日本豐田汽車是世界著名的汽車品牌,但汽車零配件大多數(shù)并非日本國(guó)產(chǎn),而是來(lái)自20多個(gè)國(guó)家的160家企業(yè),汽車輪胎等產(chǎn)品甚至是馬來(lái)西亞等第三世界國(guó)家生產(chǎn)的。據(jù)此回答(1)~(2)題。

(1)跨國(guó)公司空間發(fā)展的一般過(guò)程是

A.出口產(chǎn)品→國(guó)外銷售子公司→國(guó)外研究開(kāi)發(fā)→國(guó)外組裝→國(guó)外產(chǎn)品生產(chǎn)→全球經(jīng)營(yíng)

B.出口產(chǎn)品→國(guó)外銷售子公司→國(guó)外組裝→國(guó)外產(chǎn)品生產(chǎn)→國(guó)外研究開(kāi)發(fā)→全球經(jīng)營(yíng)

C.出口產(chǎn)品→國(guó)外研究開(kāi)發(fā)→國(guó)外銷售子公司→國(guó)外產(chǎn)品生產(chǎn)→國(guó)外組裝→全球經(jīng)營(yíng)

D.出口產(chǎn)品→國(guó)外組裝→國(guó)外銷售子公司→國(guó)外研究開(kāi)發(fā)→國(guó)外產(chǎn)品生產(chǎn)→全球經(jīng)營(yíng)

(2)日本在馬來(lái)西亞投資建輪胎制造廠,說(shuō)明了

A.馬來(lái)西亞科學(xué)技術(shù)水平日益提高

B.在國(guó)外建立生產(chǎn)機(jī)構(gòu),接近原料產(chǎn)地,有利于降低生產(chǎn)成本

C.在馬來(lái)西亞投資辦廠有利于就地吸收廉價(jià)勞動(dòng)力

D.日本豐田汽車業(yè)在空間發(fā)展上實(shí)行了多樣化增長(zhǎng)

 

(1)B (2)B

 

本題組考查跨國(guó)公司空間發(fā)展的一般過(guò)程,在此過(guò)程中跨國(guó)公司為降低勞動(dòng)力或原料生產(chǎn)成本,將部分生產(chǎn)環(huán)節(jié)向其他國(guó)家擴(kuò)散,形成產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移現(xiàn)象

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源:地理教研室 題型:013

讀下面材料,回答1~3題。

  日本豐田汽車是世界著名的汽車品牌,但汽車零配件大多數(shù)并非日本國(guó)產(chǎn),而是來(lái)自20多個(gè)國(guó)家的160多家企業(yè),汽車輪胎等產(chǎn)品甚至是馬來(lái)西亞等第三世界國(guó)家生產(chǎn)的。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),在當(dāng)代國(guó)際經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,跨國(guó)公司幾乎控制了全球勞務(wù)貿(mào)易,跨國(guó)公司內(nèi)部以及公司之間的貿(mào)易約占全球貿(mào)易的2/3,世界對(duì)外直接投資的4/5以上是由跨國(guó)公司完成的,世界技術(shù)研究和技術(shù)轉(zhuǎn)讓主要也掌握在跨國(guó)公司手里。

(1)跨國(guó)公司空間發(fā)展的一般過(guò)程是

[  ]

A.出口產(chǎn)品、國(guó)外銷售子公司、國(guó)外研究開(kāi)發(fā)、國(guó)外組裝、國(guó)外產(chǎn)品生產(chǎn)、全球經(jīng)營(yíng)

B.出口產(chǎn)品、國(guó)外銷售子公司、國(guó)外組裝、國(guó)外產(chǎn)品生產(chǎn)、國(guó)外研究開(kāi)發(fā)、全球經(jīng)營(yíng)

C.出口產(chǎn)品、國(guó)外研究開(kāi)發(fā)、國(guó)外銷售子公司、國(guó)外產(chǎn)品生產(chǎn)、國(guó)外組裝、全球經(jīng)營(yíng)

D.出口產(chǎn)品、國(guó)外組裝、國(guó)外銷售子公司、國(guó)外研究開(kāi)發(fā)、國(guó)外產(chǎn)品生產(chǎn)、全球經(jīng)營(yíng)

(2)日本在馬來(lái)西亞投資建輪胎制造廠,說(shuō)明了

[  ]

A.馬來(lái)西亞科學(xué)技術(shù)水平日益提高

B.在國(guó)外建立生產(chǎn)機(jī)構(gòu),接近原料產(chǎn)地,有利于降低生產(chǎn)成本

C.在馬來(lái)西亞投資辦廠有利于就近吸收廉價(jià)勞動(dòng)力

D.日本豐田汽車業(yè)在空間發(fā)展上實(shí)行了多樣化增長(zhǎng)

