【題目】根據(jù)下列材料,完成(1)-(3)題。
材料一 圖1為我國西南部分地區(qū)略圖。圖2 為2014年重慶工業(yè)結(jié)構(gòu)圖。
材料二 成都和重慶是成渝城市群兩大核心城市,成都電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),重慶工業(yè)基礎(chǔ)雄厚。汽車為兩城市支柱產(chǎn)業(yè),成都以客車、商用車、轎車生產(chǎn)為主,重慶以重型汽車和轎車生產(chǎn)為主。在十三五規(guī)劃中,兩城市都把中高檔轎車、新能源汽車和智能汽車做為發(fā)展重點。
(1)說明甲所在區(qū)域水能源開發(fā)的有利和不利條件。
(2)某汽車制造企業(yè)擬在重慶建設(shè)生產(chǎn)基地,說出其有利條件。
(3)分析成都與重慶之間汽車產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作的發(fā)展思路,并說明其意義。
【答案】
(1)
有利條件:地形起伏大,河流落差大;降水豐富,徑流量大;人口密度低,水利工程移民搬遷量小。
不利條件:地處偏遠(yuǎn),地形崎嶇,交通不便;生態(tài)環(huán)境脆弱,地質(zhì)災(zāi)害多發(fā);主要位于長江上游,對流域中下游影響大。
(2)
工業(yè)基礎(chǔ)好,配套完善;交通便利;人才豐富;接近市場;政策支持。
(3)
思路:發(fā)揮各自優(yōu)勢,實施汽車產(chǎn)業(yè)鏈分工;側(cè)重于生產(chǎn)不同類型或不同檔次的汽車,實施產(chǎn)品分工;生產(chǎn)汽車不同零部件,實施生產(chǎn)協(xié)作。
意義:避免重復(fù)建設(shè)或惡性競爭;促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,增強集群效應(yīng)。
【解析】第(1)題,從圖中海拔高度圖示看,甲區(qū)域地形起伏較大;從經(jīng)緯度位置和重慶、長江等信息看,甲地河流位于熱帶季風(fēng)氣候區(qū),降水豐富,水量較大;甲地相對圖中海拔較低的四川盆地而言,人口密度較小。從水能資源和移民數(shù)量角度看甲地水能資源開發(fā)條件較好。但甲地地理位置、地形狀況和交通狀況均不利于開發(fā),同時,開發(fā)水能可能對當(dāng)?shù)氐乩憝h(huán)境(誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害等)和相關(guān)地區(qū)(河流中下游)地理環(huán)境產(chǎn)生不利影響。第(2)題,從材料信息看和2014年重慶工業(yè)結(jié)構(gòu)圖看,重慶汽車工業(yè)基礎(chǔ)雄厚;從圖中的鐵路布局信息看,重慶交通便利;重慶為直轄市,發(fā)展汽車工業(yè)的人才較為豐富,人口密集,經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá),汽車市場廣闊;同時,材料中“十三五規(guī)劃”表明重慶發(fā)展汽車工業(yè)有政策支持。第(3)題,成都與重慶在汽車工業(yè)發(fā)展中,各有側(cè)重點,能發(fā)揮各自優(yōu)勢,實施汽車產(chǎn)業(yè)鏈分工、產(chǎn)品分工,便于區(qū)域之間的生產(chǎn)聯(lián)系,避免同質(zhì)惡性競爭,有利于整個區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)的集群、健康發(fā)展。
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】【海洋地理】圖18 為世界某區(qū)域圖。讀圖回答下列問題。
(1)①海峽成為世界著名航運通道的有利條件是、。該海峽南側(cè)海岸類型以為主。
(2)①海域和②海域相比,海水鹽度更低的是,其主要原因是。
(3)海域②的海底地形是,形成的原因是,附近海域可能發(fā)生破壞性巨大的海洋自然災(zāi)害是。
(4)圖示海域海- 氣相互作用的特點是、。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀“四種地貌景觀圖”,回答下列各題。
【1】四種地貌景觀形成中,能量主要來自地球內(nèi)部的是( )
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
【2】四種地貌景觀形成中,主要由外力作用形成的是( )
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
【3】黃土高原千溝萬壑的地表形態(tài),主要成因是( )
A. 風(fēng)力侵蝕搬運作用 B. 風(fēng)力搬運堆積作用
C. 流水侵蝕搬運作用 D. 流水搬運堆積作用
【4】關(guān)于河流地貌的敘述,正確的是()
A. 河流發(fā)育初期,河流以向河流兩岸的侵蝕作用為主,河谷呈“V”型
B. “V”型河谷形成后,河流以向下的侵蝕作用為主,逐漸形成“U”型谷
C. 洪積-沖積平原一般形成于山麓地帶
D. 河漫灘平原一般發(fā)育于河流入?诘暮I地區(qū)
