材料一 交通運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)人和物位移的主要手段,而交通線路的布局,會(huì)直接影響到社會(huì)生活的方方面面,F(xiàn)代交通運(yùn)輸方式主要有鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸。
材料二 南昆鐵路是1997年我國(guó)在西南地區(qū)新開通的一條現(xiàn)代化鐵路。國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、資源的開發(fā)、人口和城市的分布、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步等,是對(duì)南昆鐵路建設(shè)具有決定意義的因素。南昆鐵路對(duì)合理布局交通運(yùn)輸網(wǎng)、加強(qiáng)地區(qū)之間的聯(lián)系和區(qū)域分工合作具有重要意義。
根據(jù)所學(xué)知識(shí),閱讀材料一、二,分析南昆鐵路的區(qū)位因素:
①
②
③
④
合理布局交通運(yùn)輸網(wǎng);人口和城市的分布; 促進(jìn)沿線資源的開發(fā)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;科學(xué)技術(shù)是保障;加強(qiáng)地區(qū)之間的聯(lián)系和區(qū)域分工合作;鞏固民族團(tuán)結(jié),加快脫貧步伐(六條任意答出其中四條即可)。
從材料可以看出:國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、資源的開發(fā)、人口和城市的分布、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步等是對(duì)南昆鐵路建設(shè)影響較大的因素;合理布局交通運(yùn)輸網(wǎng)可以加強(qiáng)地區(qū)之間的聯(lián)系和區(qū)域分工合作;同時(shí)對(duì)于促進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,鞏固民族團(tuán)結(jié)和社會(huì)安定有著重要意義。
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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解
閱讀下面圖文材料,回答問題。(10分)
材料一:隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)原油進(jìn)口量逐年增長(zhǎng),目前已超過年消費(fèi)量的1/3。其中進(jìn)口原油的4/5左右都是馬六甲海峽的航運(yùn)通道,而一些大國(guó)一直染指并試圖控制馬六甲海峽的航運(yùn)通道,因此我國(guó)必須從新的戰(zhàn)略全局高度,制定新的石油能源發(fā)展戰(zhàn)略.采取積極措施確保國(guó)家能源安全。國(guó)內(nèi)專家最近提出了從緬甸修一條榆油管道到昆明的計(jì)劃,該計(jì)劃使來自中東的石油從緬甸實(shí)兌港上岸,通過輸油管線直達(dá)云南(如圖中的箭頭所示)。
材料二:隨著“2010東盟和中國(guó)聯(lián)合自由貿(mào)易區(qū)”的逐步形成,一個(gè)將近20億人口的世界最大市場(chǎng)和由發(fā)展中國(guó)家組成的世界最大自由貿(mào)易區(qū)將出現(xiàn)在世人面前。
(1)圖中A河是有“東方多瑙河”之稱的 ,此河在我國(guó)境內(nèi)流域面積南北狹長(zhǎng),
請(qǐng)簡(jiǎn)述其原因 (2分)
(2)與歐盟相比,東盟具有的優(yōu)勢(shì)是( )。(選擇填空) (2分)
A.勞動(dòng)力資源 B.市場(chǎng) C.科技 D.交通區(qū)位
(3)來自中東的石油從緬甸實(shí)兌港至昆明線路,與經(jīng)管道運(yùn)輸從中亞和俄羅斯進(jìn)口石油相比,該線路最主要的有利因素和不利因素分別是什么?(提示:從油源和運(yùn)輸方式分析) (3分)
(4)該區(qū)域具有世界意義的農(nóng)業(yè)地域類型是水稻種植業(yè)和熱帶種植園農(nóng)業(yè) ,試簡(jiǎn)要分析其有利自然原因。(3分)
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