下列關(guān)于航空港建設(shè)的敘述，錯(cuò)誤的是

[　　]

A．宜設(shè)置在距城市較遠(yuǎn)、地勢(shì)較高的地方

B．要有良好的地質(zhì)條件，以保證地基穩(wěn)定

C．要有平坦開(kāi)闊、坡度適當(dāng)?shù)牡匦危员ＷC排水

D．跑道應(yīng)與盛行風(fēng)向垂直，以利于起降

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：013

閱讀下列材料，回答問(wèn)題。

香港啟德機(jī)場(chǎng)位于繁華市區(qū)，是世界著名的航空港，客貨流量特別大。1998年特區(qū)政府在距九龍市中心30千米處的大嶼山東涌村北修建了新機(jī)場(chǎng)，舊的啟德機(jī)場(chǎng)關(guān)閉。新機(jī)場(chǎng)占地1270公頃，主要把建機(jī)場(chǎng)時(shí)挖掘平整兩島嶼的土方石料填海建成兩條跑道，可供世界上最先進(jìn)的大型客貨機(jī)升降。同時(shí)配合新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)，興建了西區(qū)海底隧道，西九龍高速公路、三號(hào)干線青衣段、青衣至大嶼山干線及北大嶼山快速公路。還設(shè)計(jì)興建了一條新機(jī)場(chǎng)鐵路，為使用機(jī)場(chǎng)的人士提供最舒適、最方便的服務(wù)。

(1)舊的啟德機(jī)場(chǎng)之所以被新機(jī)場(chǎng)替代，主要原因是…………………………………（�。�

A．舊機(jī)場(chǎng)占據(jù)市中心寸金寸土之地，改作他用經(jīng)濟(jì)效益更高

B．舊機(jī)場(chǎng)限制了周圍地區(qū)建筑物的高度

C．舊機(jī)場(chǎng)給周圍地區(qū)帶來(lái)了噪聲污染

D．舊機(jī)場(chǎng)無(wú)法擴(kuò)建，不能滿足客貨流量增長(zhǎng)的需要

(2)關(guān)于新機(jī)場(chǎng)的區(qū)位分析，正確的是…………………………………………………（�。�

A．新機(jī)場(chǎng)能建在島嶼上，可見(jiàn)機(jī)場(chǎng)對(duì)地形要求并不嚴(yán)格

B．新機(jī)場(chǎng)利用了填海造陸土地，可見(jiàn)機(jī)場(chǎng)對(duì)地質(zhì)條件要求并不嚴(yán)格

C．隨著科技水平的提高，自然因素對(duì)機(jī)場(chǎng)區(qū)位的限制越來(lái)越小

D．機(jī)場(chǎng)離市中心越遠(yuǎn)越好

 

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科目：高中地理 來(lái)源：同步單元練習(xí)地理　　第二冊(cè)　　高中1年級(jí)第二學(xué)期用 題型：021

下列關(guān)于交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)的區(qū)位的敘述，正確的是

[　　]

A．航空港的機(jī)場(chǎng)占地面積大，對(duì)自然條件要求比較嚴(yán)格

B．汽車站布局應(yīng)主要考慮自然條件

C．港口的建設(shè)要考慮腹地、城市等經(jīng)濟(jì)社會(huì)條件

D．火車站的建設(shè)只要經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，不用考慮自然條件

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

閱讀下列材料，回答相關(guān)問(wèn)題。(20分)

材料一　“第三亞歐大陸橋”以深圳港為代表的廣東沿海港口群為起點(diǎn)，由昆明經(jīng)緬甸、孟加拉國(guó)、印度、巴基斯坦、伊朗，從土耳其進(jìn)入歐洲，最終抵達(dá)荷蘭鹿特丹港，橫貫亞歐21個(gè)國(guó)家(含非洲支線四個(gè)國(guó)家：敘利亞、黎巴嫩、以色列和埃及)，全長(zhǎng)約15 157千米，比目前經(jīng)東南沿海通過(guò)馬六甲海峽進(jìn)入印度洋里程要短3 000千米左右。

材料二　三條亞歐大陸橋路線圖

材料三　西亞及其周邊地區(qū)圖

(1)由材料二中圖可知，第二亞歐大陸橋在我國(guó)境內(nèi)的鐵路線名稱是________，其東西兩端瀕臨的海洋分別是______、________�！�

(2)材料三中，①是________海，②是________運(yùn)河。

②處的交通運(yùn)輸方式與鐵路運(yùn)輸方式相比有何特點(diǎn)？

(3)沿第二亞歐大陸橋自西往東                                           (　　)

A．降水逐漸減少，氣候的大陸性逐漸增強(qiáng)

B．自然景觀呈現(xiàn)出從沿海到內(nèi)陸再到沿海的地域分異的變化特點(diǎn)

C．沿途可以參觀凱旋門、克里姆林宮、秦始皇陵兵馬俑、龍門石窟等名勝古跡

D．在我國(guó)境內(nèi)跨越地勢(shì)三級(jí)階梯

(4)下列關(guān)于第三亞歐大陸橋建設(shè)的優(yōu)勢(shì)，敘述不正確的是                   (　　)

A．地理位置和氣候條件較好，避開(kāi)了高寒和沙漠地區(qū)，相鄰港口無(wú)封凍期

B．連接了亞洲、歐洲和非洲，市場(chǎng)前景廣闊

C．連接了世界上貨物吞吐量最大的港口，同時(shí)這些海港又是重要的航空港

D．大陸沿線資源豐富，但各國(guó)經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性較差

(5)簡(jiǎn)述第二亞歐大陸橋?qū)κ澜缃煌ㄟ\(yùn)輸?shù)囊饬x。

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：單選題

下列關(guān)于航空港建設(shè)的敘述，錯(cuò)誤的是


  1. A.
    宜設(shè)置在距城市較遠(yuǎn)、地勢(shì)較高的地方
  2. B.
    要有良好的地質(zhì)條件，以保證地基穩(wěn)定
  3. C.
    要有平坦開(kāi)闊、坡度適當(dāng)?shù)牡匦�，以保證排水
  4. D.
    跑道應(yīng)與盛行風(fēng)向垂直，以利于起降

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