Question

【題目】 宜賓市某中學(xué)地理興趣小組在今年暑假去甘孜藏族自治州開展研學(xué)活動(dòng)。小明同學(xué)在游記中描述如下：“全程都是清一色的瀝青路面，進(jìn)入甘孜后我們的大巴車大都在盤山公路上行駛，在公路接近山頂處多穿越隧道……12點(diǎn)02分我們到達(dá)終點(diǎn)稻城-亞丁景區(qū)”。下圖示意此次研學(xué)活動(dòng)的行程安排。

據(jù)此完成下面小題。

【1】推測(cè)研學(xué)路上最崎嶇的路段是

A.宜賓—康定B.康定—雅江C.雅江—理塘D.理塘—稻城

【2】在接近山頂處建公路隧道，說(shuō)明該處

A.滑坡頻發(fā)B.濃霧鎖山C.冰雪期長(zhǎng)D.風(fēng)沙強(qiáng)勁

【3】興趣小組一到景區(qū)就四處拍攝風(fēng)景，為避免逆光的干擾，取景時(shí)應(yīng)盡量避開

A.東南方B.西南方C.正南方D.正北方

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】C

【3】A

【解析】

【1】根據(jù)材料信息，進(jìn)入甘孜州后我們的大巴車多數(shù)時(shí)間都是在盤山公路上行駛，故最崎嶇的路段在甘孜州，排除A。根據(jù)圖中信息可以計(jì)算各路段的行駛速度，其中康定—雅江為39千米/小時(shí)；雅江—理塘為57千米/小時(shí)；理塘—稻城為58千米/小時(shí)；甘孜州境內(nèi)行駛的三個(gè)路段，從行駛速度看，康定—雅江段行駛最為緩慢，該路段最為崎嶇，選項(xiàng)B符合題意，排除C、D。故選B。

【2】滑坡頻發(fā)不是只有山頂才會(huì)發(fā)生，坡度陡峭處都可能頻發(fā)，因此A不符合題意。接近山頂，空氣稀薄，水汽相對(duì)較少，出現(xiàn)大霧的可能性比山腰小，因此B不符合題意。甘孜州的高山海拔在3000米以上，接近山頂處有冰雪分布，為避免冰雪路段而修建隧道，C符合題意。在山區(qū)山頂風(fēng)力可能較大，但該地為較濕潤(rùn)地區(qū)，出現(xiàn)風(fēng)沙的可能性小，D不符合題意。故選C。

【3】為了避免逆光的干擾，他們應(yīng)盡量避開面向太陽(yáng)的方位。材料信息表明，到達(dá)稻城一亞丁景區(qū)是（北京時(shí)間）12點(diǎn)02分，圖中顯示稻城的經(jīng)度為100E，位于120E以西20度，即遲1小時(shí)20分，由此推算，此時(shí)該景區(qū)地方時(shí)約為10:42，此時(shí)太陽(yáng)位于東南方位，故應(yīng)盡量避開面向東南方，選項(xiàng)A符合題意，排除B、C、D。故選A。

太陽(yáng)方位變化特征：直射點(diǎn)在北（南）半球，東北（南）升，西北（南）落；直射點(diǎn)在赤道，正東升，正西落；直射緯線以北（南）地區(qū)，正午太陽(yáng)在正南（北）。其它時(shí)間的太陽(yáng)方位由日出、日落和正午太陽(yáng)方位推算。