(3)一些跨國(guó)公司在全球范圍內(nèi)建立工廠,其主要原因是

[  ]

A.在一個(gè)國(guó)家或地區(qū)不可能完成所有零部件的生產(chǎn)

B.跨國(guó)公司受經(jīng)濟(jì)全球化的影響,不存在核心的工廠和核心的生產(chǎn)部門(mén)

C.是工業(yè)分布由集中走向分散的必然結(jié)果

D.使不同的零部件生產(chǎn)廠在全球范圍內(nèi)尋找最優(yōu)區(qū)位,以獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益

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科目:高中地理 來(lái)源:設(shè)計(jì)必修三地理人教版(志鴻系列) 人教版 題型:013

讀下面材料,回答下題。

  日本豐田汽車是世界著名的汽車品牌,但汽車零配件大多數(shù)并非日本國(guó)產(chǎn),而是來(lái)自20多個(gè)國(guó)家的160多家企業(yè),汽車輪胎等產(chǎn)品甚至是馬來(lái)西亞等第三世界國(guó)家生產(chǎn)的。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),在當(dāng)代國(guó)際經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,跨國(guó)公司幾乎控制了全球勞務(wù)貿(mào)易,跨國(guó)公司內(nèi)部以及公司之間的貿(mào)易約占全球貿(mào)易的2/3,世界對(duì)外直接投資的4/5以上是由跨國(guó)公司完成的,世界技術(shù)研究和技術(shù)轉(zhuǎn)讓主要也掌握在跨國(guó)公司手里。

(1)

跨國(guó)公司空間發(fā)展的一般過(guò)程是

[  ]

A.

出口產(chǎn)品、國(guó)外銷售子公司、國(guó)外研究開(kāi)發(fā)、國(guó)外組裝、國(guó)外產(chǎn)品生產(chǎn)、全球經(jīng)營(yíng)

B.

出口產(chǎn)品、國(guó)外銷售子公司、國(guó)外組裝、國(guó)外產(chǎn)品生產(chǎn)、國(guó)外研究開(kāi)發(fā)、全球經(jīng)營(yíng)

C.

出口產(chǎn)品、國(guó)外研究開(kāi)發(fā)、國(guó)外銷售子公司、國(guó)外產(chǎn)品生產(chǎn)、國(guó)外組裝、全球經(jīng)營(yíng)

D.

出口產(chǎn)品、國(guó)外組裝、國(guó)外銷售子公司、國(guó)外研究開(kāi)發(fā)、國(guó)外產(chǎn)品生產(chǎn)、全球經(jīng)營(yíng)

(2)

日本在馬來(lái)西亞投資建輪胎制造廠,說(shuō)明了

[  ]

A.

馬來(lái)西亞科學(xué)技術(shù)水平日益提高

B.

在國(guó)外建立生產(chǎn)機(jī)構(gòu),接近原料產(chǎn)地,有利于降低生產(chǎn)成本

C.

在馬來(lái)西亞投資辦廠有利于就近吸收廉價(jià)勞動(dòng)力

D.

日本豐田汽車業(yè)在空間發(fā)展上實(shí)行了多樣化增長(zhǎng)

(3)

一些跨國(guó)公司在全球范圍內(nèi)建立工廠,其主要原因是

[  ]

A.

在一個(gè)國(guó)家或地區(qū)不可能完成所有零部件的生產(chǎn)

B.

跨國(guó)公司受經(jīng)濟(jì)全球化的影響,不存在核心的工廠和核心的生產(chǎn)部門(mén)

C.

是工業(yè)分布由集中走向分散的必然結(jié)果

D.

使不同的零部件生產(chǎn)廠在全球范圍內(nèi)尋找最優(yōu)區(qū)位,以獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益

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科目:高中地理 來(lái)源:101網(wǎng)校同步練習(xí) 高三地理 人教社(新課程 2002-3初審) 人教版 題型:013

日本豐田汽車是世界著名的汽車品牌,但汽車零配件大多數(shù)并非日本國(guó)產(chǎn),而是來(lái)自20多個(gè)國(guó)家的160家工廠,汽車輪胎等產(chǎn)品甚至是馬來(lái)西亞等第三世界國(guó)家生產(chǎn)的。據(jù)此回答下題。

(1)

跨國(guó)公司空間發(fā)展的一般過(guò)程是

[  ]

A.

