【題目】讀“人口增長(zhǎng)模式隨時(shí)間變化圖”,以及部分國(guó)家人口出生率、死亡率和自然增長(zhǎng)率表,回答下列問(wèn)題。

(1)圖中斜線部分表示_____________。

(2)A階段人口增長(zhǎng)模式的特征是_______________。

(3)圖中人口自然增長(zhǎng)率處于低增長(zhǎng)階段的是________________(填字母)。

(4)對(duì)照表中的數(shù)據(jù),韓國(guó)、尼加拉瓜、中國(guó)分別處于圖中________、________、________(填字母)階段。

【答案】自然增長(zhǎng)率 出生率高、死亡率高、自然增長(zhǎng)率很低 A、E E C D

【解析】

本大題以人口增長(zhǎng)模式隨時(shí)間變化圖和部分國(guó)家人口出生率、死亡率和自然增長(zhǎng)率表為材料,設(shè)置四道小題,涉及自然增長(zhǎng)率計(jì)算、人口增長(zhǎng)模式判斷及特征描述、人口增長(zhǎng)速度判斷等相關(guān)內(nèi)容,考查學(xué)生對(duì)相關(guān)知識(shí)的掌握程度。

1)圖中顯示,斜線部分為人口出生率減去死亡率,應(yīng)表示自然增長(zhǎng)率。

2)讀圖可知,A階段人口增長(zhǎng)模式的特征是人口出生率高、死亡率高、自然增長(zhǎng)率很低(經(jīng)常性正值與負(fù)值交替)。

3)圖中顯示,斜線部分在A、E兩段最窄,因此A、E兩段的人口自然增長(zhǎng)率處于低增長(zhǎng)階段。

4)表中數(shù)據(jù)表明,韓國(guó)出生率低、死亡率低、自然增長(zhǎng)率低,與圖中E時(shí)段人口增長(zhǎng)狀況相似;表中的尼加拉瓜出生率高、死亡率低、自然增長(zhǎng)率高,與圖中C時(shí)段人口增長(zhǎng)狀況相似;表中的中國(guó)人口出生率低、死亡率低、自然增長(zhǎng)率較低,與圖中D時(shí)段人口增長(zhǎng)狀況相似。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】下圖為某城市示意圖,讀圖回答下列問(wèn)題。

(1)若圖中工業(yè)區(qū)布局合理,請(qǐng)判斷出該地的主導(dǎo)風(fēng)向是___________風(fēng)。

(2)圖中F、G兩地適合發(fā)展商業(yè)區(qū)的是___________,圖中A、B、C、D最適宜建高級(jí)住宅區(qū)的是____________,并說(shuō)明高級(jí)住宅區(qū)在該地建設(shè)的原因_____________。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】(環(huán)境保護(hù))閱讀圖文材料,回答下列問(wèn)題。

公路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈之一。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的日新月異,公路也快速發(fā)展起來(lái),但是公路建設(shè)是一項(xiàng)工期長(zhǎng)、工程量大和建設(shè)過(guò)程復(fù)雜的工程,項(xiàng)目的運(yùn)行建設(shè)必然會(huì)給周?chē)h(huán)境帶來(lái)極大的影響和破壞。下圖為某公路建設(shè)過(guò)程中的景觀圖。

分析公路施工過(guò)程中造成的環(huán)境問(wèn)題。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】下圖是非洲自然帶分布示意圖,讀圖回答下列各題。

(1)寫(xiě)出圖中自然帶的名稱(chēng)。

A___;B____;C____; D_____。

(2)從圖中可以看出,非洲自然帶明顯地反映出陸地環(huán)境____的地域分異規(guī)律。這一規(guī)律的形成是以____為基礎(chǔ)的。

(3)E處形成該自然帶的原因?赤道附近的東非高原沒(méi)有形成熱帶雨林的原因?

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】再城市化是指城市因發(fā)生逆城市化而衰敗的城市中心區(qū)再度城市化的過(guò)程。下圖顯示秀四個(gè)國(guó)家的城市化平均增長(zhǎng)速度。完成下面小題。

1】【1圖中1984—1989年處于再城市化階段的國(guó)家有

A. 1個(gè) B. 2個(gè) C. 3個(gè) D. 4個(gè)

2】【2促進(jìn)西歐部分國(guó)家再城市化產(chǎn)生的因素有

①傳統(tǒng)工業(yè)的復(fù)蘇 ②第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

③農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境的惡化 ④城市環(huán)境質(zhì)量的改善

A. ①② B. ②③ C. ②④ D. ③④

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】(地理—選修6:環(huán)境保護(hù))閱讀材料,完成下列要求。

