【題目】城市擁堵是城市發(fā)展中的頑疾，“擁堵延時指數(shù)”是城市擁堵程度的評價指標(biāo)，即城市居民平均一次出行實際旅行時間與自由流狀態(tài)下旅行時間的比值。拼車是指相同路線的幾個人乘坐同一輛車上下班、上下學(xué)、旅游等，且車費由乘客平均分攤的出行方式。圖6表示我國部分城市擁堵延時指數(shù)，圖7為北京市工作日拼車潛力路程分布圖。據(jù)此完成下列各題。

【1】由圖文信息可以判斷（ ）

A．一線城市明顯比二、三線城市擁堵

B．人口越多的城市，交通擁堵延時指數(shù)越高

C．北京市擁堵延時指數(shù)約為2．25小時

D．上海擁堵延時指數(shù)較低，與道路建設(shè)改善有關(guān)

【2】拼車因環(huán)保、節(jié)能、緩堵得到政府鼓勵。以北京為例，可推斷（ ）

A．拼車潛力路程大部分集中在2-6公里的中短程

B．拼車等待時間是拼車能否成功的關(guān)鍵因素

C．拼車潛力與拼車距離呈負相關(guān)

D．拼車信息效據(jù)主要來源于“拼車網(wǎng)”

【3】地鐵的建設(shè)是緩解大城市交通擁堵的有效措施，利用地理信息系統(tǒng)（GIS）進行城市地鐵規(guī)劃時，最關(guān)鍵的圖層是（ ）

A．城市道路分布圖

B．城市人口密度分布圖

C．城市商業(yè)網(wǎng)點分布圖

D．城市地下排水管網(wǎng)分布圖

【答案】

【1】D

【2】A

【3】B

【解析】

試題分析：

【1】“擁堵延時指數(shù)”是城市擁堵程度的評價指標(biāo)，即城市居民平均一次出行實際旅行時間與自由流狀態(tài)下旅行時間的比值，從圖中可以看出，上海擁堵延時指數(shù)較低，與道路建設(shè)改善有關(guān)。

【2】拼車是指相同路線的幾個人乘坐同一輛車上下班、上下學(xué)、旅游等，且車費由乘客平均分攤的出行方式，以北京為例，拼車潛力路程大部分集中在2-6公里的中短程。

【3】地鐵的建設(shè)是緩解大城市交通擁堵的有效措施，利用地理信息系統(tǒng)（GIS）進行城市地鐵規(guī)劃時，最關(guān)鍵的圖層是城市人口密度分布圖，所以B正確。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】制定環(huán)境保護法的目的是（ ）

A. 保護和改善環(huán)境 B. 建立完善的環(huán)境保護體制

C. 實施統(tǒng)一監(jiān)督管理 D. 促進經(jīng)濟和社會持續(xù)、協(xié)調(diào)和健康發(fā)展

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀“某國人口自然增長率變化曲線” 和“城市化進程”兩幅圖，完成下列各題。

【1】該國人口達到頂峰的時期為：

A. ① B. ② C. ③ D. ④

【2】下列各國中，人口發(fā)展情況與圖示類型一致的是：

A. 埃及 B. 中國 C. 德國 D. 印度

【3】當(dāng)前，該國城市化進程所處的階段是：

A. I B. I和Ⅱ C. Ⅱ D. Ⅲ

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，我國人口遷移日漸頻繁，老齡化現(xiàn)象也日趨嚴(yán)重。閱讀圖文材料，回答問題。

材料一 2012年我國部分地區(qū)戶籍人口與常住人口統(tǒng)計圖。

省區(qū)

65歲以上人口比重/%

省區(qū)

65歲以上人口比重/%

重慶

13.25

安徽

10.53

四川

12.76

遼寧

10.22

江蘇

12.25

廣西

9.29

天津

11.46

浙江

9.2

山東

10.98

河南

8.93

上海

10.64

北京

8.58

湖南

10.57

廣東

7.24

<>材料二 老齡化帶來的巨大養(yǎng)老壓力已經(jīng)成為我國面臨的重大問題。上面表格是2014年我國部分省區(qū)常住人口老齡化數(shù)據(jù)。

