魯爾區(qū)形成于19世紀(jì)中葉,其形成的物質(zhì)基礎(chǔ)是
A.豐寓的鐵礦資源 B.豐富的煤炭資源
C.廣闊的消費(fèi)市場(chǎng) D.便捷的水陸交通
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科目:高中地理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年內(nèi)蒙古呼倫貝爾牙克石林業(yè)一中高一下期期末地理試卷(帶解析) 題型:單選題
從20世紀(jì)50年代開(kāi)始,隨著世界經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和變化,德國(guó)魯爾區(qū)相繼遇到了產(chǎn)品滯銷(xiāo)的“煤炭危機(jī)”和“鋼鐵危機(jī)”。20世紀(jì)60年代,魯爾區(qū)開(kāi)始實(shí)施綜合整治的總體規(guī)劃。據(jù)此并結(jié)合所給的圖,判斷下列問(wèn)題。
【小題1】圖中曲線①、②、③依次表示( )
A.第一、第二、第三產(chǎn)業(yè) |
B.第三、第二、第一產(chǎn)業(yè) |
C.第二、第三、第一產(chǎn)業(yè) |
D.第三、第一、第二產(chǎn)業(yè) |
A.豐富的鐵礦資源 | B.豐富的煤炭資源 | C.廣闊的消費(fèi)市場(chǎng) | D.便捷的水陸交通 |
A.能源消費(fèi)從“煤炭時(shí)代”進(jìn)入了“石油時(shí)代”,世界對(duì)煤炭的需求量明顯下降 |
B.煤炭開(kāi)挖深度的增加和勞動(dòng)力成本的上升,使魯爾區(qū)所產(chǎn)煤的價(jià)格在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中乏力 |
C.鋼鐵出現(xiàn)世界性過(guò)剩的狀況,魯爾區(qū)的鋼鐵工業(yè)受到各國(guó)鋼鐵產(chǎn)品低價(jià)格的沖擊 |
D.魯爾區(qū)鐵礦資源主要來(lái)自法國(guó)西南部,運(yùn)輸成本不斷提高 |
A.旅游、商業(yè)、金融和保險(xiǎn)業(yè)等“無(wú)煙經(jīng)濟(jì)”受到重視,經(jīng)濟(jì)地位不斷提高 |
B.很多工廠變?yōu)檗r(nóng)田,農(nóng)業(yè)的地位不斷提高 |
C.煤炭和鋼鐵企業(yè)的數(shù)量都在不斷增加,以增強(qiáng)對(duì)外競(jìng)爭(zhēng)力 |
D.開(kāi)發(fā)本國(guó)鐵礦資源,減少進(jìn)口鐵礦石數(shù)量 |
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科目:高中地理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年浙江省余姚中學(xué)高一下學(xué)期期中考試文科地理試卷(帶解析) 題型:單選題
從20世紀(jì)50年代開(kāi)始,隨著世界經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和變化,德國(guó)魯爾區(qū)相繼遇到
了產(chǎn)品滯銷(xiāo)的“煤炭危機(jī)”和“鋼鐵危機(jī)”。20世紀(jì)60年代,魯爾區(qū)開(kāi)始實(shí)施綜合整治的
總體規(guī)劃。據(jù)此并結(jié)合右圖,判斷問(wèn)題。
【小題1】圖中曲線①、②、③依次表示
A.第一、第二、第三產(chǎn)業(yè) |
B.第三、第二、第一產(chǎn)業(yè) |
C.第二、第三、第一產(chǎn)業(yè) |
D.第三、第一、第二產(chǎn)業(yè) |
A.豐富的鐵礦資源 |
B.豐富的煤炭資源 |
C.廣闊的消費(fèi)市場(chǎng) |
D.便捷的水陸交通 |
A.能源消費(fèi)從“煤炭時(shí)代”進(jìn)入了“石油時(shí)代”,世界對(duì)煤炭的需求量明顯下降 |
B.煤炭開(kāi)挖深度的增加和勞動(dòng)力成本的上升,使得魯爾區(qū)所產(chǎn)煤的價(jià)格在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中乏力 |
C.鋼鐵出現(xiàn)了世界性的供過(guò)于求的狀況,魯爾區(qū)的鋼鐵工業(yè)受到各國(guó)鋼鐵產(chǎn)品低價(jià)格的沖 擊 |