下圖為某藥監(jiān)部門(mén)對(duì)我國(guó)家庭藥品使用、存儲(chǔ)、處理情況的調(diào)查結(jié)果雷達(dá)圖,圖中現(xiàn)象在農(nóng)村更為嚴(yán)重。其中,過(guò)期藥品的處理會(huì)出現(xiàn)重新流入市場(chǎng)、隨家庭垃圾丟棄或直接沖入下水道等不恰當(dāng)方式,這往往會(huì)產(chǎn)生很多問(wèn)題。

簡(jiǎn)述當(dāng)前對(duì)過(guò)期藥品的不恰當(dāng)處理可能產(chǎn)生的問(wèn)題,并從政府、廠家和家庭角度提出解決措施。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】湖泊景觀破碎度是湖泊斑塊數(shù)量與湖泊面積的比值,能反映人類(lèi)活動(dòng)對(duì)湖泊的影響程度。讀1990-2014年某市中心城區(qū)湖泊景觀指數(shù)及變化表,完成下面小題。

1該市中心城區(qū)湖泊面積萎縮最快的時(shí)段是

A.1990-1996年B.1996-2002年

C.2002-2008年D.2008-2014年

2推測(cè)近年來(lái),該市中心城區(qū)可能采取的措施為

A.加大了對(duì)湖泊的保護(hù)力度B.大量退田還湖

C.加速了濱湖地區(qū)房產(chǎn)開(kāi)發(fā)D.大量修路造橋

3該市中心城區(qū)湖泊景觀破碎度的變化將最可能導(dǎo)致

A.城市熱島效應(yīng)減弱B.城市內(nèi)澇加重

C.水體自?xún)裟芰υ鰪?qiáng)D.生態(tài)環(huán)境好轉(zhuǎn)

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】 每年春運(yùn)期間返鄉(xiāng)人流大增,常出現(xiàn)“一票難求”的現(xiàn)象。近年來(lái)選擇“反向春運(yùn)”的人大幅增加,春節(jié)去往大城市團(tuán)圓成新風(fēng)尚!胺聪虼哼\(yùn)”是指年輕人選擇將老家的父母和孩子接來(lái)自己工作的城市過(guò)年。一些交通部門(mén)也對(duì)反向票價(jià)給出較大折扣。下圖示意2019年“反向春運(yùn)”十大目的地。

據(jù)此完成下面小題。

1“反向春運(yùn)”興起的主要原因不包括( )

A.返鄉(xiāng)交通成本較高B.春節(jié)假期短暫

C.交通運(yùn)輸條件改善D.文化觀念變化

2影響“反向春運(yùn)”目的地分布的主要因素是 ( )

A.經(jīng)濟(jì)水平B.交通便捷度C.氣候條件D.城市知名度

3關(guān)于“反向春運(yùn)”的影響敘述正確的是( )

①緩解農(nóng)村地區(qū)交通壓力 ②縮小地區(qū)之間經(jīng)濟(jì)差異

③增加交通部門(mén)運(yùn)營(yíng)成本 ④緩解城市春節(jié)的用工荒

A.①②B.②③C.③④D.①④

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】洪澇災(zāi)害與地形、降水等因素密切相關(guān),下圖為中國(guó)大陸近 500 年特大澇災(zāi)出現(xiàn)次數(shù)圖。

據(jù)圖回答下列各題。

1下列城市近 500 年特大澇災(zāi)出現(xiàn)頻次由多到少依次為

A. 北京、長(zhǎng)沙、廣州、貴陽(yáng)

B. 長(zhǎng)沙、北京、廣州、貴陽(yáng)

C. 北京、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、廣州

D. 長(zhǎng)沙、北京、貴陽(yáng)、廣州

2下列關(guān)于澇災(zāi)分布的描述及成因分析,正確的是

A. 西部地區(qū)降水少,沒(méi)有澇災(zāi)

B. 東部地區(qū)澇災(zāi)北多南少

C. 華北地區(qū)降水變率大,澇災(zāi)最多

D. 東北地區(qū)降水少,澇災(zāi)較少

3江漢平原地勢(shì)低平,是澇災(zāi)多發(fā)地區(qū),下列措施中不能有效降低該區(qū)域澇災(zāi)損失的是

A. 修建水庫(kù)、利用天然湖泊調(diào)節(jié)河流徑流的季節(jié)變化

B. 加固河堤、疏浚河道,減少洪澇災(zāi)害出現(xiàn)的概率

C. 加強(qiáng)相關(guān)立法和執(zhí)法,建立防災(zāi)、減災(zāi)的機(jī)制體系

D. 將富余的水調(diào)出到其他流域,減輕洪澇災(zāi)害

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