2015年10月29日，黨的十八大五中全會指出，為促進人口均衡發(fā)展，堅持計劃生育的基本國策，完善人口發(fā)展戰(zhàn)略，全面實施一對夫婦可生育兩個孩子政策，積極開展應(yīng)對人口老齡化行動。

(1)由于人口遷移導(dǎo)致常住人口與戶籍人口不一致。分析我國人口遷移的空間特點，并分析人口遷移對遷出地區(qū)造成的影響。(8分)

(2)據(jù)材料，分析我國人口老齡化的特點及其原因。(6分)

(3)比較四川省和廣東省常住人口老齡化程度的差異，并分析其中的原因。(6分)

(4)有人認為，我國全面實施“二孩政策”，就是放棄堅持30多年的計劃生育基本國策，鼓勵多生多育，你是否認同這樣的觀點？請說明理由。(6分)

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】溶解氧DO是指溶解于水中的氧的含量，是衡量水質(zhì)的重要指標(biāo)。生化需氧量BOD是微生物分解水中的有機物體時需要消耗氧的數(shù)量，它用于監(jiān)測水體有機物的污染狀況。下圖為某河由M河段至Q河段水中溶解氧和生化需氧量濃度變化曲線。讀圖回答下面小題。

【1】圖中有機污染源在

A. 4 B. 3 C. 2 D. 1

【2】最容易導(dǎo)致魚類死亡的河段是

A. O B. P C. M D. N

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下列符合可持續(xù)發(fā)展公平觀念的是（ ）

A. 美國把一些排污較大的企業(yè)設(shè)在國外 B. 中國建立多個自然保護區(qū)

C. 中美合作，建設(shè)全球氣候監(jiān)測系統(tǒng) D. 沙特限制石油生產(chǎn)，發(fā)展沙漠旅游業(yè)

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀材料和“新亞歐大陸橋中國段示意圖”，回答下列問題。

材料：1990年12月，新亞歐大陸橋開通后，在促進亞歐經(jīng)濟合作交流中發(fā)揮了積極作用。由于陸橋東端經(jīng)濟發(fā)展水平不高等因素，陸橋的輻射、帶動作用發(fā)揮不夠。建設(shè)中的寧（南京）西（西安）鐵路將形成以上海為“東方橋頭堡”的新的鐵路大動脈——“新亞歐大陸橋南干線”，它將把東亞和西歐聯(lián)接起來，把陸橋建成潛力巨大的洲際鏈和連接我國東、中、西部的經(jīng)濟發(fā)展軸。

（1）新亞歐大陸橋南干線，穿越了我國一條重要地理分界線，該分界線名稱為 。

（2）將寧西鐵路所穿越中部經(jīng)濟地帶的省區(qū)用斜線劃在圖中，并指出寧西鐵路沿途所聯(lián)系的主要鐵路和水路運輸線。

（3）從地形和對經(jīng)濟的影響等方面對比分析寧西鐵路和南昆鐵路自然區(qū)位與作用的差異。

（4）你認為圖中陸橋沿線的中西部地區(qū)，應(yīng)該如何揚長補短發(fā)展經(jīng)濟？

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀“太湖流域2001年10月某一周的水質(zhì)量周報”，回答下列問題。

(1)表中三個斷面(檢測點)中，水質(zhì)最差的是 ，理由主要有 。

(2)表中四項檢測項目中，各斷面均比較理想的是 ，三個斷面(檢測點)中，有機污染物最少的是 。

(3)從周報中可以看出水體中溶解氧含量與氨、氮含量兩項指標(biāo)呈 相關(guān)關(guān)系，其主要原因是 。

(4)簡要回答我國水資源利用中存在的突出問題。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】作為中國化的馬克思主義，選項中屬于毛澤東思想具有的要素是

①照搬了馬列主義基本原理

②繼承了中華民族的優(yōu)秀思想

③包含了中國共產(chǎn)黨人的實踐經(jīng)驗

④體現(xiàn)了中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)

A.②④B.①②C.③④D.②③

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同步練習(xí)冊答案