出口產(chǎn)品→國(guó)外銷售子公司→國(guó)外研究開(kāi)發(fā)→國(guó)外組裝→國(guó)外產(chǎn)品生產(chǎn)→全球經(jīng)營(yíng)

B.

出口產(chǎn)品→國(guó)外銷售子公司→國(guó)外組裝→國(guó)外產(chǎn)品生產(chǎn)→國(guó)外研究開(kāi)發(fā)→全球經(jīng)營(yíng)

C.

出口產(chǎn)品→國(guó)外研究開(kāi)發(fā)→國(guó)外銷售子公司→國(guó)外產(chǎn)品生產(chǎn)→國(guó)外組裝→全球經(jīng)營(yíng)

D.

出口產(chǎn)品→國(guó)外組裝→國(guó)外銷售子公司→國(guó)外研究開(kāi)發(fā)→國(guó)外產(chǎn)品生產(chǎn)→全球經(jīng)營(yíng)

(2)

日本在馬來(lái)西亞投資建輪胎制造廠,說(shuō)明了

[  ]

A.

馬來(lái)西亞科學(xué)技術(shù)水平日益提高

B.

在國(guó)外建立生產(chǎn)機(jī)構(gòu),接近原料產(chǎn)地,有利于降低生產(chǎn)成本

C.

在馬來(lái)西亞投資辦廠有利于就地吸收廉價(jià)勞動(dòng)力

D.

日本豐田汽車業(yè)在空間發(fā)展上實(shí)行了多樣化增長(zhǎng)

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

讀下面材料,回答(1)~(3)題。

    日本豐田汽車是世界著名的汽車品牌,但汽車零配件大多數(shù)并非日本國(guó)產(chǎn),而是來(lái)自20多個(gè)國(guó)家的160多家企業(yè),汽車輪胎等產(chǎn)品甚至是馬來(lái)西亞等第三世界國(guó)家生產(chǎn)的。

    據(jù)統(tǒng)計(jì),在當(dāng)代國(guó)際經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,跨國(guó)公司幾乎控制了全球勞務(wù)貿(mào)易,跨國(guó)公司內(nèi)部以及公司之間的貿(mào)易約占全球貿(mào)易的2/3,世界對(duì)外直接投資的4/5以上是由跨國(guó)公司完成的,世界技術(shù)研究和技術(shù)轉(zhuǎn)讓主要也掌握在跨國(guó)公司手里。

(1)跨國(guó)公司空間發(fā)展的一般過(guò)程是  ( 。

    A.出口產(chǎn)品、國(guó)外銷售子公司、國(guó)外研究開(kāi)發(fā)、國(guó)外組裝、國(guó)外產(chǎn)品生產(chǎn)、全球經(jīng)營(yíng)

    B.出口產(chǎn)品、國(guó)外銷售子公司、國(guó)外組裝、國(guó)外產(chǎn)品生產(chǎn)、國(guó)外研究開(kāi)發(fā)、全球經(jīng)營(yíng)

    C.出口產(chǎn)品、國(guó)外研究開(kāi)發(fā)、國(guó)外銷售子公司、國(guó)外產(chǎn)品生產(chǎn)、國(guó)外組裝、全球經(jīng)營(yíng)

    D.出口產(chǎn)品、國(guó)外組裝、國(guó)外銷售子公司、國(guó)外研究開(kāi)發(fā)、國(guó)外產(chǎn)品生產(chǎn)、全球經(jīng)營(yíng)

(2)日本在馬來(lái)西亞投資建輪胎制造廠,說(shuō)明了  (  )

    A.馬來(lái)西亞科學(xué)技術(shù)水平日益提高

    B.在國(guó)外建立生產(chǎn)機(jī)構(gòu),接近原料產(chǎn)地,有利于降低生產(chǎn)成本

    C.在馬來(lái)西亞投資辦廠有利于就近吸收廉價(jià)勞動(dòng)力

    D.日本豐田汽車業(yè)在空間發(fā)展上實(shí)行了多樣化增長(zhǎng)

(3)一些跨國(guó)公司在全球范圍內(nèi)建立工廠,其主要原因是  ( 。

    A.在一個(gè)國(guó)家或地區(qū)不可能完成所有零部件的生產(chǎn)

    B.跨國(guó)公司受經(jīng)濟(jì)全球化的影響,不存在核心的工廠和核心的生產(chǎn)部門(mén)

    C.是工業(yè)分布由集中走向分散的必然結(jié)果

    D.使不同的零部件生產(chǎn)廠在全球范圍內(nèi)尋找最優(yōu)區(qū)位,以獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益

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