【題目】下左圖為甲、乙、丙三地等高旗桿正午影長變化曲線和朝向示意圖。下右圖為①②③④四地正午太陽高度的變化示意圖。回答下列問題。

1

A. 甲、乙兩地有太陽直射現(xiàn)象 B. 一年中晝夜長短變化幅度最大的是乙地

C. 自轉(zhuǎn)線速度甲地<丙地<乙地 D. 一年中正午太陽高度變化幅度最小的是甲地

2

A. ① B. ② C. ③ D. ④

【答案】

1C

2C

【解析】試題分析:

1】根據(jù)圖中信息確定甲、乙、丙三地的緯度位置。甲地從622日到1222日,影子始終朝北,且影子越來越長,說明甲地在北回歸線以北;622日到923日中間(大概88日左右)影子長度為0,說明太陽直射乙地,8月太陽直射點(diǎn)在赤道與北回歸線之間,所以乙地位于赤道與北回歸線之間;丙地1222日影子長度為0,說明這天太陽直射丙地,1222日(夏至日)太陽直射南回歸線,所以丙地就位于南回歸線。甲地在北回歸線以北,沒有太陽直射現(xiàn)象,A錯(cuò)。在赤道和極圈之間,緯度越高的地區(qū)一年中晝夜長短變化幅度就越大,三地相比,甲地緯度最高,所以一年中晝夜長短變化幅度最大的應(yīng)是甲地,B錯(cuò)。從緯度數(shù)值看,甲地緯度最大,乙地緯度最小,自轉(zhuǎn)線速度由低緯向高緯遞減,自轉(zhuǎn)線速度甲地<丙地<乙地 ,C對(duì)。緯度越低,一年中正午太陽高度變化幅度越小,很明顯,乙地緯度最低,所以,一年中正午太陽高度變化幅度最小的是乙地,D錯(cuò)。故選C。

2】上題分析可知,乙地位于赤道與北回歸線之間。而赤道與北回歸線之間的地區(qū)每年有兩次太陽直射,即每年有兩次正午太陽高度為90°;由左圖可知,乙地622日(夏至日)過后一個(gè)半月(88日左右)有一次直射(即正午太陽高度為90°),右圖中四條曲線顯示每年有兩次正午太陽高度為90°622日(夏至日)過后一個(gè)半月(88日左右)有一次直射的只有曲線,故選C。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】據(jù)材料完成下題。

沙坡頭位于寧夏回族自治區(qū)中衛(wèi)市境內(nèi),地處騰格里沙漠的南緣,南面是滔滔黃河,包蘭鐵路在這里穿過。為防御流沙對(duì)包蘭鐵路的侵襲,科研人員采取了一種非常有效的措施,使該鐵路自1958年通車以來一直暢通無阻。

沙坡頭流沙治理的主要措施是( )

A.飛播種草B.鉆孔深栽C.灌溉D.設(shè)置草方格沙障

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【題目】下列地理現(xiàn)象的發(fā)生,與地球自轉(zhuǎn)無關(guān)的是

A. 地球上存在白天與黑夜 B. 崇明島可能與長江北岸相連

C. 日月星辰的東升西落 D. 東京的地方時(shí)比北京早

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【題目】音德爾圖湖(下圖中黑色部分)位于巴丹吉從沙漠東南部,面積大約為1.01km,湖中小島上建有微型氣象觀測塔。讀圖完成下列問題。

1據(jù)觀測該氣象站白天多吹東南風(fēng),晚上多吹西北風(fēng),則其最可能位于圖中( )

A. B. C. D.

2影響該氣象站白天和晚上風(fēng)向變化的因素主要是( )

A. 太陽直射點(diǎn)的移動(dòng) B. 季風(fēng)環(huán)流的影響

C. 湖泊和陸地?zé)崃π再|(zhì)差異 D. 氣壓帶風(fēng)帶的季節(jié)移動(dòng)

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【題目】河南省某著名景點(diǎn)旅游旺季游客爆滿,非常擁擠。下列措施不合理的是( )

A.增加淡季的吸引力 B.和周邊景區(qū)合作,做到客流的協(xié)調(diào)

C.實(shí)行限時(shí)游覽 D.禁止游客旺季前來游覽

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【題目】食品干燥劑應(yīng)無毒、無味、無腐蝕性及環(huán)境友好。下列說法錯(cuò)誤的是( )

A.硅膠可用作食品干燥劑

B.P2O5不可用作食品干燥劑

C.六水氯化鈣可用作食品干燥劑

D.加工后具有吸水性的植物纖維可用作食品干燥劑

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【題目】地殼運(yùn)動(dòng)、巖漿活動(dòng)和變質(zhì)作用是內(nèi)力作用的主要表現(xiàn)形式。

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【題目】若黃赤交角變?yōu)?/span>,則不可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是( )

A. 太陽終年直射赤道

B. 全球全年無四季變化

C. 全球無冷暖差異

D. 全球全年都是晝夜平分

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【題目】影響我國的臺(tái)風(fēng)大多數(shù)生成的源地在北緯10度至30度之間西太平洋洋面上,下圖示意某臺(tái)風(fēng)中心向西經(jīng)過福建某地時(shí)的風(fēng)速變化,據(jù)此完成下列各題。

1臺(tái)風(fēng)什么時(shí)候最接近該地

A. 14時(shí) B. 16時(shí)

C. 19時(shí) D. 22時(shí)

2當(dāng)臺(tái)風(fēng)逐步接近該地過程中,風(fēng)向最可能是

A. 西北 B. 東北

C. 西南 D. 東南

3赤道附近和中高緯度大洋洋面幾乎不可能成為臺(tái)風(fēng)的生成源地,其合理的解釋分別是

A. 水汽不足、地轉(zhuǎn)偏向力小

B. 水汽不足、熱量不足

C. 地轉(zhuǎn)偏向力小、水汽不足

D. 地轉(zhuǎn)偏向力小、熱量不足

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