年山東聊城三中高一下學(xué)期期末考試地理卷 題型:綜合題
讀“1900~1980年世界汽車生產(chǎn)份額的地域變動(dòng)圖”(圖4),分析回答:
圖4
(1)20世紀(jì)初,世界汽車生產(chǎn)地主要集中在 洲,原因是 。
(2)目前世界三大汽車生產(chǎn)區(qū)分別是 洲、 和 (國(guó)家)。
(3)發(fā)展中國(guó)家發(fā)展汽車工業(yè)面臨的不利因素是 。目前,日本、美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)等國(guó)家都與中國(guó)合資興辦汽車工業(yè),其主要目的是 。
(4)試分析加入WTO后對(duì)我國(guó)汽車工業(yè)的影響。
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科目:高中地理 來(lái)源:2010年山東聊城三中高一下學(xué)期期末考試地理卷 題型:綜合題
讀“1900~1980年世界汽車生產(chǎn)份額的地域變動(dòng)圖”(圖4),分析回答:
圖4
(1)20世紀(jì)初,世界汽車生產(chǎn)地主要集中在 洲,原因是 。
(2)目前世界三大汽車生產(chǎn)區(qū)分別是 洲、 和 (國(guó)家)。
(3)發(fā)展中國(guó)家發(fā)展汽車工業(yè)面臨的不利因素是 。目前,日本、美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)等國(guó)家都與中國(guó)合資興辦汽車工業(yè),其主要目的是 。
(4)試分析加入WTO后對(duì)我國(guó)汽車工業(yè)的影響。
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