D.魯爾區(qū)鐵礦資源主要來(lái)自法國(guó)西南部,運(yùn)輸成本不斷提高 |
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科目:高中地理 來(lái)源:2014屆內(nèi)蒙古高一下期期末地理試卷(解析版) 題型:選擇題
從20世紀(jì)50年代開(kāi)始,隨著世界經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和變化,德國(guó)魯爾區(qū)相繼遇到了產(chǎn)品滯銷(xiāo)的“煤炭危機(jī)”和“鋼鐵危機(jī)”。20世紀(jì)60年代,魯爾區(qū)開(kāi)始實(shí)施綜合整治的總體規(guī)劃。據(jù)此并結(jié)合所給的圖,判斷下列問(wèn)題。
1.圖中曲線①、②、③依次表示( )
A.第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)
B.第三、第二、第一產(chǎn)業(yè)
C.第二、第三、第一產(chǎn)業(yè)
D.第三、第一、第二產(chǎn)業(yè)
2.魯爾區(qū)形成于19世紀(jì)中葉,其形成的物質(zhì)基礎(chǔ)是( )
A.豐富的鐵礦資源 B.豐富的煤炭資源 C.廣闊的消費(fèi)市場(chǎng) D.便捷的水陸交通
3.“煤炭危機(jī)”和“鋼鐵危機(jī)”的出現(xiàn),主要原因不是( )
A.能源消費(fèi)從“煤炭時(shí)代”進(jìn)入了“石油時(shí)代”,世界對(duì)煤炭的需求量明顯下降
B.煤炭開(kāi)挖深度的增加和勞動(dòng)力成本的上升,使魯爾區(qū)所產(chǎn)煤的價(jià)格在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中乏力
C.鋼鐵出現(xiàn)世界性過(guò)剩的狀況,魯爾區(qū)的鋼鐵工業(yè)受到各國(guó)鋼鐵產(chǎn)品低價(jià)格的沖擊
D.魯爾區(qū)鐵礦資源主要來(lái)自法國(guó)西南部,運(yùn)輸成本不斷提高
4.20世紀(jì)70年代以后,魯爾區(qū)在實(shí)施可持續(xù)發(fā)展過(guò)程中( )
A.旅游、商業(yè)、金融和保險(xiǎn)業(yè)等“無(wú)煙經(jīng)濟(jì)”受到重視,經(jīng)濟(jì)地位不斷提高
B.很多工廠變?yōu)檗r(nóng)田,農(nóng)業(yè)的地位不斷提高
C.煤炭和鋼鐵企業(yè)的數(shù)量都在不斷增加,以增強(qiáng)對(duì)外競(jìng)爭(zhēng)力
D.開(kāi)發(fā)本國(guó)鐵礦資源,減少進(jìn)口鐵礦石數(shù)量
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科目:高中地理 來(lái)源:2010年陜西寶雞中學(xué)高二上學(xué)期期中考試地理卷 題型:選擇題
魯爾區(qū)形成于19世紀(jì)中葉,其形成的物質(zhì)基礎(chǔ)是
A.豐寓的鐵礦資源 B.豐富的煤炭資源
C.廣闊的消費(fèi)市場(chǎng) D.便捷的水陸交通
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
魯爾區(qū)形成于19世紀(jì)中葉,被稱(chēng)為“德國(guó)工業(yè)的心臟”。位于德國(guó)西部、萊茵河下游支流魯爾河與利珀河之間的地區(qū),區(qū)內(nèi)……工廠林立,城市櫛比、人口稠密……是德國(guó)和西歐地區(qū)乃至世界的重要工業(yè)區(qū)。結(jié)合下圖,完成1~3題。
1.圖中序號(hào)表示杜伊斯堡的是( )
A.① B.② C.③ D.④
2.魯爾區(qū)被稱(chēng)為“德國(guó)工業(yè)的心臟”,得益于( )
①廉價(jià)石油的大量輸入、诒憷乃懡煌ā
③廣闊的市場(chǎng)、艹渑娴乃
A.②③④ B.①③④
C.①②④ D.①②③
3.現(xiàn)在,魯爾區(qū)的很多鋼鐵企業(yè)將高爐建在荷蘭海邊,再將煉出來(lái)的生鐵運(yùn)到魯爾區(qū)煉鋼、軋材。這樣做的目的是( )
A.就近獲得通過(guò)荷蘭鹿特丹港進(jìn)口的鐵礦石
B.荷蘭的勞動(dòng)力成本低
C.荷蘭海邊煤鐵資源豐富
D.荷蘭的煉鐵技術(shù)更高
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