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】我國二十四節(jié)氣已成功入選世界非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄。圖中陰影部分為夜半球,虛線為極圖,箭頭表示地球自轉(zhuǎn)方向,經(jīng)線OM的經(jīng)度為15°W、地方時為0時。據(jù)此完成下列各題。
【1】此時,北京時間為
A. 7:00 B. 8:00 C. 9:00 D. 19:00
【2】圖中反映的節(jié)氣是北半球的
A. 春分 B. 夏至 C. 秋分 D. 冬至
【3】下列現(xiàn)象描述正確的是
A. 石家莊晝短夜長 B. 淮河出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象
C. 北京晝長大于上海 D. ?谡鐦溆伴L度一年中最短
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖是我國某能源工業(yè)的空間分布圖,讀圖完成下列各題。
【1】該能源工業(yè)可能是
A. 核能發(fā)電 B. 火力發(fā)電 C. 風(fēng)力發(fā)電 D. 水力發(fā)電
【2】圖中P地沒有布局該該能源工業(yè)的自然原因是
A. 地形封閉 B. 氣候干旱 C. 森林缺乏 D. 土壤貧瘠
【3】沿海地區(qū)發(fā)展該能源工業(yè)的有利條件是
①資源豐富 ②空間廣闊、酃I(yè)發(fā)達(dá),技術(shù)力量雄厚、芩闯渥
A. ②③④ B. ①③④ C. ①②④ D. ①②③
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】貝殼堤由死亡的貝類生物在海岸帶堆積而成,在沿海地區(qū)經(jīng)常分布著多條貝殼堤,標(biāo)志著海岸線位置的變化,下圖示意渤海灣沿岸某地區(qū)貝殼堤的分布。
(1)在任一條貝殼堤的形成過程中,海岸線( )
A.向陸地方向推進(jìn)
B.向海洋方向推進(jìn)
C.位置穩(wěn)定
D.反復(fù)進(jìn)退
(2)沿岸流動的海水搬運河流入?谔幍哪嗌常⒃谪悮さ掏舛逊e。由此( )
A.形成新的貝殼堤
B.加大貝殼堤距海岸線的距離
C.形成河口三角洲
D.迫使河流改道
(3)河流沖積物是該地海岸線變動的物質(zhì)來源。多條貝殼堤的形成說明河流入?冢 )
A.位置穩(wěn)定,泥沙沉積量小
B.位置穩(wěn)定,泥沙沉積量大
C.位置多次變動,泥沙沉積量小
D.位置多次變動,泥沙沉積量大
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀圖回答下列問題。
【1】
A. 甲區(qū)域?qū)嵉孛娣e小于乙區(qū)域
B. ①地與③地自轉(zhuǎn)線速度相等
C. ②地與④地的距離為2220KM
D. ③地位于④地的西南方向
【2】
A. ①--水資源短缺,干旱面積廣大
B. ②--地勢較平坦,平原面積廣闊
C. ③--植被類型是亞熱帶常綠硬葉林
D. ④--太陽能、地?zé)崮艿饶茉簇S富
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】人類賴以生存和發(fā)展的地理環(huán)境是指( )
A. 由各種自然要素組成的天然環(huán)境
B. 人類在自然環(huán)境的基礎(chǔ)上創(chuàng)造的人工環(huán)境
C. 以人類為中心的天然環(huán)境和人工環(huán)境
D. 所有生物及其生存環(huán)境組成的生物圈
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【題目】南水北調(diào)東線工程是把長江的水調(diào)往北方的調(diào)水工程,調(diào)水東線主要為大運河,截至2015年12月3日,中線進(jìn)京“南水”已達(dá)8.12億立方米,占北京市生活用水的70%。讀 “南水北調(diào)東線工程調(diào)水線路圖”,回答下列各題。
【1】實施南水北調(diào)的主要原因是( )
①華北地區(qū)工農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá),水資源不足
②南方經(jīng)濟(jì)發(fā)展對水資源需求量小
③華北降水年內(nèi)和年際變化小,徑流量分布不均
④南方水資源總量大于水資源需求量
A. ①② B. ①③ C. ①④ D. ②③
【2】南水北調(diào)東線工程中,不需人工抽水站,可實現(xiàn)自流供水的河段是( )
A. 甲至乙 B. 乙至丙 C. 丙至丁 D. 丁至戊
【3】“南水”進(jìn)京對北京市地理環(huán)境的影響有( )
①導(dǎo)致水質(zhì)下降 ②消除水污染 ③補償河湖水量 ④緩解用水緊張
A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④
【4】保證南水北調(diào)東線工程優(yōu)質(zhì)供水的主要措施有( )
①加強長江中上游防護(hù)林體系建設(shè) ②控制沿線噪聲污染和固體廢棄物污染
③加強自然災(zāi)害的防治 ④沿線地區(qū)生產(chǎn)、生活污水實現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放
A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④
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